-(FPL-TRA6846-IS
-B738/M-SDEEFGIRWXY/LB1
-GVAC0845
-N0349F0349 FL350 PISPU B623 IPERA UN873 LIMAL/N0442F410 UN873 GDV/N0442F400 UN858 AKUDA DCT ELVAR DCT BARDI UN873 ADUTO/N0374F300 UN873 FERDI UY18 DENUT
-EHAM0557 EHRD
-EET/GCCC0038 GMMM0214 LPPC0311 LECM0341 LFFF0430 EBUR0538 EHAA0545 REG/PHHSI PBN/B1D1O1 CODE/485009 SEL/GQBC OPR/TRA DOF/131112 RVR/200 RMK/TCAS ACFT CERTIFIED NOISE STAGE 4)

L O A D S H E E T               CHECKED          APPROVED               DATE      TIME
ALL WEIGHTS IN KILOGRAMS        W.J. DE VRIES    WOUTER JAN DE VRIES    12NOV13   0830

FROM/TO    FLIGHT    A/C REG      A/C TYPE                  CONFIG
GVAC/EHAM  TRA6846   PH-HSI       B737-800/CFM56-7B26       Y189

                         WEIGHT   DISTRIBUTION
LOAD IN COMPARTMENTS       2340   1/1121 2/1219

PASSENGER/CABIN BAG       15120   AD/180 C/0 I/0    TTL 180+0

TOTAL PAYLOAD             17460                           LAST MINUTE CHANGES
DRY OPERATING WEIGHT      41632                     DEST  SPEC  CL/CPT  +/-  WEIGHT
ZERO FUEL WEIGHT ACTUAL   59092   MAX    62731
TAKE OFF FUEL             18029
TAKE OFF WEIGHT  ACTUAL   77121   MAX    78975 L
TRIP FUEL                 15579
LANDING WEIGHT   ACTUAL   61542   MAX    66360
TAXI OUT FUEL               200

UNDERLOAD BEFORE L.M.C.    1854   LIMITED BY TOW            LMC TOTAL  + / -

BALANCING/TRIM CONDITIONS
MACZFW  23.98%
MACTOW  24.33%   STAB TRIM: +6.2
MACLDW  25.31%

MAC LIMITS
ZFW   FWD  8.15%   AFT 30.25%
TOW   FWD 14.34%   AFT 30.69%
LDW   FWD  8.31%   AFT 30.57%

TRIM BY CABIN AREA
A180


CAPTAINS INFORMATION/NOTES
STD WEIGHTS USED  ADULT/84 CHILD/35 INFANT/0 BAGGAGE/13
BLOCK FUEL/  18229 ( 22575 LITER)
LANDG FUEL/   2450 (  3034 LITER)
L-MAIN/3915  CTR/10399  R-MAIN/3915


TAXI TIME 17 MIN

CREATED WITH TOPCAT   2.73 (09SEP13)
AIRCRAFT FILE VERSION 1.13 (07JAN11)

END LOADSHEET TRA6846 GVAC-EHAM

WEATHER BRIEFING - GENERATED 12 NOV 2013 08:30 UTC
--------------------------------------------------------------------------------

GVAC EHAM EHRD

--------------------------------------------------------------------------------
ORIGIN: GVAC (SAL)
--------------------------------------------------------------------------------
GVAC 120800Z 03007KT 9000 FEW012 23/21 Q1013 NOSIG

Pilot : Wouter Jan de Vries
Flight: TRA6846
From  : GVAC Sal
To    : EHAM Schiphol

