Dutch
Home     News     Corporate     Events & Tours     Flight ops     Crew centre      
My transavia virtual    Join us    Last logs    Who is flying    Software    Training    VRTS     
 

view flightdata
view flightplan
view OFP
view flightlog



flightdata:
pilot: Quincy Kraus
flight: TRA221
from: EHAM (Amsterdam Schiphol)
to: LGHI (Chios)
date: 29-05-2013
departure: 12:10z
arrival: 15:21z
duration: 3:10
aircraft: B737 (PHXRX)
distance: 1280 NM
touchdown: -387 ft/m @ 116 KIAS



flightplan:
-(FPL-TRA221-IS
-B737/M-SDGIRWY/EHLSB1
-EHAM1215
-N0452FL390 EDUPO UZ738 MISGO UZ741 GMH UL603 DINKU UM867 GILUK UN132 TALAS UB1 TSL UN130 MES
-LGHI0247 LGTS
-EET/EDVV0015 EDUU0027 LOVV0104 LJLA0117 LDZO0127 LQSB0132 LDZO0133 LQSB0134 LYBA0155 LAAA0202 LWSS0211 LGGG0220 REG/PHXRX SEL/LMBF DOF/130529 OPR/TRA RVR/200 RMK/TCAS)



operational flightplan (OFP):
L O A D S H E E T               CHECKED            APPROVED        DATE      TIME
ALL WEIGHTS IN KILOGRAMS        R VAN DER PLOEG    QUINCY KRAUS    29MAY13   1200

FROM/TO    FLIGHT    A/C REG      A/C TYPE                  CONFIG
EHAM/LGHI  TRA221    PH-XRX       B737-700/CFM56-7B22       Y148

                         WEIGHT   DISTRIBUTION
LOAD IN COMPARTMENTS       1975   1/1175 2/800

PASSENGER/CABIN BAG       10178   AD/117 C/10 I/4    TTL 127+4

TOTAL PAYLOAD             12153                           LAST MINUTE CHANGES
DRY OPERATING WEIGHT      39021                     DEST  SPEC  CL/CPT  +/-  WEIGHT
ZERO FUEL WEIGHT ACTUAL   51174   MAX    55202 L
TAKE OFF FUEL             11400
TAKE OFF WEIGHT  ACTUAL   62574   MAX    67800
TRIP FUEL                  9390
LANDING WEIGHT   ACTUAL   53184   MAX    58604
TAXI OUT FUEL               200

UNDERLOAD BEFORE L.M.C.    4028   LIMITED BY ZFW            LMC TOTAL  + / -

BALANCING/TRIM CONDITIONS
MACZFW  27.02%
MACTOW  25.60%   STAB TRIM: +5.4
MACLDW  26.75%

MAC LIMITS
ZFW   FWD 14.90%   AFT 32.45%
TOW   FWD 12.68%   AFT 36.23%
LDW   FWD 14.52%   AFT 34.50%

TRIM BY CABIN AREA
A26.B25.C76


CAPTAINS INFORMATION/NOTES
STD WEIGHTS USED  ADULT/84 CHILD/35 INFANT/0
BLOCK FUEL/  11515 ( 14260 LITER)
LANDG FUEL/   2010 (  2489 LITER)
TAXI TIME 10 MIN

SELCAL/LM-BC

CREATED WITH TOPCAT   2.70 (21JAN11)
AIRCRAFT FILE VERSION 1.05 (07JAN11)

END LOADSHEET TRA221 EHAM-LGHI

WEATHER BRIEFING - TRA221 EHAM-LGHI 29MAY13  12:00Z

WEATHER DATA PROVIDED BY IVAO
** NOT FOR OPERATIONAL USE **

AMSTERDAM SCHIPHOL [04, 06, 09, 18C, 18L, 18R, 22, 24, 27, 36C, 36L, 36R]

EHAM 290444Z 2906/3012 28012KT 6000 BKN006
      TEMPO 2907/2912 3000 RA SHRA BKN004 SCT030CB
      BECMG 2913/2916 36008KT 9999 SCT010 BKN015
      TEMPO 2913/2915 VRB03KT PROB30
      TEMPO 2915/2919 5000 SHRA SCT020CB BKN035
      BECMG 2921/2924 4000 BR -DZ SCT003 BKN005 PROB30 3000/3004 1500 BCFG BKN002
      BECMG 3004/3007 07006KT 6000 NSW SCT005 BKN008
      BECMG 3007/3010 9999 SCT020



flightlog:
Pilot : Quincy Kraus
Flight: TRA221
From  : EHAM Schiphol
To    : LGHI Chios

