English
Home     Nieuws     Corporate     Events & Tours     Flight ops     Crew centre      
Mijn transavia virtual    Inschrijven    Laatste logs    Wie vliegt er    Software    Training    VRTS     
 

vluchtgegevens bekijken
flightplan bekijken
OFP bekijken
flightlog bekijken



vluchtgegevens:
piloot: Cor Tuijnman
vlucht: TRA7575
van: EHBK (Maastricht)
naar: ENTC (Tromso)
datum: 15-11-2017
vertrek: 10:39z
aankomst: 13:43z
duur: 3:03
vliegtuig: B738 (PHHSA)
afstand: 1280 NM
landing: -617 ft/m @ 124 KIAS



flightplan:
-(FPL-TRA7575-IN
-B738/M-SDEHPRWXY/EHLSB1
-EHBK1041
-M077F370 NVO UM170 LBV UP615 ALASA M852 ALS Z731 SABAK L997 LUNIP Z320 LILBA M125 EGAGO N150 MAVIP T65 GILEN P600 LURAP
-ENTC0230 ENTA
-PBN/B1D1LO1 DOF/171115 REG/PHHSA SEL/JQDH CODE/4841A5 OPR/TRA RVR/200 RMK/TCAS)



operational flightplan (OFP):
NO LOADSHEET AVAILABLE

WEATHER BRIEFING - GENERATED 15 NOV 2017 10:26 UTC
--------------------------------------------------------------------------------

EHBK ENTC ENTA

--------------------------------------------------------------------------------
ORIGIN: EHBK (MAASTRICHT)
--------------------------------------------------------------------------------
EHBK 150955Z AUTO 21008KT 1700 BR BKN001 OVC003 08/08 Q1026 TEMPO BKN003

EHBK 150718Z 1507/1612 21007KT 2500 -DZ BR BKN003
      TEMPO 1507/1612 1400 DZ BKN001 PROB30
      TEMPO 1512/1612 6000 NSW BKN010


--------------------------------------------------------------------------------
DESTINATION: ENTC (TROMSO)
--------------------------------------------------------------------------------
ENTC 150950Z 23009KT 9999 FEW030 02/M01 Q0997 NOSIG RMK WIND 2600FT 19012KT

ENTC 150500Z 1506/1606 21008KT 9999 FEW010 BKN030
      TEMPO 1509/1606 4000 SHSNRA BKN008


--------------------------------------------------------------------------------
ALTERNATE: ENTA (NOT FOUND)
--------------------------------------------------------------------------------



NOTAM BRIEFING - GENERATED 15 NOV 2017 10:26 UTC
--------------------------------------------------------------------------------

EHBK ENTC ENTA

--------------------------------------------------------------------------------
GLOBAL TRANSAVIA.COM VIRTUAL NOTAMS
--------------------------------------------------------------------------------
REF:NIL PLEASE CONTACT OPERATIONS IN CASE OF STRUCTURAL FLIGHTPLAN ERRORS ON FLIGHT-OPS@TRANSAVIA-VIRTUAL.COM
VALID:UFN

REF:NIL
PLEASE CHECK ACARS EVERY 10 MINUTES WHEN FLYING WITH SOUND OFF. AN NEW ACARS MESSAGE PRODUCE A SOUND SIGNAL UNTILL ITS READ. FLOWCONTROL DON'T RECEIVE MUCH REACTION ON OUTGOING ACARS MESSAGES ACCORDING FLIGHTSTATUS.
SOURCE: SPL/HV/OCC/
END VALID: UFN

REF:NIL
PLEASE CONTACT FLOWCONTROL IN CASE OF PROBLEMS WITH ROUTINGS
SOURCE: SPL/HV/OCC/
END VALID: UFN

REF:NIL
IN CASE OF ENGINE-OUT FLY V2 OR V2 20 MAX. UNTIL ABOVE MSA.
LEVEL-OFF AT AN ALTITUDE ROUNDED OFF TO THE FIRST 1000 FT OF THE HIGHEST MSA.
E.G: MSA EHAM; 1.7 AND 2.3 LEVEL-OFF 3000 FT. AFTER LANDING MAKE A REP TO OCC ON 131.975
SOURCE:SPL/HV/OCC
END VALID:UFN



flightlog:
Pilot : Cor Tuijnman
Flight: TRA7575
From  : EHBK Maastricht
To    : ENTC Tromso

