English
Home     Nieuws     Corporate     Events & Tours     Flight ops     Crew centre      
Mijn transavia virtual    Inschrijven    Laatste logs    Wie vliegt er    Software    Training    VRTS     
 

vluchtgegevens bekijken
flightplan bekijken
OFP bekijken
flightlog bekijken



vluchtgegevens:
piloot: Tim Mitch Mitchall
vlucht: TVF4330
van: LFPO (Paris Paris Orly)
naar: HECA (Cairo)
datum: 28-05-2023
vertrek: 17:14z
aankomst: 22:24z
duur: 5:10
vliegtuig: B738 (FGZHI)
afstand: 1905 NM
landing: -97 ft/m @ 138 KIAS



flightplan:
-(FPL-TVF4330-IS
-B738/M-SDFGHIRWXY/LB1
-LFPO1723
-N0452F370 BUBLI UG42 LUVAL UM164 EPL UN491 BEGAR DCT TRA DCT SUXAN DCT PEVAL/N0450F370 DCT SIPAL DCT PETAK DCT PINDO UL607 KEA UN132 KUMBI L612 BLT A16 CVO DCT
-HECA0357 HECP
-EET/EDUU0034 LSAC0037 LIMM0051 LDZO0108 LYBA0146 LAAA0152 LGGG0206 HECC0315 PBN/A1B1D1O1S1 DOF/230528 REG/FGZHI SEL/AEBM CODE/4841A5 OPR/TVF RVR/200 RMK/TCAS CALLSIGN FRANCE SOLEIL)



operational flightplan (OFP):
DISPATCH BRIEFING (TEL:      )
--------- --------- --------- --------- --------- --------- ---------
PREDEPARTURE ATC CLEARENCE:
.
.
--------- --------- --------- --------- --------- --------- ---------
OFP 1       28 MAY 23/17:08
                            OBS  ASKY
  
TVF4330    C/S TVF4330  LFPO/ORY   HECA/CAI        CRZ SYS       CI36
28 MAY 23  F-GZHI       2050/2100  0057/0102       GND DIST      1799
B737-800 CF TAB:STANDARD   CTOT:....  STA  0115       AIR DIST      1696
                                                   AVG W/C       T026
MAXIMUM    ZFW  62731  LAW  66360  TOW  73999      AVG ISA        M00
ESTIMATED  ZFW  58106  LAW  60142  TOW  70006      F-F FACTOR     0.0
ACTUAL     ZFW  ...... LAW ......  ZFW ......

--------- --------- --------- --------- --------- --------- ---------
TRIP        9864   0357           .....  .....
CONT         493   0014           .....  .....
ALTN         470   0010  HECP     .....  .....  ....
FINAL       1073   0030           .....  .....
ADDNL          0   0000           .....  .....
TANKERING                  
PLN TOF    11900   0451
DIFF        ....   ....
PLN TOF     ....   ....  (CORRECTED)   
EXTRA          0   ....                  
TOF        11900   ....                 
TAXI         120   ....                  
BLOCK      12020   ....

--------- --------- --------- --------- --------- --------- ---------
REASON EXTRA FUEL      MATRIX FUEL:
O ECN-ECONAMICAL     O TMP-TEMPORARILY      O ATC-AIR TRAFFIC CNTRL
O FOB-FUEL ON.BOARD  O MSC-MISCELLANEOUS    O FPC-FLIGHT PLN CORR
O WXR-WEATHER        O TEC-TECHNICAL        ACT.CI/CRZ USED: . . .