[FLIGHTLOG] 1.3.8
29-05-2013 12:01:19z, logging started
29-05-2013 12:10:56z, parking brake released
29-05-2013 12:13:44z, flaps set to 13%
29-05-2013 12:13:52z, flaps set to 25%
29-05-2013 12:13:57z, flaps set to 38%
29-05-2013 12:16:19z, pos report: 025 KIAS, -00 004 ft, heading 240, winds 250 @ 06 kts
29-05-2013 12:27:15z, take-off at 155 KIAS
29-05-2013 12:27:15z, pos report: 155 KIAS, 00 003 ft, heading 003, winds 250 @ 06 kts
29-05-2013 12:27:16z, flying online @ IVAO (TRA221)
29-05-2013 12:27:16z, position: EHAM - Schiphol
29-05-2013 12:27:18z, retracted gear at 162 KIAS and 41 ft AGL
29-05-2013 12:27:46z, flaps set to 25%
29-05-2013 12:28:22z, flaps set to 13%
29-05-2013 12:30:00z, flaps set to 0%
29-05-2013 12:31:20z, pos report: 289 KIAS, 08 180 ft, heading 145, winds 250 @ 09 kts
29-05-2013 12:36:50z, flaps set to 13%
29-05-2013 12:40:08z, flaps set to 0%
29-05-2013 12:46:06z, overspeeding
29-05-2013 12:46:15z, recovered from overspeed
29-05-2013 12:46:21z, pos report: 287 KIAS, 34 576 ft, heading 111, winds 163 @ 17 kts
29-05-2013 13:01:22z, pos report: 258 KIAS, 38 697 ft, heading 139, winds 166 @ 24 kts
29-05-2013 13:16:23z, pos report: 257 KIAS, 38 699 ft, heading 137, winds 197 @ 30 kts
29-05-2013 13:31:23z, pos report: 257 KIAS, 38 687 ft, heading 144, winds 216 @ 55 kts
29-05-2013 13:46:24z, pos report: 257 KIAS, 38 647 ft, heading 145, winds 222 @ 76 kts
29-05-2013 14:01:25z, pos report: 257 KIAS, 38 664 ft, heading 137, winds 221 @ 53 kts
29-05-2013 14:02:18z, overspeeding
29-05-2013 14:02:19z, recovered from overspeed
29-05-2013 14:16:26z, pos report: 257 KIAS, 38 669 ft, heading 144, winds 209 @ 32 kts
29-05-2013 14:31:28z, pos report: 257 KIAS, 38 732 ft, heading 130, winds 229 @ 35 kts
29-05-2013 14:46:28z, pos report: 257 KIAS, 38 699 ft, heading 133, winds 261 @ 63 kts
29-05-2013 15:01:29z, pos report: 336 KIAS, 22 730 ft, heading 137, winds 271 @ 38 kts
29-05-2013 15:11:17z, deployed spoilers
29-05-2013 15:12:34z, flaps set to 13%
29-05-2013 15:13:22z, flaps set to 25%
29-05-2013 15:13:32z, flaps set to 38%
29-05-2013 15:13:35z, flaps set to 50%
29-05-2013 15:14:16z, flaps set to 62%
29-05-2013 15:14:19z, flaps set to 75%
29-05-2013 15:14:21z, lowered gear at 178 KIAS and 2772 ft AGL
29-05-2013 15:14:56z, flaps set to 87%
29-05-2013 15:15:33z, flaps set to 100%
29-05-2013 15:15:56z, retracted spoilers
29-05-2013 15:16:30z, pos report: 129 KIAS, 01 872 ft, heading 020, winds 175 @ 11 kts
29-05-2013 15:19:51z, touchdown: -387ft/m at 116 KIAS
29-05-2013 15:19:51z, pos report: 116 KIAS, 00 026 ft, heading 010, winds 174 @ 11 kts
29-05-2013 15:19:51z, flying online @ IVAO (TRA221)
29-05-2013 15:19:51z, position: LGHI - Chios
29-05-2013 15:19:55z, deployed spoilers
29-05-2013 15:20:19z, flaps set to 87%
29-05-2013 15:20:24z, flaps set to 75%
29-05-2013 15:20:28z, flaps set to 62%
29-05-2013 15:20:30z, flaps set to 50%
29-05-2013 15:20:33z, flaps set to 38%
29-05-2013 15:20:37z, retracted spoilers
29-05-2013 15:20:38z, flaps set to 25%
29-05-2013 15:20:41z, flaps set to 13%
29-05-2013 15:20:49z, flaps set to 0%

©2009-2024, transavia virtual. All rights reserved. This website is only meant for simulation purposes.
This website is not owned by transavia, nor is transavia responsible for the content of this website.