English
Home     Nieuws     Corporate     Events & Tours     Flight ops     Crew centre      
Mijn transavia virtual    Inschrijven    Laatste logs    Wie vliegt er    Software    Training    VRTS     
 

vluchtgegevens bekijken
flightplan bekijken
OFP bekijken
flightlog bekijken



vluchtgegevens:
piloot: Mike Leeming
vlucht: TRA092
van: LDSP (Split)
naar: EHAM (Amsterdam Schiphol)
datum: 14-09-2018
vertrek: 16:18z
aankomst: 18:37z
duur: 2:18
vliegtuig: B738 (PHHSA)
afstand: 797 NM
landing: -333 ft/m @ 134 KIAS



flightplan:
-(FPL-TRA092-IS
-B738/M-SDEHPRWXY/EHLSB1
-LDSP1618
-M.78F380 FLIGHT PLAN ROUTEN0452F360 ZDA7P ZDA L607 CRE P151 ALIVO DCT KFT DCT SIMBA Y700 NENUM UZ39 LALIN UL604 RUDNO DCT MAPOX UL604 BIGGE T281 NORKU NORK2A
-EHAM0146 EHRD
-PBN/B1D1LO1 DOF/180914 REG/PHHSA SEL/JQDH CODE/4841A5 OPR/TRA RVR/200 RMK/TCAS)



operational flightplan (OFP):
NO LOADSHEET AVAILABLE

WEATHER BRIEFING - GENERATED 14 SEP 2018 16:03 UTC
--------------------------------------------------------------------------------

LDSP EHAM EHRD

--------------------------------------------------------------------------------
ORIGIN: LDSP (SPLIT)
--------------------------------------------------------------------------------
LDSP 141530Z 20005KT 150V230 9999 FEW040 27/16 Q1015 BECMG 34006KT

LDSP 141125Z 1412/1512 23008KT CAVOK TX28/1412Z TN20/1504Z
      BECMG 1416/1418 VRB02KT


--------------------------------------------------------------------------------
DESTINATION: EHAM (SCHIPHOL)
--------------------------------------------------------------------------------
EHAM 141555Z 25017KT 9999 FEW037 17/09 Q1019 NOSIG

EHAM 141057Z 1412/1518 24013KT 9999 SCT030
      BECMG 1416/1419 22007KT PROB30
      TEMPO 1423/1504 7000 -SHRA -RA FEW020TCU BKN030
      BECMG 1507/1510 26012KT
      BECMG 1515/1518 24006KT


--------------------------------------------------------------------------------
ALTERNATE: EHRD (ROTTERDAM)
--------------------------------------------------------------------------------
EHRD 141555Z AUTO 25013KT 210V290 9999 FEW038 17/09 Q1019 NOSIG

EHRD 141057Z 1412/1518 24013KT 9999 SCT030
      BECMG 1416/1419 22007KT PROB30
      TEMPO 1423/1504 7000 -SHRA -RA FEW020TCU BKN030
      BECMG 1507/1510 26012KT
      BECMG 1515/1518 24006KT


NOTAM BRIEFING - GENERATED 14 SEP 2018 16:08 UTC
--------------------------------------------------------------------------------

LDSP EHAM EHRD

--------------------------------------------------------------------------------
GLOBAL TRANSAVIA.COM VIRTUAL NOTAMS
--------------------------------------------------------------------------------
REF:NIL PLEASE CONTACT OPERATIONS IN CASE OF STRUCTURAL FLIGHTPLAN ERRORS ON FLIGHT-OPS@TRANSAVIA-VIRTUAL.COM
VALID:UFN

REF:NIL
PLEASE CHECK ACARS EVERY 10 MINUTES WHEN FLYING WITH SOUND OFF. AN NEW ACARS MESSAGE PRODUCE A SOUND SIGNAL UNTILL ITS READ. FLOWCONTROL DON'T RECEIVE MUCH REACTION ON OUTGOING ACARS MESSAGES ACCORDING FLIGHTSTATUS.
SOURCE: SPL/HV/OCC/
END VALID: UFN

