English
Home     Nieuws     Corporate     Events & Tours     Flight ops     Crew centre      
Mijn transavia virtual    Inschrijven    Laatste logs    Wie vliegt er    Software    Training    VRTS     
 

vluchtgegevens bekijken
flightplan bekijken
OFP bekijken
flightlog bekijken



vluchtgegevens:
piloot: Luis Ferraz
vlucht: TRA7500
van: LFRS (Nantes)
naar: LTFM (Istanbul Istanbul Airport)
datum: 18-09-2022
vertrek: 08:32z
aankomst: 11:39z
duur: 3:06
vliegtuig: B738 (PHHSA)
afstand: 1395 NM
landing: -95 ft/m @ 125 KIAS



flightplan:
-(FPL-TRA7500-IS
-B738/M-SDEHPRWXY/EHLSB1
-LFRS0828
-N0250F370 LUGE4N LUGEN UM616 TUPAR DCT DIDRU DCT BEBIX DCT VALKU DCT TIS UP860 BALSI UY11 ROBEX Y11 LAPRI DCT MOGBO DCT LABIN DCT ULPIN DCT ELTIB DCT MITNO DCT TORTO DCT NISVA/K0859F370 T391 RILEX/N0464F370 RILE2A
-LTFM0315 LTBZ
-PBN/B1D1LO1 DOF/220918 REG/PHHSA SEL/JQDH CODE/4841A5 OPR/TRA RVR/200 RMK/TCAS)



operational flightplan (OFP):
NO LOADSHEET AVAILABLE

WEATHER BRIEFING - GENERATED 18 SEP 2022 08:13 UTC
--------------------------------------------------------------------------------

LFRS LTFM LTBZ

--------------------------------------------------------------------------------
ORIGIN: LFRS (NANTES)
--------------------------------------------------------------------------------
error code: 1020
error code: 1020

--------------------------------------------------------------------------------
DESTINATION: LTFM (NOT FOUND)
--------------------------------------------------------------------------------
error code: 1020
error code: 1020

--------------------------------------------------------------------------------
ALTERNATE: LTBZ (NOT FOUND)
--------------------------------------------------------------------------------
error code: 1020
error code: 1020

NOTAM BRIEFING - GENERATED 18 SEP 2022 08:14 UTC
--------------------------------------------------------------------------------

LFRS LTFM LTBZ

--------------------------------------------------------------------------------
GLOBAL TRANSAVIA.COM VIRTUAL NOTAMS
--------------------------------------------------------------------------------
REF:NIL PLEASE CONTACT OPERATIONS IN CASE OF STRUCTURAL FLIGHTPLAN ERRORS ON FLIGHT-OPS@TRANSAVIA-VIRTUAL.COM
VALID:UFN

REF:NIL
PLEASE CHECK ACARS EVERY 10 MINUTES WHEN FLYING WITH SOUND OFF. AN NEW ACARS MESSAGE PRODUCE A SOUND SIGNAL UNTILL ITS READ. FLOWCONTROL DON'T RECEIVE MUCH REACTION ON OUTGOING ACARS MESSAGES ACCORDING FLIGHTSTATUS.
SOURCE: SPL/HV/OCC/
END VALID: UFN

REF:NIL
PLEASE CONTACT FLOWCONTROL IN CASE OF PROBLEMS WITH ROUTINGS
SOURCE: SPL/HV/OCC/
END VALID: UFN

REF:NIL
IN CASE OF ENGINE-OUT FLY V2 OR V2 20 MAX. UNTIL ABOVE MSA.
LEVEL-OFF AT AN ALTITUDE ROUNDED OFF TO THE FIRST 1000 FT OF THE HIGHEST MSA.
E.G: MSA EHAM; 1.7 AND 2.3 LEVEL-OFF 3000 FT. AFTER LANDING MAKE A REP TO OCC ON 131.975
SOURCE:SPL/HV/OCC
END VALID:UFN



flightlog:
Pilot : Luis Ferraz
Flight: TRA7500
From  : LFRS Nantes
To    : LTFM not found