--------- --------- --------- --------- --------- --------- ---------

ZFW 1000 : TRIP    112 KGS  TIME 03:57     00 MIN HOLD HECA:  0 EXTRA
ZFW 1000 : TRIP   -106 KGS  TIME 03:57

--------- --------- --------- --------- --------- --------- ---------
COMMANDERS NAME:                           SIGNATURE:

--------- --------- --------- --------- --------- --------- ---------
FROM: LFPO ELEV 291      TO: HECA ELEV 467    ALTN: HECP ELEV   833
ATC C/S     : TVF43TVF4330           AVG ISA : M00  
CO-ROUTE    : LFPOHECA-MFT            AVG TT  :   
FMC-RES FUEL: 1543                  AVG W/C : T026
CRZ ALT     : 350                   FL310               
CRZ SYS     : CI36                  FL200     285/028
                                    FL100

LFPOHECA-MFT LFPO/20  N0452F350 BUBL9S BUBLI UG42 LUVAL UM164 EPL UN491 BEGAR DCT
TRA DCT SUXAN DCT PEVAL/N0450F370 DCT SIPAL DCT PETAK DCT
PINDO UL607 KEA UN132 KUMBI L612 BLT A16 CVO DCT HECA/05R

--------- --------- --------- --------- --------- --------- ---------
RVSM ALT CHECK:  FL:...... LEFT: ...... STBY: ...... RIGHT: ......

--------- --------- --------- --------- --------- --------- ---------
WAYPNT          TRK       M     ETO /ATO        TP TMP WIND     EFOB
AWY      MORA       DIS  GS     ETE /TTE    FL
--------- --------- --------- --------- --------- --------- ---------
LFPO/20                         ..../.... 003                   11.9
                                    /   

