-(FPL-TRA042-IS
-B738/M-SDEHPRWXY/EHLSB1
-EHAM1304
-N0454F370 PEROR DCT MOKUM DCT DOROR DCT MIKRO DCT BEBUL
-EKAH0102 EHAM
-PBN/B1D1LO1 DOF/220608 REG/PHHZI CODE/4841A5 OPR/TRA RVR/200 RMK/TCAS)

NO LOADSHEET AVAILABLE

WEATHER BRIEFING - GENERATED 08 JUN 2022 12:49 UTC
--------------------------------------------------------------------------------

EHAM EKAH EHAM

--------------------------------------------------------------------------------
ORIGIN: EHAM (SCHIPHOL)
--------------------------------------------------------------------------------
error code: 1020
error code: 1020

--------------------------------------------------------------------------------
DESTINATION: EKAH (AARHUS)
--------------------------------------------------------------------------------
error code: 1020
error code: 1020

--------------------------------------------------------------------------------
ALTERNATE: EHAM (SCHIPHOL)
--------------------------------------------------------------------------------
error code: 1020
error code: 1020

NOTAM BRIEFING - GENERATED 08 JUN 2022 12:49 UTC
--------------------------------------------------------------------------------

EHAM EKAH EHAM

--------------------------------------------------------------------------------
GLOBAL TRANSAVIA.COM VIRTUAL NOTAMS
--------------------------------------------------------------------------------
REF:NIL PLEASE CONTACT OPERATIONS IN CASE OF STRUCTURAL FLIGHTPLAN ERRORS ON FLIGHT-OPS@TRANSAVIA-VIRTUAL.COM
VALID:UFN

REF:NIL
PLEASE CHECK ACARS EVERY 10 MINUTES WHEN FLYING WITH SOUND OFF. AN NEW ACARS MESSAGE PRODUCE A SOUND SIGNAL UNTILL ITS READ. FLOWCONTROL DON'T RECEIVE MUCH REACTION ON OUTGOING ACARS MESSAGES ACCORDING FLIGHTSTATUS.
SOURCE: SPL/HV/OCC/
END VALID: UFN

REF:NIL
PLEASE CONTACT FLOWCONTROL IN CASE OF PROBLEMS WITH ROUTINGS
SOURCE: SPL/HV/OCC/
END VALID: UFN

REF:NIL
IN CASE OF ENGINE-OUT FLY V2 OR V2 20 MAX. UNTIL ABOVE MSA.
LEVEL-OFF AT AN ALTITUDE ROUNDED OFF TO THE FIRST 1000 FT OF THE HIGHEST MSA.
E.G: MSA EHAM; 1.7 AND 2.3 LEVEL-OFF 3000 FT. AFTER LANDING MAKE A REP TO OCC ON 131.975
SOURCE:SPL/HV/OCC
END VALID:UFN