[FLIGHTLOG] 1.5.4
18-09-2022 08:21:48z, logging started
18-09-2022 08:32:24z, parking brake released
18-09-2022 08:33:17z, flaps set to 13%
18-09-2022 08:33:25z, flaps set to 25%
18-09-2022 08:33:29z, flaps set to 38%
18-09-2022 08:35:38z, take-off at 173 KIAS
18-09-2022 08:35:38z, pos report: 173 KIAS, 00 100 ft, heading 026, winds 050 @ 05 kts
18-09-2022 08:35:38z, flying OFFLINE
18-09-2022 08:35:38z, position: LFRS - Nantes
18-09-2022 08:35:44z, retracted gear at 189 KIAS and 79 ft AGL
18-09-2022 08:36:28z, flaps set to 25%
18-09-2022 08:36:32z, flaps set to 13%
18-09-2022 08:36:40z, flaps set to 0%
18-09-2022 08:36:49z, pos report: 207 KIAS, 03 886 ft, heading 129, winds 068 @ 09 kts
18-09-2022 08:51:50z, pos report: 313 KIAS, 29 085 ft, heading 101, winds 308 @ 41 kts
18-09-2022 09:06:51z, pos report: 261 KIAS, 36 969 ft, heading 100, winds 301 @ 58 kts
18-09-2022 09:21:52z, pos report: 261 KIAS, 36 925 ft, heading 130, winds 301 @ 62 kts
18-09-2022 09:36:53z, pos report: 262 KIAS, 36 765 ft, heading 085, winds 299 @ 61 kts
18-09-2022 09:51:54z, pos report: 262 KIAS, 36 745 ft, heading 087, winds 295 @ 66 kts
18-09-2022 10:06:55z, pos report: 261 KIAS, 36 763 ft, heading 103, winds 290 @ 71 kts
18-09-2022 10:21:56z, pos report: 261 KIAS, 36 746 ft, heading 108, winds 274 @ 72 kts
18-09-2022 10:36:57z, pos report: 261 KIAS, 36 760 ft, heading 111, winds 256 @ 72 kts
18-09-2022 10:51:59z, pos report: 261 KIAS, 36 728 ft, heading 114, winds 243 @ 73 kts
18-09-2022 11:06:59z, pos report: 279 KIAS, 31 754 ft, heading 117, winds 232 @ 70 kts
18-09-2022 11:14:26z, deployed spoilers
18-09-2022 11:22:00z, pos report: 243 KIAS, 10 840 ft, heading 106, winds 228 @ 37 kts
18-09-2022 11:23:12z, flaps set to 13%
18-09-2022 11:27:08z, flaps set to 25%
18-09-2022 11:27:12z, flaps set to 38%
18-09-2022 11:28:04z, lowered gear at 193 KIAS and 6169 ft AGL
18-09-2022 11:28:11z, flaps set to 50%
18-09-2022 11:28:14z, flaps set to 62%
18-09-2022 11:28:17z, flaps set to 75%
18-09-2022 11:28:22z, flaps set to 87%
18-09-2022 11:28:41z, flaps set to 100%
18-09-2022 11:30:05z, intercepted localizer
18-09-2022 11:30:19z, retracted spoilers
18-09-2022 11:32:35z, on glideslope
18-09-2022 11:36:29z, touchdown: -95ft/m at 125 KIAS
18-09-2022 11:36:29z, pos report: 125 KIAS, 00 334 ft, heading 179, winds 000 @ 13 kts
18-09-2022 11:36:30z, flying OFFLINE
18-09-2022 11:36:30z, position: unknown
18-09-2022 11:36:31z, deployed spoilers
18-09-2022 11:37:01z, pos report: 019 KIAS, 00 333 ft, heading 179, winds 000 @ 16 kts
18-09-2022 11:37:10z, flaps set to 87%
18-09-2022 11:37:14z, flaps set to 75%
18-09-2022 11:37:17z, retracted spoilers
18-09-2022 11:37:23z, flaps set to 62%
18-09-2022 11:37:25z, flaps set to 50%
18-09-2022 11:37:29z, flaps set to 38%
18-09-2022 11:37:33z, flaps set to 25%
18-09-2022 11:37:36z, flaps set to 13%
18-09-2022 11:37:44z, flaps set to 0%
18-09-2022 11:39:51z, parking brake set
18-09-2022 11:40:07z, logging ended
18-09-2022 11:40:07z, this flight was flown offline

©2009-2024, transavia virtual. Alle rechten voorbehouden. Deze website is alleen geschikt voor simulatie doeleinden.
Deze website valt niet onder de verantwoordelijkheid en is geen eigendom van transavia.