DER20           197             ..../.... *CLB         211/028  11.6
BUBL9S             0001        0002/0002

PO202           227             ..../.... *CLB         236/042  11.4
BUBL9S             0006        0002/0004

PO300           153             ..../.... *CLB         238/053  11.2
BUBL9S             0010        0002/0006

PO302           083             ..../.... *CLB         236/059  10.9
BUBL9S             0019        0003/0009

BATAG           047             ..../.... *CLB         239/068  10.7
BUBL9S             0027        0003/0012

BUBLI           094             ..../.... *CLB         243/082  10.4
BUBL9S             0031        0004/0016

LUVAL           124      788    ..../.... 350      -56 249/083  10.1
UG42               0049 493    0006/0022

LANVI           085      785    ..../.... 350      -56 249/082   9.9
UM164              0026 529    0003/0025

EPL             086      786    ..../.... 350      -56 256/076   9.9
UM164              0010 528    0001/0026

LASAT           108      786    ..../.... 350      -56 257/076   9.8
UN491              0027 512    0003/0029

BEGAR           110      787    ..../.... 350      -56 257/063   9.6
UN491              0039 502    0005/0034

*BDRY           108      787    ..../.... 350      -56 257/062   9.4
DCT                0030 503    0003/0037

TRA             108      787    ..../.... 350      -56 257/062   9.4
DCT                0007 502    0001/0038

*BDRY           125      788    ..../.... 350      -57 286/040   8.8
DCT                0105 487    0013/0051

SUXAN           126      787    ..../.... 350      -57 286/040   8.8
DCT                0002 487    0001/0052

*BDRY           119      787    ..../.... 350      -57 298/035   8.2
DCT                0131 486    0016/0108

PEVAL           120             ..../.... *CLB         299/034   8.1
DCT                0007        0000/0108

SIPAL           123      790    ..../.... 370      -60 007/035   7.0
DCT                0210 467    0027/0135

*BDRY           124      789    ..../.... 370      -60 016/040   6.6
DCT                0087 465    0011/0146

PETAK           125      790    ..../.... 370      -59 021/042   6.3
DCT                0042 463    0006/0152

PINDO           131      790    ..../.... 370      -58 020/040   5.8
DCT                0108 467    0014/0206

PIKOS           134      786    ..../.... 370      -55 018/033   5.6
UL607              0041 469    0005/0211

XORKI           134      789    ..../.... 370      -54 353/020   4.9
UL607              0141 472    0018/0229

ATV             135      790    ..../.... 370      -54 347/019   4.7
UL607              0022 472    0003/0232

KEA             125      790    ..../.... 370      -54 336/018   4.6
UL607              0031 471    0004/0236

TUXEM           130      789    ..../.... 370      -55 312/018   4.3
UN132              0054 473    0006/0242

MADEX           131      790    ..../.... 370      -55 302/019   4.2
UN132              0022 473    0003/0245

KUPIS           131      789    ..../.... 370      -55 291/021   4.0
UN132              0035 474    0005/0250

INKAB           131      789    ..../.... 370      -56 263/045   3.9
UN132              0025 479    0003/0253

NIBOX           132      789    ..../.... 370      -56 263/046   3.7
UN132              0049 479    0006/0259

LIAKI           132      789    ..../.... 370      -56 263/047   3.6
UN132              0018 479    0002/0301

LAPSO           132      789    ..../.... 370      -56 264/047   3.6
UN132              0006 480    0001/0302

KUMBI           132      789    ..../.... 370      -56 265/052   3.0
UN132              0109 482    0013/0315

MIVOR           132      789    ..../.... 370      -57 268/053   2.5
L612               0100 485    0013/0328

BLT             133             ..../.... *DES         278/042   2.3
L612               0078        0010/0338

DEGDI           166             ..../.... *DES         272/031   2.3
A16                0018        0002/0340

CVO             166             ..../.... *DES         090/011   2.1
A16                0070        0014/0354

HECA/05R        075             ..../.... 005                    2.0
DCT                0005        0003/0357


--------- --------- --------- --------- --------- --------- ---------
DESTINATION ALTERNATE HECP
--------- --------- --------- --------- --------- --------- ---------

HECA/05R                        ..../.... 005                    2.0
                                    /   

*TOC            311      422    ..../.... 050       17 121/003   1.8
DCT                0004 282    0002/0002

CVO             234      422    ..../.... 050       17 121/003   1.8
DCT                0001 282    0000/0002

*TOD            101      422    ..../.... 050       17 122/003   1.7
DCT                0009 277    0002/0004

HECP/02         089             ..../.... 008                    1.6
DCT                0017        0006/0010

--------- --------- --------- --------- --------- --------- ---------
      ALTN      DIST  LVL   WC TIME   FUEL VIA
      HECP/02    32   050 H004 0010    470 CVO
INFO/HESX/10    37  040 T006 0011   488 CVO
INFO/HEOC/01    45  040 T004 0013   563 CVO
INFO/HEPS/10    108  090 T005 0025   1042 CVO V602 PSD
--------- --------- --------- --------- --------- --------- ---------
NOTES
.
.
.
.
.
.
.
.




-(FPL-TVF4330-IS
-B738/M-SDFGHIRWXY/LB1
-LFPO1723
-N0452F350 BUBLI UG42 LUVAL UM164 EPL UN491 BEGAR DCT TRA DCT SUXAN DCT PEVAL/N0450F370 DCT SIPAL DCT PETAK DCT PINDO UL607 KEA UN132 KUMBI L612 BLT A16 CVO DCT
-HECA0357 HECP
-EET/EDUU0034 LSAC0037 LIMM0051 LDZO0108 LYBA0146 LAAA0152 LGGG0206 HECC0315 PBN/A1B1D1O1S1 DOF/230528 REG/FGZHI SEL/AEBM CODE/4841A5 OPR/TVF RVR/200 RMK/TCAS CALLSIGN FRANCE SOLEIL)

WEATHER BRIEFING - GENERATED 28 MAY 2023 17:08 UTC
--------------------------------------------------------------------------------

LFPO HECA HECP

--------------------------------------------------------------------------------
ORIGIN: LFPO (PARIS)
--------------------------------------------------------------------------------






Attention Required! | Cloudflare

















  

   
   

     

        

Sorry, you have been blocked


        

You are unable to access ivao.aero


     


     

        

          

            
             
            
          

        

     


     

        

          

            

Why have I been blocked?



            

This website is using a security service to protect itself from online attacks. The action you just performed triggered the security solution. There are several actions that could trigger this block including submitting a certain word or phrase, a SQL command or malformed data.


          


          

            

What can I do to resolve this?



