English
Home     Nieuws     Corporate     Events & Tours     Flight ops     Crew centre      
Mijn transavia virtual    Inschrijven    Laatste logs    Wie vliegt er    Software    Training    VRTS     
 

vluchtgegevens bekijken
flightplan bekijken
OFP bekijken
flightlog bekijken


vluchtgegevens:
piloot: Tim Mitch Mitchall
vlucht: TVF3417
van: LTAI (Antalya)
naar: LFRS (Nantes)
datum: 27-08-2023
vertrek: 18:01z
aankomst: 22:07z
duur: 4:05
vliegtuig: B738 (FHTVT)
afstand: 1631 NM
landing: -104 ft/m @ 139 KIAS


flightplan:
-(FPL-TVF3417-IS
-B738/M-SDFGHIRWXY/LB1
-LTAI1740
-N0452F360 ALPAY UW79 DAL UN136 RDS UM601 MIL UB34 ARA UN1 LATAN DCT AMSOR DCT GILIO DCT TOBGA DCT DOBIM UM616 NOQAS DCT LERGA DCT FOUCO DCT MANAK
-LFRS0355 LFRN
-EET/LTBB0010 LGGG0021 LIBB0127 LIRR0153 LFFF0230 LFBB0338 LFRR0342 PBN/A1B1D1O1S1 DOF/230827 REG/FHTVT SEL/ERAM CODE/4841A5 OPR/TVF RVR/200 RMK/TCAS CALLSIGN FRANCE SOLEIL)


operational flightplan (OFP):
DISPATCH BRIEFING (TEL:      )
--------- --------- --------- --------- --------- --------- ---------
PREDEPARTURE ATC CLEARENCE:
.
.
--------- --------- --------- --------- --------- --------- ---------
OFP 1       27 AUG 23/17:25
                            OBS  N/A
  
TVF3417    C/S TVF3417  LTAI/AYT   LFRS/NTE        CRZ SYS       CI36
27 AUG 23  F-HTVT       1355/1405  1750/1755       GND DIST      1670
            TAB:YV660   CTOT:....  STA  1805       AIR DIST      1670
                                                   AVG W/C          0
MAXIMUM    ZFW  62731  LAW  66360  TOW  78999      AVG ISA        M04
ESTIMATED  ZFW  58522  LAW  61451  TOW  70885      F-F FACTOR    -1.8
ACTUAL     ZFW  ...... LAW ......  ZFW ......

--------- --------- --------- --------- --------- --------- ---------
TRIP        9434   0355           .....  .....
CONT         472   0013           .....  .....
ALTN        1350   0030  LFRN     .....  .....  ....
FINAL       1107   0030           .....  .....
ADDNL          0   0000           .....  .....
TANKERING                  
PLN TOF    12363   0508
DIFF        ....   ....
PLN TOF     ....   ....  (CORRECTED)   
EXTRA          0   ....                  
TOF        12363   ....                 
TAXI         120   ....                  
BLOCK      12483   ....

--------- --------- --------- --------- --------- --------- ---------
REASON EXTRA FUEL      MATRIX FUEL:
O ECN-ECONAMICAL     O TMP-TEMPORARILY      O ATC-AIR TRAFFIC CNTRL
O FOB-FUEL ON.BOARD  O MSC-MISCELLANEOUS    O FPC-FLIGHT PLN CORR
O WXR-WEATHER        O TEC-TECHNICAL        ACT.CI/CRZ USED: . . .

--------- --------- --------- --------- --------- --------- ---------

ZFW 1000 : TRIP     89 KGS  TIME 03:55     00 MIN HOLD LFRS:  0 EXTRA
ZFW 1000 : TRIP    -89 KGS  TIME 03:55

--------- --------- --------- --------- --------- --------- ---------
COMMANDERS NAME:                           SIGNATURE:

--------- --------- --------- --------- --------- --------- ---------
FROM: LTAI ELEV 177      TO: LFRS ELEV 90     ALTN: LFRN ELEV   124
ATC C/S     : TVF34TVF3417           AVG ISA : M04  
CO-ROUTE    : LTAILFRS-MFT            AVG TT  :   
FMC-RES FUEL: 2457                  AVG W/C : 0
CRZ ALT     : 360                   FL310               
CRZ SYS     : CI36                  FL200     360/000
                                    FL100

LTAILFRS-MFT LTAI/36R N0452F360 ALPA1H ALPAY UW79 DAL UN136 RDS UM601 MIL UB34
ARA UN1 LATAN DCT AMSOR DCT GILIO DCT TOBGA DCT DOBIM UM616
NOQAS DCT LERGA DCT FOUCO DCT MANAK MANA1D LFRS/21

--------- --------- --------- --------- --------- --------- ---------
RVSM ALT CHECK:  FL:...... LEFT: ...... STBY: ...... RIGHT: ......