Pilot : Jonas Mak
Flight: TRA042
From  : EHAM Schiphol
To    : EKAH Aarhus

[FLIGHTLOG] 1.5.4
08-06-2022 12:51:18z, logging started
08-06-2022 12:51:21z, parking brake released
08-06-2022 12:51:40z, deployed spoilers
08-06-2022 12:51:41z, retracted spoilers
08-06-2022 12:51:50z, flaps set to 50%
08-06-2022 12:51:51z, flaps set to 0%
08-06-2022 13:06:12z, flaps set to 13%
08-06-2022 13:06:13z, flaps set to 0%
08-06-2022 13:06:19z, pos report: 000 KIAS, 00 013 ft, heading 003, winds 180 @ 12 kts
08-06-2022 13:12:47z, flaps set to 25%
08-06-2022 13:12:49z, flaps set to 0%
08-06-2022 13:12:54z, flaps set to 13%
08-06-2022 13:13:02z, flaps set to 25%
08-06-2022 13:13:06z, flaps set to 38%
08-06-2022 13:15:34z, deployed spoilers
08-06-2022 13:15:36z, retracted spoilers
08-06-2022 13:20:10z, take-off at 140 KIAS
08-06-2022 13:20:10z, pos report: 140 KIAS, 00 022 ft, heading 085, winds 180 @ 12 kts
08-06-2022 13:20:10z, flying OFFLINE
08-06-2022 13:20:10z, position: EHAM - Schiphol
08-06-2022 13:20:14z, retracted gear at 149 KIAS and 91 ft AGL
08-06-2022 13:21:09z, flaps set to 25%
08-06-2022 13:21:10z, flaps set to 38%
08-06-2022 13:21:12z, flaps set to 25%
08-06-2022 13:21:20z, pos report: 176 KIAS, 02 801 ft, heading 090, winds 200 @ 17 kts
08-06-2022 13:21:35z, flaps set to 13%
08-06-2022 13:21:42z, flaps set to 0%
08-06-2022 13:36:21z, pos report: 247 KIAS, 36 759 ft, heading 012, winds 230 @ 40 kts
08-06-2022 13:51:22z, pos report: 261 KIAS, 34 109 ft, heading 052, winds 263 @ 39 kts
08-06-2022 14:06:23z, pos report: 243 KIAS, 09 115 ft, heading 063, winds 254 @ 17 kts
08-06-2022 14:08:59z, deployed spoilers
08-06-2022 14:09:29z, retracted spoilers
08-06-2022 14:10:11z, above glideslope
08-06-2022 14:10:26z, flaps set to 13%
08-06-2022 14:10:34z, flaps set to 25%
08-06-2022 14:10:38z, flaps set to 38%
08-06-2022 14:11:04z, deployed spoilers
08-06-2022 14:11:18z, retracted spoilers
08-06-2022 14:11:26z, flaps set to 50%
08-06-2022 14:11:53z, on glideslope
08-06-2022 14:12:01z, intercepted localizer
08-06-2022 14:12:08z, lost localizer
08-06-2022 14:12:23z, flaps set to 62%
08-06-2022 14:12:35z, lowered gear at 144 KIAS and 2491 ft AGL
08-06-2022 14:12:39z, flaps set to 87%
08-06-2022 14:12:41z, flaps set to 62%
08-06-2022 14:12:42z, flaps set to 75%
08-06-2022 14:12:45z, flaps set to 87%
08-06-2022 14:12:52z, above glideslope
08-06-2022 14:13:05z, intercepted localizer
08-06-2022 14:13:40z, on glideslope
08-06-2022 14:14:31z, above glideslope
08-06-2022 14:14:36z, on glideslope
08-06-2022 14:16:27z, flaps set to 50%
08-06-2022 14:16:28z, flaps set to 87%
08-06-2022 14:16:29z, flaps set to 50%
08-06-2022 14:16:30z, flaps set to 87%
08-06-2022 14:16:32z, flaps set to 50%
08-06-2022 14:16:33z, flaps set to 38%
08-06-2022 14:16:35z, flaps set to 62%
08-06-2022 14:16:36z, flaps set to 38%
08-06-2022 14:16:38z, flaps set to 50%
08-06-2022 14:16:40z, retracted gear at 171 KIAS and 1172 ft AGL
08-06-2022 14:16:42z, flaps set to 38%
08-06-2022 14:16:45z, flaps set to 50%
08-06-2022 14:16:46z, flaps set to 38%
08-06-2022 14:16:48z, flaps set to 50%
08-06-2022 14:17:06z, flaps set to 38%
08-06-2022 14:17:07z, flaps set to 50%
08-06-2022 14:17:09z, flaps set to 38%
08-06-2022 14:18:03z, deployed spoilers
08-06-2022 14:18:37z, retracted spoilers
08-06-2022 14:19:25z, deployed spoilers
08-06-2022 14:19:36z, flaps set to 50%
08-06-2022 14:19:37z, flaps set to 38%
08-06-2022 14:19:41z, flaps set to 50%
08-06-2022 14:19:58z, lowered gear at 207 KIAS and 2296 ft AGL
08-06-2022 14:20:08z, retracted spoilers
08-06-2022 14:20:20z, flaps set to 62%
08-06-2022 14:20:32z, flaps set to 100%
08-06-2022 14:20:33z, flaps set to 87%
08-06-2022 14:20:34z, flaps set to 62%
08-06-2022 14:20:35z, flaps set to 75%
08-06-2022 14:20:42z, flaps set to 87%
08-06-2022 14:21:15z, above glideslope
08-06-2022 14:21:24z, pos report: 143 KIAS, 02 178 ft, heading 106, winds 237 @ 13 kts
08-06-2022 14:22:57z, intercepted localizer
08-06-2022 14:23:14z, on glideslope
08-06-2022 14:23:51z, flaps set to 50%
08-06-2022 14:23:52z, flaps set to 87%
08-06-2022 14:23:54z, flaps set to 38%
08-06-2022 14:23:55z, flaps set to 87%
08-06-2022 14:23:56z, retracted gear at 149 KIAS and 597 ft AGL
08-06-2022 14:24:00z, flaps set to 62%
08-06-2022 14:24:02z, flaps set to 50%
08-06-2022 14:24:06z, flaps set to 38%
08-06-2022 14:26:37z, above glideslope
08-06-2022 14:28:11z, on glideslope
08-06-2022 14:28:41z, below glideslope
08-06-2022 14:36:25z, pos report: 168 KIAS, 02 242 ft, heading 204, winds 236 @ 15 kts
08-06-2022 14:39:44z, flaps set to 50%
08-06-2022 14:40:43z, below glideslope
08-06-2022 14:41:48z, lowered gear at 173 KIAS and 2207 ft AGL
08-06-2022 14:44:08z, flaps set to 62%
08-06-2022 14:44:09z, flaps set to 50%
08-06-2022 14:44:10z, flaps set to 62%
08-06-2022 14:44:50z, flaps set to 75%
08-06-2022 14:44:53z, flaps set to 87%
08-06-2022 14:45:37z, on glideslope
08-06-2022 14:48:55z, touchdown: -105ft/m at 127 KIAS
08-06-2022 14:48:55z, pos report: 127 KIAS, 00 091 ft, heading 276, winds 210 @ 07 kts
08-06-2022 14:48:55z, flying OFFLINE
08-06-2022 14:48:55z, position: EKAH - Aarhus
08-06-2022 14:49:40z, retracted spoilers
08-06-2022 14:49:41z, flaps set to 0%
08-06-2022 14:49:44z, flaps set to 87%
08-06-2022 14:49:46z, flaps set to 75%
08-06-2022 14:49:50z, flaps set to 62%
08-06-2022 14:49:52z, flaps set to 50%
08-06-2022 14:49:56z, flaps set to 38%
08-06-2022 14:50:00z, flaps set to 25%
08-06-2022 14:50:03z, flaps set to 13%
08-06-2022 14:50:11z, flaps set to 0%
08-06-2022 14:51:26z, pos report: 016 KIAS, 00 090 ft, heading 053, winds 210 @ 07 kts
08-06-2022 14:52:41z, parking brake set
08-06-2022 14:53:25z, logging ended
08-06-2022 14:53:25z, this flight was flown offline