REF:NIL
PLEASE CONTACT FLOWCONTROL IN CASE OF PROBLEMS WITH ROUTINGS
SOURCE: SPL/HV/OCC/
END VALID: UFN

REF:NIL
IN CASE OF ENGINE-OUT FLY V2 OR V2 20 MAX. UNTIL ABOVE MSA.
LEVEL-OFF AT AN ALTITUDE ROUNDED OFF TO THE FIRST 1000 FT OF THE HIGHEST MSA.
E.G: MSA EHAM; 1.7 AND 2.3 LEVEL-OFF 3000 FT. AFTER LANDING MAKE A REP TO OCC ON 131.975
SOURCE:SPL/HV/OCC
END VALID:UFN



flightlog:
Pilot : Mike  Leeming
Flight: TRA092
From  : LDSP Split
To    : EHAM Schiphol

[FLIGHTLOG] 1.5.4
14-09-2018 16:09:30z, logging started
14-09-2018 16:18:52z, parking brake released
14-09-2018 16:21:25z, flaps set to 13%
14-09-2018 16:21:33z, flaps set to 25%
14-09-2018 16:21:37z, flaps set to 38%
14-09-2018 16:24:30z, pos report: 000 KIAS, 00 086 ft, heading 019, winds 200 @ 06 kts
14-09-2018 16:27:52z, take-off at 156 KIAS
14-09-2018 16:27:52z, pos report: 156 KIAS, 00 090 ft, heading 233, winds 200 @ 06 kts
14-09-2018 16:27:52z, flying OFFLINE
14-09-2018 16:27:52z, position: LDSP - Split
14-09-2018 16:27:57z, retracted gear at 168 KIAS and 105 ft AGL
14-09-2018 16:28:27z, flaps set to 25%
14-09-2018 16:28:56z, flaps set to 13%
14-09-2018 16:29:14z, flaps set to 0%
14-09-2018 16:39:31z, pos report: 312 KIAS, 27 493 ft, heading 318, winds 280 @ 21 kts
14-09-2018 16:54:32z, pos report: 265 KIAS, 36 073 ft, heading 349, winds 279 @ 36 kts
14-09-2018 17:09:33z, pos report: 254 KIAS, 38 182 ft, heading 324, winds 272 @ 28 kts
14-09-2018 17:24:35z, pos report: 253 KIAS, 38 200 ft, heading 312, winds 268 @ 27 kts
14-09-2018 17:39:37z, pos report: 253 KIAS, 38 178 ft, heading 304, winds 266 @ 30 kts
14-09-2018 17:54:38z, pos report: 254 KIAS, 38 174 ft, heading 305, winds 265 @ 40 kts
14-09-2018 18:09:39z, pos report: 278 KIAS, 19 492 ft, heading 297, winds 243 @ 46 kts
14-09-2018 18:20:15z, deployed spoilers
14-09-2018 18:22:08z, flaps set to 13%
14-09-2018 18:22:27z, retracted spoilers
14-09-2018 18:22:32z, flaps set to 25%
14-09-2018 18:23:36z, flaps set to 38%
14-09-2018 18:23:52z, flaps set to 50%
14-09-2018 18:24:40z, pos report: 172 KIAS, 03 134 ft, heading 194, winds 256 @ 21 kts
14-09-2018 18:25:02z, flaps set to 62%
14-09-2018 18:25:07z, lowered gear at 172 KIAS and 2724 ft AGL
14-09-2018 18:25:38z, flaps set to 75%
14-09-2018 18:26:17z, flaps set to 87%
14-09-2018 18:28:29z, touchdown: -333ft/m at 134 KIAS
14-09-2018 18:28:29z, pos report: 134 KIAS, 00 014 ft, heading 186, winds 230 @ 12 kts
14-09-2018 18:28:29z, flying OFFLINE
14-09-2018 18:28:29z, position: EHAM - Schiphol
14-09-2018 18:28:34z, deployed spoilers
14-09-2018 18:29:59z, flaps set to 75%
14-09-2018 18:30:03z, flaps set to 62%
14-09-2018 18:30:05z, flaps set to 50%
14-09-2018 18:30:09z, flaps set to 38%
14-09-2018 18:30:12z, flaps set to 25%
14-09-2018 18:30:16z, flaps set to 13%
14-09-2018 18:30:23z, flaps set to 0%
14-09-2018 18:30:24z, retracted spoilers
14-09-2018 18:39:41z, pos report: 000 KIAS, 00 012 ft, heading 313, winds 220 @ 11 kts
14-09-2018 18:37:31z, parking brake set
14-09-2018 18:49:55z, logging ended
14-09-2018 18:49:55z, this flight was flown offline

©2009-2024, transavia virtual. Alle rechten voorbehouden. Deze website is alleen geschikt voor simulatie doeleinden.
Deze website valt niet onder de verantwoordelijkheid en is geen eigendom van transavia.