--------- --------- --------- --------- --------- --------- ---------
WAYPNT          TRK       M     ETO /ATO        TP TMP WIND     EFOB
AWY      MORA       DIS  GS     ETE /TTE    FL
--------- --------- --------- --------- --------- --------- ---------
LTAI/36R                        ..../.... 002                   12.4
                                    /   

RA              177             ..../.... *CLB         000/000  12.0
ALPA1H             0004        0003/0003

ALPAY           261             ..../.... *CLB         000/000  11.3
ALPA1H             0039        0007/0010

LORKO           257             ..../.... *CLB         000/000  11.2
UW79               0011        0002/0012

ALTIN           256             ..../.... *CLB         000/000  11.0
UW79               0017        0002/0014

DAL             256             ..../.... *CLB         000/000  10.7
UW79               0031        0004/0018

SOTIV           235             ..../.... *CLB         000/000  10.6
UN136              0017        0002/0020

*BDRY           232      788    ..../.... 360      -56 000/000  10.5
UN136              0006 452    0001/0021

RDS             232      788    ..../.... 360      -56 000/000  10.4
UN136              0017 452    0002/0023

VANES           274      788    ..../.... 360      -56 000/000  10.4
UM601              0017 452    0003/0026

ETERU           274      788    ..../.... 360      -56 000/000  10.2
UM601              0033 452    0004/0030

GILOS           273      788    ..../.... 360      -56 000/000  10.1
UM601              0008 452    0001/0031

ADESO           273      788    ..../.... 360      -56 000/000  10.0
UM601              0019 452    0003/0034

ASTIS           273      788    ..../.... 360      -56 000/000  10.0
UM601              0014 452    0001/0035

UVRIT           273      788    ..../.... 360      -56 000/000   9.9
UM601              0020 452    0003/0038

MADEX           272      788    ..../.... 360      -56 000/000   9.8
UM601              0021 452    0003/0041

PEXAN           274      788    ..../.... 360      -56 000/000   9.7
UM601              0011 452    0001/0042

NETIS           272      788    ..../.... 360      -56 000/000   9.6
UM601              0011 452    0002/0044

MIL             272      788    ..../.... 360      -56 000/000   9.5
UM601              0022 452    0002/0046

BADEL           301      788    ..../.... 360      -56 000/000   9.4
UB34               0026 452    0004/0050

DDM             300      788    ..../.... 360      -56 000/000   9.1
UB34               0050 452    0006/0056

NEMES           290      787    ..../.... 360      -56 000/000   9.0
UB34               0033 452    0005/0101

ARA             292      787    ..../.... 360      -56 000/000   8.6
UB34               0061 452    0008/0109

OSDES           293      787    ..../.... 360      -56 000/000   8.5
UN1                0027 452    0004/0113

VAXOR           298      787    ..../.... 360      -56 000/000   8.2
UN1                0052 452    0006/0119

LATAN           297      787    ..../.... 360      -56 000/000   7.9
UN1                0054 452    0008/0127

*BDRY           297      787    ..../.... 360      -56 000/000   6.9
DCT                0201 451    0026/0153

AMSOR           295      786    ..../.... 360      -56 000/000   6.8
DCT                0019 451    0003/0156

GILIO           290      786    ..../.... 360      -56 000/000   5.8
DCT                0191 451    0025/0221

TOBGA           301      786    ..../.... 360      -56 000/000   5.6
DCT                0056 451    0008/0229

DOBIM           303      786    ..../.... 360      -56 000/000   5.5
DCT                0006 451    0001/0230

GIRAG           292      786    ..../.... 360      -56 000/000   5.5
UM616              0006 451    0000/0230

AKUTI           292      786    ..../.... 360      -56 000/000   5.3
UM616              0033 451    0005/0235

BABED           287      786    ..../.... 360      -56 000/000   5.3
UM616              0016 451    0002/0237

PIGOS           287      786    ..../.... 360      -56 000/000   5.0
UM616              0057 451    0008/0245

BODRU           307      785    ..../.... 360      -56 000/000   4.7
UM616              0056 451    0007/0252

KOTIT           307      785    ..../.... 360      -56 000/000   4.5
UM616              0038 451    0005/0257

ETREK           306      785    ..../.... 360      -56 000/000   4.2
UM616              0057 451    0008/0305

NOQAS           275      785    ..../.... 360      -56 000/000   4.1
UM616              0017 451    0002/0307

LERGA           274      785    ..../.... 360      -56 000/000   4.0
DCT                0021 451    0003/0310

FOUCO           282      785    ..../.... 360      -56 000/000   3.3
DCT                0141 450    0018/0328

MANAK           295             ..../.... *DES         000/000   3.2
DCT                0065        0010/0338

*BDRY           321             ..../.... *DES         000/000   3.2
MANA1D             0022        0004/0342

TIRAV           321             ..../.... *DES         000/000   3.1
MANA1D             0008        0002/0344

LAROK           345             ..../.... *DES         000/000   3.1
MANA1D             0007        0001/0345

LFRS/21         345             ..../.... 001                    2.9
MANA1D             0033        0010/0355


--------- --------- --------- --------- --------- --------- ---------
DESTINATION ALTERNATE LFRN
--------- --------- --------- --------- --------- --------- ---------

