English
Home     Nieuws     Corporate     Events & Tours     Flight ops     Crew centre      
Mijn transavia virtual    Inschrijven    Laatste logs    Wie vliegt er    Software    Training    VRTS     
 

vluchtgegevens bekijken
flightplan bekijken
OFP bekijken
flightlog bekijken



vluchtgegevens:
piloot: Jos Peter Jansma
vlucht: TRA1992
van: LGIR (Iraklion)
naar: EBBR (Brussels)
datum: 12-07-2013
vertrek: 18:19z
aankomst: 21:44z
duur: 3:23
vliegtuig: B738 (PHHZX)
afstand: 1352 NM
landing: -132 ft/m @ 124 KIAS



flightplan:
-(FPL-TRA1992-IS
-B738/M-SZDGIRWY/EHLSB1
-LGIR1823
-N0444FL360 EPALO B26 DIRMI UL613 YNN UL604 PABSA UL610 LOHRE T880 ADMUM/N0422F240 T880 ASDAK UT880 BATTY
-EBBR0317 EHAM
-EET/LAAA0051 LYBA0109 LQSB0117 LDZO0137 LJLA0148 LOVV0151 EDUU0210 EDGG0249 EBUR0255 EBBU0303 REG/PHHZX SEL/LSGP PBN/A1B2B3B4B5C1 DOF/130712 OPR/TRA RVR/200 COM/TCAS ACFT CERTIFIED NOISE STAGE 4)



operational flightplan (OFP):
L O A D S H E E T               CHECKED          APPROVED            DATE      TIME
ALL WEIGHTS IN KILOGRAMS        W.J. DE VRIES    JOS PETER JANSMA    12JUL13   1808

FROM/TO    FLIGHT    A/C REG      A/C TYPE                  CONFIG
LGIR/EBBR  TRA1992   PH-HZX       B737-800/CFM56-7B26       Y189

                         WEIGHT   DISTRIBUTION
LOAD IN COMPARTMENTS       2457   1/1040 2/1417

PASSENGER/CABIN BAG       15141   AD/174 C/15 I/6    TTL 189+6

TOTAL PAYLOAD             17598                           LAST MINUTE CHANGES
DRY OPERATING WEIGHT      41896                     DEST  SPEC  CL/CPT  +/-  WEIGHT
ZERO FUEL WEIGHT ACTUAL   59494   MAX    62731 L
TAKE OFF FUEL             12773
TAKE OFF WEIGHT  ACTUAL   72267   MAX    77975
TRIP FUEL                 10500
LANDING WEIGHT   ACTUAL   61767   MAX    66360
TAXI OUT FUEL               200

UNDERLOAD BEFORE L.M.C.    3237   LIMITED BY ZFW            LMC TOTAL  + / -

BALANCING/TRIM CONDITIONS
MACZFW  13.73%
MACTOW  16.49%   STAB TRIM: +7.1
MACLDW  14.69%

MAC LIMITS
ZFW   FWD  8.12%   AFT 30.31%
TOW   FWD 12.46%   AFT 32.57%
LDW   FWD  8.43%   AFT 30.60%

TRIM BY CABIN AREA
A46.B48.C48.D47


CAPTAINS INFORMATION/NOTES
STD WEIGHTS USED  ADULT/84 CHILD/35 INFANT/0 BAGGAGE/13
BLOCK FUEL/  12973 ( 16066 LITER)
LANDG FUEL/   2273 (  2815 LITER)
TAXI TIME 17 MIN

SELCAL/JQ-CH

CREATED WITH TOPCAT   2.70 (21JAN11)
AIRCRAFT FILE VERSION 1.13 (07JAN11)

END LOADSHEET TRA1234 EBBR-LGIR

WEATHER BRIEFING  -  TRA1992  LGIR-EBBR  12JUL13  18:08Z

WEATHER DATA PROVIDED BY IVAO
** NOT FOR OPERATIONAL USE **

IRAKLION

LGIR 121100Z 1212/1312 31018KT 9999 FEW020
      BECMG 1220/1222 18010KT
      BECMG 1309/1311 32015KT



flightlog:
Pilot : Jos Peter Jansma
Flight: TRA1992
From  : LGIR Iraklion
To    : EBBR Brussels

