English
Home     Nieuws     Corporate     Events & Tours     Flight ops     Crew centre      
Mijn transavia virtual    Inschrijven    Laatste logs    Wie vliegt er    Software    Training    VRTS     
 

vluchtgegevens bekijken
flightplan bekijken
OFP bekijken
flightlog bekijken



vluchtgegevens:
piloot: Theo Ben Salem
vlucht: TRA096
van: LFMT (Montpellier Montpellier Mediterranee)
naar: EHRD (Rotterdam)
datum: 16-12-2015
vertrek: 20:53z
aankomst: 22:39z
duur: 1:45
vliegtuig: B738 (PHHSA)
afstand: 599 NM
landing: -445 ft/m @ 120 KIAS



flightplan:
-(FPL-TRA096-IS
-B738/M-SDEHPRWXY/EHLSB1
-LFMT2100
-N0445F360 NG DCT MOLEN DCT MTL UN854 ETREK UM976 BRY UM733 KOPOR UN874 VEKIN UN873 HELEN
-EHRD0137 EHAM
-PBN/B1D1LO1 DOF/151216 REG/PHHSA SEL/JQDH CODE/4841A5 OPR/TRA RVR/200 RMK/TCAS)



operational flightplan (OFP):
NO LOADSHEET



flightlog:
Pilot : Theo Ben Salem
Flight: TRA096
From  : LFMT Montpellier
To    : EHRD Rotterdam

[FLIGHTLOG] 1.5.0
16-12-2015 20:37:18z, logging started
16-12-2015 20:52:11z, pos report: 000 KIAS, 00 026 ft, heading 212, winds 000 @ 00 kts
16-12-2015 20:53:37z, flaps set to 13%
16-12-2015 20:53:39z, flaps set to 38%
16-12-2015 20:53:51z, parking brake released
16-12-2015 21:03:11z, take-off at 171 KIAS
16-12-2015 21:03:11z, pos report: 171 KIAS, 00 031 ft, heading 304, winds 000 @ 00 kts
16-12-2015 21:03:11z, flying online @ IVAO (TRA096)
16-12-2015 21:03:11z, position: LFMT - Montpellier
16-12-2015 21:03:18z, retracted gear at 192 KIAS and 189 ft AGL
16-12-2015 21:03:47z, flaps set to 0%
16-12-2015 21:07:12z, pos report: 239 KIAS, 08 144 ft, heading 064, winds 222 @ 16 kts
16-12-2015 21:14:32z, overspeeding
16-12-2015 21:15:04z, recovered from overspeed
16-12-2015 21:22:13z, pos report: 308 KIAS, 31 491 ft, heading 341, winds 331 @ 38 kts
16-12-2015 21:29:30z, overspeeding
16-12-2015 21:30:12z, recovered from overspeed
16-12-2015 21:30:55z, overspeeding
16-12-2015 21:31:37z, recovered from overspeed
16-12-2015 21:32:57z, overspeeding
16-12-2015 21:33:04z, recovered from overspeed
16-12-2015 21:35:10z, overspeeding
16-12-2015 21:35:16z, recovered from overspeed
16-12-2015 21:35:33z, overspeeding
16-12-2015 21:35:37z, recovered from overspeed
16-12-2015 21:37:14z, pos report: 280 KIAS, 36 242 ft, heading 347, winds 040 @ 34 kts
16-12-2015 21:40:47z, overspeeding
16-12-2015 21:42:01z, recovered from overspeed
16-12-2015 21:42:10z, overspeeding
16-12-2015 21:42:24z, recovered from overspeed
16-12-2015 21:47:42z, overspeeding
16-12-2015 21:48:22z, recovered from overspeed
16-12-2015 21:48:25z, overspeeding
16-12-2015 21:49:49z, recovered from overspeed
16-12-2015 21:49:51z, overspeeding
16-12-2015 21:49:59z, recovered from overspeed
16-12-2015 21:50:00z, overspeeding
16-12-2015 21:50:03z, recovered from overspeed
16-12-2015 21:50:26z, overspeeding
16-12-2015 21:50:52z, recovered from overspeed
16-12-2015 21:52:15z, pos report: 286 KIAS, 33 135 ft, heading 329, winds 295 @ 32 kts
16-12-2015 22:07:16z, pos report: 301 KIAS, 28 122 ft, heading 044, winds 171 @ 26 kts
16-12-2015 22:22:18z, pos report: 250 KIAS, 06 113 ft, heading 017, winds 245 @ 26 kts
16-12-2015 22:24:57z, above glideslope
16-12-2015 22:26:21z, on glideslope
16-12-2015 22:26:41z, below glideslope
16-12-2015 22:30:00z, intercepted localizer
16-12-2015 22:31:46z, flaps set to 13%
16-12-2015 22:32:54z, flaps set to 25%
16-12-2015 22:33:01z, on glideslope
16-12-2015 22:34:26z, flaps set to 38%
16-12-2015 22:34:28z, lowered gear at 156 KIAS and 984 ft AGL
16-12-2015 22:34:29z, flaps set to 62%
16-12-2015 22:34:39z, flaps set to 87%
16-12-2015 22:36:02z, touchdown: -445ft/m at 120 KIAS
16-12-2015 22:36:02z, pos report: 120 KIAS, -00 004 ft, heading 233, winds 275 @ 13 kts
16-12-2015 22:36:02z, flying online @ IVAO (TRA096)
16-12-2015 22:36:02z, position: EHRD - Rotterdam
16-12-2015 22:36:34z, retracted spoilers
16-12-2015 22:37:13z, flaps set to 13%
16-12-2015 22:37:14z, flaps set to 0%
16-12-2015 22:37:19z, pos report: 002 KIAS, -00 006 ft, heading 202, winds 303 @ 13 kts
16-12-2015 22:39:12z, parking brake set
16-12-2015 22:46:24z, logging ended

©2009-2024, transavia virtual. Alle rechten voorbehouden. Deze website is alleen geschikt voor simulatie doeleinden.
Deze website valt niet onder de verantwoordelijkheid en is geen eigendom van transavia.