English
Home     Nieuws     Corporate     Events & Tours     Flight ops     Crew centre      
Mijn transavia virtual    Inschrijven    Laatste logs    Wie vliegt er    Software    Training    VRTS     
 

vluchtgegevens bekijken
flightplan bekijken
OFP bekijken
flightlog bekijken



vluchtgegevens:
piloot: John McPherson
vlucht: TRA7069
van: EHAM (Amsterdam Schiphol)
naar: LGSA (Chania)
datum: 22-04-2022
vertrek: 10:47z
aankomst: 14:24z
duur: 3:37
vliegtuig: B738 (PHHSA)
afstand: 1365 NM
landing: geen landing



flightplan:
-(FPL-TRA7069-IS
-B738/M-SDEHPRWXY/EHLSB1
-EHAM0938
-N0440F370 MISGO DCT PODIP DCT TESGA DCT DINKU M867 XERUM DCT BAVAX DCT RADIZ DCT NIPEL DCT ABISO DCT NEMEK DCT VRANA DCT PETAK DCT DIMIS UL604 TRL UL612 RUSOS
-LGSA0256 LGAV
-PBN/B1D1LO1 DOF/220422 REG/PHHSA SEL/JQDH CODE/4841A5 OPR/TRA RVR/200 RMK/TCAS)



operational flightplan (OFP):
NO LOADSHEET AVAILABLE

WEATHER BRIEFING - GENERATED 22 APR 2022 09:23 UTC
--------------------------------------------------------------------------------

EHAM LGSA LGAV

--------------------------------------------------------------------------------
ORIGIN: EHAM (SCHIPHOL)
--------------------------------------------------------------------------------
error code: 1020
error code: 1020

--------------------------------------------------------------------------------
DESTINATION: LGSA (CHANIA)
--------------------------------------------------------------------------------
error code: 1020
error code: 1020

--------------------------------------------------------------------------------
ALTERNATE: LGAV (ATHENS)
--------------------------------------------------------------------------------
error code: 1020
error code: 1020

NOTAM BRIEFING - GENERATED 22 APR 2022 09:23 UTC
--------------------------------------------------------------------------------

EHAM LGSA LGAV

--------------------------------------------------------------------------------
GLOBAL TRANSAVIA.COM VIRTUAL NOTAMS
--------------------------------------------------------------------------------
REF:NIL PLEASE CONTACT OPERATIONS IN CASE OF STRUCTURAL FLIGHTPLAN ERRORS ON FLIGHT-OPS@TRANSAVIA-VIRTUAL.COM
VALID:UFN

REF:NIL
PLEASE CHECK ACARS EVERY 10 MINUTES WHEN FLYING WITH SOUND OFF. AN NEW ACARS MESSAGE PRODUCE A SOUND SIGNAL UNTILL ITS READ. FLOWCONTROL DON'T RECEIVE MUCH REACTION ON OUTGOING ACARS MESSAGES ACCORDING FLIGHTSTATUS.
SOURCE: SPL/HV/OCC/
END VALID: UFN

REF:NIL
PLEASE CONTACT FLOWCONTROL IN CASE OF PROBLEMS WITH ROUTINGS
SOURCE: SPL/HV/OCC/
END VALID: UFN

REF:NIL
IN CASE OF ENGINE-OUT FLY V2 OR V2 20 MAX. UNTIL ABOVE MSA.
LEVEL-OFF AT AN ALTITUDE ROUNDED OFF TO THE FIRST 1000 FT OF THE HIGHEST MSA.
E.G: MSA EHAM; 1.7 AND 2.3 LEVEL-OFF 3000 FT. AFTER LANDING MAKE A REP TO OCC ON 131.975
SOURCE:SPL/HV/OCC
END VALID:UFN



flightlog:
Pilot : John McPherson
Flight: TRA7069
From  : EHAM Schiphol
To    : LGSA Chania

[FLIGHTLOG] 1.5.4
22-04-2022 10:42:58z, logging started
22-04-2022 10:47:41z, parking brake released
22-04-2022 10:50:57z, flaps set to 37%
22-04-2022 10:57:57z, pos report: 012 KIAS, -00 002 ft, heading 266, winds 048 @ 10 kts
22-04-2022 11:01:59z, take-off at 163 KIAS
22-04-2022 11:01:59z, pos report: 163 KIAS, 00 001 ft, heading 007, winds 049 @ 11 kts
22-04-2022 11:01:59z, flying OFFLINE
22-04-2022 11:01:59z, position: EHAM - Schiphol
22-04-2022 11:03:00z, flaps set to 12%
22-04-2022 11:03:20z, flaps set to 0%
22-04-2022 11:12:58z, pos report: 289 KIAS, 21 798 ft, heading 127, winds 059 @ 26 kts
22-04-2022 11:27:59z, pos report: 250 KIAS, 36 777 ft, heading 133, winds 094 @ 09 kts
22-04-2022 11:43:00z, pos report: 252 KIAS, 36 702 ft, heading 137, winds 163 @ 02 kts
22-04-2022 11:58:01z, pos report: 252 KIAS, 36 668 ft, heading 139, winds 211 @ 14 kts
22-04-2022 12:13:02z, pos report: 252 KIAS, 36 682 ft, heading 138, winds 174 @ 16 kts
22-04-2022 12:28:03z, pos report: 252 KIAS, 36 678 ft, heading 139, winds 175 @ 26 kts
22-04-2022 12:43:04z, pos report: 252 KIAS, 36 642 ft, heading 141, winds 177 @ 32 kts
22-04-2022 12:58:04z, pos report: 252 KIAS, 36 750 ft, heading 152, winds 203 @ 57 kts
22-04-2022 13:13:08z, pos report: 252 KIAS, 36 750 ft, heading 158, winds 216 @ 72 kts
22-04-2022 13:28:09z, pos report: 252 KIAS, 36 911 ft, heading 163, winds 227 @ 67 kts
22-04-2022 13:43:10z, pos report: 251 KIAS, 36 884 ft, heading 158, winds 236 @ 48 kts
22-04-2022 13:58:11z, pos report: 251 KIAS, 36 992 ft, heading 130, winds 245 @ 42 kts
22-04-2022 14:00:27z, deployed spoilers
22-04-2022 14:00:43z, retracted spoilers
22-04-2022 14:05:16z, deployed spoilers
22-04-2022 14:06:07z, retracted spoilers
22-04-2022 14:11:08z, deployed spoilers
22-04-2022 14:11:50z, retracted spoilers
22-04-2022 14:12:54z, deployed spoilers
22-04-2022 14:13:12z, pos report: 239 KIAS, 08 507 ft, heading 131, winds 159 @ 15 kts
22-04-2022 14:13:35z, retracted spoilers
22-04-2022 14:14:36z, flaps set to 12%
22-04-2022 14:15:17z, flaps set to 37%
22-04-2022 14:19:30z, lowered gear at 169 KIAS and 2247 ft AGL
22-04-2022 14:19:32z, flaps set to 62%
22-04-2022 14:19:40z, flaps set to 87%
22-04-2022 14:22:14z, retracted spoilers
22-04-2022 14:22:55z, flaps set to 62%
22-04-2022 14:22:56z, flaps set to 0%
22-04-2022 14:24:43z, parking brake set
22-04-2022 14:26:03z, logging ended

©2009-2024, transavia virtual. Alle rechten voorbehouden. Deze website is alleen geschikt voor simulatie doeleinden.
Deze website valt niet onder de verantwoordelijkheid en is geen eigendom van transavia.