[FLIGHTLOG] 1.5.4
15-11-2017 10:32:15z, logging started
15-11-2017 10:39:21z, flaps set to 13%
15-11-2017 10:39:28z, flaps set to 25%
15-11-2017 10:39:33z, flaps set to 38%
15-11-2017 10:39:47z, parking brake released
15-11-2017 10:40:48z, take-off at 191 KIAS
15-11-2017 10:40:48z, pos report: 191 KIAS, 00 385 ft, heading 213, winds 211 @ 08 kts
15-11-2017 10:40:49z, flying online @ IVAO (TRA7575)
15-11-2017 10:40:49z, position: EHBK - Maastricht
15-11-2017 10:40:55z, retracted gear at 202 KIAS and 163 ft AGL
15-11-2017 10:41:52z, flaps set to 25%
15-11-2017 10:41:56z, flaps set to 13%
15-11-2017 10:42:04z, flaps set to 0%
15-11-2017 10:47:14z, pos report: 269 KIAS, 13 119 ft, heading 089, winds 280 @ 09 kts
15-11-2017 11:02:15z, pos report: 244 KIAS, 35 603 ft, heading 040, winds 284 @ 29 kts
15-11-2017 11:17:16z, pos report: 263 KIAS, 37 121 ft, heading 006, winds 297 @ 36 kts
15-11-2017 11:32:17z, pos report: 260 KIAS, 37 208 ft, heading 012, winds 313 @ 38 kts
15-11-2017 11:47:18z, pos report: 261 KIAS, 37 012 ft, heading 012, winds 292 @ 45 kts
15-11-2017 12:02:19z, pos report: 257 KIAS, 36 983 ft, heading 352, winds 287 @ 46 kts
15-11-2017 12:17:20z, pos report: 257 KIAS, 37 072 ft, heading 009, winds 275 @ 42 kts
15-11-2017 12:32:22z, pos report: 258 KIAS, 36 699 ft, heading 013, winds 262 @ 43 kts
15-11-2017 12:47:22z, pos report: 257 KIAS, 36 607 ft, heading 013, winds 277 @ 22 kts
15-11-2017 13:02:23z, pos report: 258 KIAS, 36 567 ft, heading 016, winds 271 @ 27 kts
15-11-2017 13:17:23z, pos report: 270 KIAS, 27 172 ft, heading 012, winds 241 @ 32 kts
15-11-2017 13:32:24z, pos report: 243 KIAS, 07 580 ft, heading 027, winds 217 @ 03 kts
15-11-2017 13:33:59z, below glideslope
15-11-2017 13:36:01z, intercepted localizer
15-11-2017 13:36:45z, on glideslope
15-11-2017 13:37:01z, lowered gear at 219 KIAS and 3033 ft AGL
15-11-2017 13:37:02z, flaps set to 13%
15-11-2017 13:37:09z, flaps set to 25%
15-11-2017 13:37:14z, flaps set to 38%
15-11-2017 13:37:36z, flaps set to 50%
15-11-2017 13:37:39z, flaps set to 62%
15-11-2017 13:37:51z, flaps set to 75%
15-11-2017 13:38:30z, flaps set to 87%
15-11-2017 13:39:02z, flaps set to 100%
15-11-2017 13:40:22z, below glideslope
15-11-2017 13:40:44z, touchdown: -617ft/m at 124 KIAS
15-11-2017 13:40:44z, pos report: 124 KIAS, 00 040 ft, heading 193, winds 231 @ 10 kts
15-11-2017 13:40:44z, flying online @ IVAO (TRA7575)
15-11-2017 13:40:44z, position: ENTC - Tromso
15-11-2017 13:40:45z, deployed spoilers
15-11-2017 13:41:10z, retracted spoilers
15-11-2017 13:42:24z, flaps set to 87%
15-11-2017 13:42:29z, flaps set to 75%
15-11-2017 13:42:32z, flaps set to 62%
15-11-2017 13:42:35z, flaps set to 50%
15-11-2017 13:42:38z, flaps set to 38%
15-11-2017 13:42:42z, flaps set to 25%
15-11-2017 13:42:46z, flaps set to 13%
15-11-2017 13:42:54z, flaps set to 0%
15-11-2017 13:43:38z, parking brake set
15-11-2017 13:45:19z, logging ended

©2009-2024, transavia virtual. Alle rechten voorbehouden. Deze website is alleen geschikt voor simulatie doeleinden.
Deze website valt niet onder de verantwoordelijkheid en is geen eigendom van transavia.