LFRS/03                         ..../.... 001                    2.9
                                    /   

WIQMO           357             ..../.... *CLB         000/000   2.5
BALN4N             0008        0003/0003

BALNI           355      620    ..../.... 160      -17 000/000   2.2
BALN4N             0021 387    0004/0007

RINSO           021      619    ..../.... 160      -17 000/000   2.0
DCT                0026 386    0004/0011

REN             282      619    ..../.... 160      -17 000/000   1.9
V20                0013 386    0002/0013

DIN             336             ..../.... *DES         000/000   1.8
A25                0034        0006/0019

LUVOP           138             ..../.... *DES         000/000   1.7
DIN3A              0020        0004/0023

LFRN/28         176             ..../.... 001                    1.6
DIN3A              0020        0007/0030

--------- --------- --------- --------- --------- --------- ---------
      ALTN      DIST  LVL   WC TIME   FUEL VIA
      LFRN/28    142   160 0 0030   1350 BALN4N BALNI DCT
                                           RINSO V20 REN A25 DIN
                                           DIN3A
INFO/LFRB/25L   153  220 0 0033   1428 ERBI4N ERBIN DCT
                                           LUTAS DCT BAGAD DCT
                                           ROSPO ROSP8C
INFO/LFBD/29    158  170 0 0032   1454 LUSO4N LUSON A25
                                           ROYAN ROYA1K
INFO/LFPO/25    205  240 0 0040   1708 ANG4N ANG UN741 KEPER
                                           UT182 LUMAN LUMA9W
--------- --------- --------- --------- --------- --------- ---------
NOTES
.
.
.
.
.
.
.
.




-(FPL-TVF3417-IS
-B738/M-SDFGHIRWXY/LB1
-LTAI1740
-N0452F360 ALPAY UW79 DAL UN136 RDS UM601 MIL UB34 ARA UN1 LATAN DCT AMSOR DCT GILIO DCT TOBGA DCT DOBIM UM616 NOQAS DCT LERGA DCT FOUCO DCT MANAK
-LFRS0355 LFRN
-EET/LTBB0010 LGGG0021 LIBB0127 LIRR0153 LFFF0230 LFBB0338 LFRR0342 PBN/A1B1D1O1S1 DOF/230827 REG/FHTVT SEL/ERAM CODE/4841A5 OPR/TVF RVR/200 RMK/TCAS CALLSIGN FRANCE SOLEIL)

WEATHER BRIEFING - GENERATED 27 AUG 2023 17:25 UTC
--------------------------------------------------------------------------------

LTAI LFRS LFRN

--------------------------------------------------------------------------------
ORIGIN: LTAI (ANTALYA)
--------------------------------------------------------------------------------






Attention Required! | Cloudflare

















  

   
   

     

        

Sorry, you have been blocked


        

You are unable to access ivao.aero


     


     

        

          

            
             
            
          

        

     


     

        

          

            

Why have I been blocked?



            

This website is using a security service to protect itself from online attacks. The action you just performed triggered the security solution. There are several actions that could trigger this block including submitting a certain word or phrase, a SQL command or malformed data.


          


          

            

What can I do to resolve this?



            

You can email the site owner to let them know you were blocked. Please include what you were doing when this page came up and the Cloudflare Ray ID found at the bottom of this page.


          

        

     


     

  


    Cloudflare Ray ID: 7fd60358084e76c5
   



flightlog:
Pilot : Tim Mitch Mitchall
Flight: TVF3417
From  : LTAI Antalya
To    : LFRS Nantes