[FLIGHTLOG] 1.4.0
12-11-2013 08:42:08z, logging started
12-11-2013 08:42:14z, retracted gear at 175 KIAS and 179 ft AGL
12-11-2013 08:42:26z, flaps set to 38%
12-11-2013 08:43:35z, flaps set to 25%
12-11-2013 08:45:58z, flaps set to 13%
12-11-2013 08:46:05z, flaps set to 0%
12-11-2013 08:48:56z, overspeeding
12-11-2013 08:48:57z, recovered from overspeed
12-11-2013 08:57:07z, pos report: 305 KIAS, 26 353 ft, heading 027, winds 266 @ 29 kts
12-11-2013 09:12:09z, pos report: 261 KIAS, 36 000 ft, heading 026, winds 275 @ 41 kts
12-11-2013 09:27:09z, pos report: 261 KIAS, 35 999 ft, heading 026, winds 274 @ 42 kts
12-11-2013 09:27:36z, overspeeding
12-11-2013 09:27:37z, recovered from overspeed
12-11-2013 09:42:10z, pos report: 261 KIAS, 35 999 ft, heading 027, winds 267 @ 43 kts
12-11-2013 09:57:11z, pos report: 261 KIAS, 36 000 ft, heading 028, winds 257 @ 35 kts
12-11-2013 10:12:12z, pos report: 261 KIAS, 36 000 ft, heading 031, winds 243 @ 14 kts
12-11-2013 10:27:12z, pos report: 261 KIAS, 36 211 ft, heading 033, winds 163 @ 09 kts
12-11-2013 10:42:13z, pos report: 261 KIAS, 36 206 ft, heading 035, winds 128 @ 12 kts
12-11-2013 10:57:14z, pos report: 260 KIAS, 36 112 ft, heading 037, winds 114 @ 23 kts
12-11-2013 11:12:15z, pos report: 260 KIAS, 36 115 ft, heading 036, winds 086 @ 13 kts
12-11-2013 11:27:16z, pos report: 260 KIAS, 36 000 ft, heading 036, winds 096 @ 09 kts
12-11-2013 11:42:17z, pos report: 260 KIAS, 36 136 ft, heading 036, winds 040 @ 05 kts
12-11-2013 11:57:18z, pos report: 259 KIAS, 36 253 ft, heading 022, winds 005 @ 04 kts
12-11-2013 12:12:19z, pos report: 262 KIAS, 36 362 ft, heading 022, winds 319 @ 08 kts
12-11-2013 12:27:20z, pos report: 249 KIAS, 38 402 ft, heading 024, winds 307 @ 25 kts
12-11-2013 12:42:20z, pos report: 248 KIAS, 38 398 ft, heading 020, winds 313 @ 28 kts
12-11-2013 12:57:21z, pos report: 249 KIAS, 38 436 ft, heading 020, winds 319 @ 30 kts
12-11-2013 13:12:22z, pos report: 249 KIAS, 38 348 ft, heading 020, winds 295 @ 40 kts
12-11-2013 13:27:23z, pos report: 248 KIAS, 38 347 ft, heading 032, winds 286 @ 40 kts
12-11-2013 13:42:24z, pos report: 250 KIAS, 38 318 ft, heading 048, winds 284 @ 40 kts
12-11-2013 13:57:25z, pos report: 248 KIAS, 38 246 ft, heading 040, winds 274 @ 39 kts
12-11-2013 14:12:27z, pos report: 255 KIAS, 19 557 ft, heading 019, winds 246 @ 29 kts
12-11-2013 14:17:22z, deployed spoilers
12-11-2013 14:20:11z, flaps set to 13%
12-11-2013 14:20:19z, flaps set to 25%
12-11-2013 14:20:23z, flaps set to 38%
12-11-2013 14:20:28z, flaps set to 50%
12-11-2013 14:20:33z, flaps set to 38%
12-11-2013 14:20:37z, flaps set to 25%
12-11-2013 14:20:42z, flaps set to 13%
12-11-2013 14:20:49z, flaps set to 0%
12-11-2013 14:22:25z, flaps set to 13%
12-11-2013 14:22:32z, flaps set to 25%
12-11-2013 14:22:37z, flaps set to 38%
12-11-2013 14:23:44z, retracted spoilers
12-11-2013 14:24:14z, below glideslope
12-11-2013 14:25:06z, intercepted localizer
12-11-2013 14:25:34z, on glideslope
12-11-2013 14:26:09z, flaps set to 50%
12-11-2013 14:26:12z, flaps set to 62%
12-11-2013 14:26:15z, lowered gear at 178 KIAS and 1596 ft AGL
12-11-2013 14:26:30z, flaps set to 75%
12-11-2013 14:26:34z, flaps set to 87%
12-11-2013 14:27:27z, pos report: 152 KIAS, 00 500 ft, heading 056, winds 277 @ 07 kts
12-11-2013 14:27:29z, below glideslope
12-11-2013 14:28:12z, touchdown: -107ft/m at 147 KIAS
12-11-2013 14:28:12z, pos report: 147 KIAS, -00 002 ft, heading 052, winds 274 @ 07 kts
12-11-2013 14:28:12z, flying online @ IVAO (TRA6846)
12-11-2013 14:28:12z, position: EHAM - Schiphol
12-11-2013 14:28:13z, deployed spoilers
12-11-2013 14:28:30z, retracted spoilers
12-11-2013 14:29:13z, flaps set to 75%
12-11-2013 14:29:23z, flaps set to 38%
12-11-2013 14:29:34z, flaps set to 13%
12-11-2013 14:29:38z, flaps set to 0%