            

You can email the site owner to let them know you were blocked. Please include what you were doing when this page came up and the Cloudflare Ray ID found at the bottom of this page.


          

        

     


     


flightlog:
Pilot : Tim Mitch Mitchall
Flight: TVF4330
From  : LFPO Paris
To    : HECA Cairo

[FLIGHTLOG] 1.5.4
28-05-2023 17:08:31z, logging started
28-05-2023 17:14:22z, parking brake released
28-05-2023 17:23:17z, pos report: 011 KIAS, 00 299 ft, heading 023, winds 050 @ 12 kts
28-05-2023 17:31:33z, flaps set to 13%
28-05-2023 17:31:35z, flaps set to 0%
28-05-2023 17:31:39z, flaps set to 13%
28-05-2023 17:31:48z, flaps set to 25%
28-05-2023 17:38:18z, pos report: 004 KIAS, 00 299 ft, heading 241, winds 050 @ 12 kts
28-05-2023 17:42:43z, take-off at 170 KIAS
28-05-2023 17:42:43z, pos report: 170 KIAS, 00 303 ft, heading 061, winds 050 @ 12 kts
28-05-2023 17:42:43z, flying OFFLINE
28-05-2023 17:42:43z, position: LFPO - Paris
28-05-2023 17:42:46z, retracted gear at 177 KIAS and 65 ft AGL
28-05-2023 17:43:59z, flaps set to 13%
28-05-2023 17:44:01z, flaps set to 25%
28-05-2023 17:44:02z, flaps set to 13%
28-05-2023 17:44:18z, flaps set to 0%
28-05-2023 17:53:18z, pos report: 323 KIAS, 23 054 ft, heading 093, winds 026 @ 13 kts
28-05-2023 18:08:19z, pos report: 262 KIAS, 37 037 ft, heading 109, winds 013 @ 16 kts
28-05-2023 18:23:20z, pos report: 262 KIAS, 37 052 ft, heading 127, winds 354 @ 13 kts
28-05-2023 18:38:21z, pos report: 262 KIAS, 37 137 ft, heading 122, winds 324 @ 09 kts
28-05-2023 18:53:22z, pos report: 263 KIAS, 36 982 ft, heading 124, winds 294 @ 10 kts
28-05-2023 19:08:23z, pos report: 263 KIAS, 36 939 ft, heading 126, winds 301 @ 17 kts
28-05-2023 19:23:24z, pos report: 263 KIAS, 36 924 ft, heading 135, winds 316 @ 10 kts
28-05-2023 19:38:27z, pos report: 263 KIAS, 36 906 ft, heading 135, winds 334 @ 07 kts
28-05-2023 19:53:28z, pos report: 263 KIAS, 36 996 ft, heading 138, winds 354 @ 12 kts
28-05-2023 20:08:29z, pos report: 263 KIAS, 36 928 ft, heading 139, winds 351 @ 08 kts
28-05-2023 20:23:30z, pos report: 263 KIAS, 36 857 ft, heading 135, winds 339 @ 03 kts
28-05-2023 20:38:31z, pos report: 263 KIAS, 36 811 ft, heading 136, winds 309 @ 06 kts
28-05-2023 20:53:32z, pos report: 264 KIAS, 36 795 ft, heading 138, winds 263 @ 13 kts
28-05-2023 21:08:33z, pos report: 264 KIAS, 36 815 ft, heading 140, winds 242 @ 27 kts
28-05-2023 21:23:34z, pos report: 296 KIAS, 31 463 ft, heading 175, winds 229 @ 41 kts
28-05-2023 21:38:35z, pos report: 244 KIAS, 06 338 ft, heading 047, winds 299 @ 08 kts
28-05-2023 21:41:00z, above glideslope
28-05-2023 21:42:08z, lost localizer
28-05-2023 21:42:14z, on glideslope
28-05-2023 21:42:38z, below glideslope
28-05-2023 21:45:33z, on glideslope
28-05-2023 21:46:10z, below glideslope