[FLIGHTLOG] 1.5.4
27-08-2023 17:35:30z, logging started
27-08-2023 17:50:29z, pos report: 006 KIAS, 00 185 ft, heading 088, winds 100 @ 06 kts
27-08-2023 18:01:41z, parking brake released
27-08-2023 18:04:15z, flaps set to 13%
27-08-2023 18:04:22z, flaps set to 25%
27-08-2023 18:05:30z, pos report: 003 KIAS, 00 185 ft, heading 163, winds 100 @ 06 kts
27-08-2023 18:13:03z, take-off at 171 KIAS
27-08-2023 18:13:03z, pos report: 171 KIAS, 00 187 ft, heading 007, winds 100 @ 06 kts
27-08-2023 18:13:04z, flying OFFLINE
27-08-2023 18:13:04z, position: LTAI - Antalya
27-08-2023 18:13:09z, retracted gear at 182 KIAS and 123 ft AGL
27-08-2023 18:13:32z, flaps set to 13%
27-08-2023 18:13:34z, flaps set to 25%
27-08-2023 18:13:35z, flaps set to 13%
27-08-2023 18:14:18z, flaps set to 0%
27-08-2023 18:14:19z, flaps set to 13%
27-08-2023 18:14:29z, flaps set to 0%
27-08-2023 18:20:31z, pos report: 327 KIAS, 14 356 ft, heading 276, winds 172 @ 06 kts
27-08-2023 18:35:33z, pos report: 283 KIAS, 33 763 ft, heading 302, winds 201 @ 26 kts
27-08-2023 18:50:33z, pos report: 270 KIAS, 35 816 ft, heading 310, winds 185 @ 06 kts
27-08-2023 19:05:34z, pos report: 270 KIAS, 35 862 ft, heading 314, winds 022 @ 38 kts
27-08-2023 19:20:34z, pos report: 270 KIAS, 35 913 ft, heading 314, winds 015 @ 23 kts
27-08-2023 19:35:36z, pos report: 270 KIAS, 35 916 ft, heading 309, winds 291 @ 12 kts
27-08-2023 19:50:36z, pos report: 271 KIAS, 35 847 ft, heading 288, winds 278 @ 22 kts
27-08-2023 20:05:37z, pos report: 270 KIAS, 35 814 ft, heading 284, winds 259 @ 34 kts
27-08-2023 20:20:38z, pos report: 271 KIAS, 35 763 ft, heading 280, winds 234 @ 46 kts
27-08-2023 20:35:39z, pos report: 271 KIAS, 35 772 ft, heading 279, winds 229 @ 44 kts
27-08-2023 20:50:40z, pos report: 271 KIAS, 35 828 ft, heading 275, winds 214 @ 54 kts
27-08-2023 21:05:43z, pos report: 270 KIAS, 35 994 ft, heading 273, winds 209 @ 53 kts
27-08-2023 21:20:44z, pos report: 270 KIAS, 36 053 ft, heading 262, winds 207 @ 40 kts
27-08-2023 21:35:45z, pos report: 270 KIAS, 36 112 ft, heading 287, winds 287 @ 08 kts
27-08-2023 21:50:46z, pos report: 245 KIAS, 08 429 ft, heading 321, winds 000 @ 01 kts
27-08-2023 21:54:24z, below glideslope
27-08-2023 21:54:48z, flaps set to 13%
27-08-2023 21:54:54z, flaps set to 25%
27-08-2023 21:54:55z, flaps set to 13%
27-08-2023 21:54:57z, flaps set to 25%
27-08-2023 21:56:55z, flaps set to 38%
27-08-2023 21:56:56z, intercepted localizer
27-08-2023 21:57:02z, flaps set to 50%
27-08-2023 21:57:33z, flaps set to 62%
27-08-2023 21:57:41z, lowered gear at 169 KIAS and 2910 ft AGL
27-08-2023 21:58:09z, on glideslope
27-08-2023 21:58:53z, flaps set to 75%
27-08-2023 21:58:59z, flaps set to 87%
27-08-2023 22:02:15z, touchdown: -104ft/m at 139 KIAS
27-08-2023 22:02:15z, pos report: 139 KIAS, 00 099 ft, heading 027, winds 000 @ 01 kts
27-08-2023 22:02:15z, flying OFFLINE
27-08-2023 22:02:15z, position: LFRS - Nantes
27-08-2023 22:03:06z, retracted spoilers
27-08-2023 22:03:09z, flaps set to 13%
27-08-2023 22:03:11z, flaps set to 87%
27-08-2023 22:03:15z, flaps set to 75%
27-08-2023 22:03:19z, flaps set to 62%
27-08-2023 22:03:21z, flaps set to 50%
27-08-2023 22:03:25z, flaps set to 38%
27-08-2023 22:03:28z, flaps set to 25%
27-08-2023 22:03:33z, flaps set to 13%
27-08-2023 22:03:40z, flaps set to 0%
27-08-2023 22:05:47z, pos report: 002 KIAS, 00 098 ft, heading 114, winds 000 @ 01 kts
27-08-2023 22:07:28z, parking brake set
27-08-2023 22:10:24z, logging ended
27-08-2023 22:10:24z, this flight was flown offline

©2009-2024, transavia virtual. Alle rechten voorbehouden. Deze website is alleen geschikt voor simulatie doeleinden.
Deze website valt niet onder de verantwoordelijkheid en is geen eigendom van transavia.