[FLIGHTLOG] 1.3.8
12-07-2013 18:19:21z, logging started
12-07-2013 18:21:54z, flaps set to 13%
12-07-2013 18:21:59z, flaps set to 38%
12-07-2013 18:27:31z, take-off at 170 KIAS
12-07-2013 18:27:31z, pos report: 170 KIAS, 00 128 ft, heading 274, winds 300 @ 05 kts
12-07-2013 18:27:31z, flying online @ IVAO (TRA1992)
12-07-2013 18:27:31z, position: LGIR - Iraklion
12-07-2013 18:27:40z, retracted gear at 173 KIAS and 389 ft AGL
12-07-2013 18:27:44z, flaps set to 13%
12-07-2013 18:28:08z, flaps set to 0%
12-07-2013 18:34:20z, pos report: 270 KIAS, 15 272 ft, heading 010, winds 188 @ 19 kts
12-07-2013 18:49:22z, pos report: 246 KIAS, 35 338 ft, heading 317, winds 164 @ 36 kts
12-07-2013 19:02:58z, overspeeding
12-07-2013 19:03:02z, recovered from overspeed
12-07-2013 19:04:22z, pos report: 268 KIAS, 35 984 ft, heading 311, winds 257 @ 61 kts
12-07-2013 19:19:24z, pos report: 266 KIAS, 36 016 ft, heading 329, winds 298 @ 48 kts
12-07-2013 19:34:25z, pos report: 268 KIAS, 36 019 ft, heading 328, winds 280 @ 33 kts
12-07-2013 19:49:26z, pos report: 268 KIAS, 36 051 ft, heading 328, winds 283 @ 30 kts
12-07-2013 20:04:27z, pos report: 268 KIAS, 36 090 ft, heading 327, winds 283 @ 31 kts
12-07-2013 20:19:28z, pos report: 268 KIAS, 36 123 ft, heading 326, winds 295 @ 39 kts
12-07-2013 20:34:29z, pos report: 268 KIAS, 35 953 ft, heading 325, winds 194 @ 21 kts
12-07-2013 20:49:30z, pos report: 260 KIAS, 36 064 ft, heading 296, winds 198 @ 17 kts
12-07-2013 21:04:31z, pos report: 268 KIAS, 35 838 ft, heading 288, winds 120 @ 13 kts
12-07-2013 21:13:51z, overspeeding
12-07-2013 21:13:52z, deployed spoilers
12-07-2013 21:13:53z, recovered from overspeed
12-07-2013 21:13:54z, retracted spoilers
12-07-2013 21:13:59z, deployed spoilers
12-07-2013 21:14:03z, retracted spoilers
12-07-2013 21:14:57z, overspeeding
12-07-2013 21:15:00z, deployed spoilers
12-07-2013 21:15:05z, recovered from overspeed
12-07-2013 21:15:14z, retracted spoilers
12-07-2013 21:16:26z, overspeeding
12-07-2013 21:16:27z, deployed spoilers
12-07-2013 21:16:29z, recovered from overspeed
12-07-2013 21:16:32z, retracted spoilers
12-07-2013 21:16:57z, overspeeding
12-07-2013 21:16:58z, deployed spoilers
12-07-2013 21:16:59z, recovered from overspeed
12-07-2013 21:17:00z, retracted spoilers
12-07-2013 21:19:32z, pos report: 295 KIAS, 14 279 ft, heading 279, winds 307 @ 12 kts
12-07-2013 21:29:45z, below glideslope
12-07-2013 21:31:47z, flaps set to 13%
12-07-2013 21:31:49z, flaps set to 25%
12-07-2013 21:32:04z, flaps set to 38%
12-07-2013 21:32:10z, flaps set to 50%
12-07-2013 21:32:22z, flaps set to 75%
12-07-2013 21:32:37z, on glideslope
12-07-2013 21:32:39z, lowered gear at 180 KIAS and 2787 ft AGL
12-07-2013 21:32:47z, intercepted localizer
12-07-2013 21:32:59z, flaps set to 87%
12-07-2013 21:33:29z, flaps set to 100%
12-07-2013 21:34:33z, pos report: 146 KIAS, 01 449 ft, heading 242, winds 135 @ 07 kts
12-07-2013 21:35:47z, above glideslope
12-07-2013 21:36:23z, touchdown: -132ft/m at 124 KIAS
12-07-2013 21:36:23z, pos report: 124 KIAS, 00 196 ft, heading 248, winds 331 @ 05 kts
12-07-2013 21:36:23z, flying online @ IVAO (TRA1992)
12-07-2013 21:36:23z, position: EBBR - Brussels
12-07-2013 21:36:28z, deployed spoilers
12-07-2013 21:37:05z, retracted spoilers
12-07-2013 21:38:58z, flaps set to 87%
12-07-2013 21:39:00z, flaps set to 75%
12-07-2013 21:39:09z, flaps set to 13%
12-07-2013 21:39:10z, flaps set to 0%

©2009-2024, transavia virtual. Alle rechten voorbehouden. Deze website is alleen geschikt voor simulatie doeleinden.
Deze website valt niet onder de verantwoordelijkheid en is geen eigendom van transavia.