28-05-2023 21:48:38z, flaps set to 25%
28-05-2023 21:48:40z, flaps set to 13%
28-05-2023 21:48:42z, flaps set to 25%
28-05-2023 21:48:43z, flaps set to 13%
28-05-2023 21:48:49z, flaps set to 25%
28-05-2023 21:53:35z, pos report: 180 KIAS, 01 970 ft, heading 001, winds 315 @ 17 kts
28-05-2023 21:55:21z, flaps set to 38%
28-05-2023 21:55:24z, flaps set to 50%
28-05-2023 21:55:27z, flaps set to 38%
28-05-2023 21:55:28z, flaps set to 50%
28-05-2023 21:55:42z, below glideslope
28-05-2023 21:56:34z, flaps set to 62%
28-05-2023 21:56:41z, lowered gear at 157 KIAS and 1542 ft AGL
28-05-2023 21:58:51z, flaps set to 50%
28-05-2023 21:58:52z, flaps set to 62%
28-05-2023 21:58:53z, flaps set to 50%
28-05-2023 21:58:56z, flaps set to 38%
28-05-2023 21:58:58z, flaps set to 50%
28-05-2023 21:58:59z, flaps set to 38%
28-05-2023 21:59:00z, flaps set to 25%
28-05-2023 21:59:01z, flaps set to 38%
28-05-2023 21:59:03z, flaps set to 25%
28-05-2023 21:59:15z, flaps set to 13%
28-05-2023 21:59:17z, flaps set to 25%
28-05-2023 21:59:18z, flaps set to 13%
28-05-2023 21:59:46z, flaps set to 0%
28-05-2023 22:01:37z, on glideslope
28-05-2023 22:02:03z, above glideslope
28-05-2023 22:03:33z, on glideslope
28-05-2023 22:03:51z, below glideslope
28-05-2023 22:05:47z, retracted gear at 222 KIAS and 926 ft AGL
28-05-2023 22:08:20z, flaps set to 13%
28-05-2023 22:08:28z, flaps set to 25%
28-05-2023 22:08:32z, flaps set to 38%
28-05-2023 22:08:37z, pos report: 179 KIAS, 01 993 ft, heading 359, winds 313 @ 20 kts
28-05-2023 22:10:46z, flaps set to 50%
28-05-2023 22:11:45z, flaps set to 62%
28-05-2023 22:11:55z, lowered gear at 157 KIAS and 1448 ft AGL
28-05-2023 22:13:29z, intercepted localizer
28-05-2023 22:14:22z, flaps set to 75%
28-05-2023 22:14:33z, on glideslope
28-05-2023 22:14:38z, flaps set to 87%
28-05-2023 22:16:54z, touchdown: -97ft/m at 138 KIAS
28-05-2023 22:16:54z, pos report: 138 KIAS, 00 391 ft, heading 230, winds 320 @ 04 kts
28-05-2023 22:16:54z, flying OFFLINE
28-05-2023 22:16:54z, position: HECA - Cairo
28-05-2023 22:17:22z, flaps set to 50%
28-05-2023 22:17:23z, flaps set to 87%
28-05-2023 22:17:30z, flaps set to 75%
28-05-2023 22:17:33z, flaps set to 62%
28-05-2023 22:17:35z, flaps set to 50%
28-05-2023 22:17:39z, flaps set to 38%
28-05-2023 22:17:42z, flaps set to 25%
28-05-2023 22:17:47z, flaps set to 13%
28-05-2023 22:17:54z, flaps set to 0%
28-05-2023 22:23:37z, pos report: 006 KIAS, 00 390 ft, heading 160, winds 290 @ 07 kts
28-05-2023 22:24:30z, parking brake set
28-05-2023 22:27:36z, logging ended
28-05-2023 22:27:36z, this flight was flown offline

©2009-2024, transavia virtual. Alle rechten voorbehouden. Deze website is alleen geschikt voor simulatie doeleinden.
Deze website valt niet onder de verantwoordelijkheid en is geen eigendom van transavia.