-(FPL-TRA7578-IS
-B738/M-SDEHPRWXY/EHLSB1
-EHAM1132
-N0465F370 LOPIK N852 SUTAL UN852 POGOL UZ24 MOROK UN852 GILIR GVA INCUS BALSI UN852 VERSO UL129 LUNIK
-LEPA0210 LEBL
-PBN/B1D1LO1 DOF/220908 REG/PHHSF SEL/JQDH CODE/4841A5 OPR/TRA RVR/200 RMK/TCAS)

NO LOADSHEET AVAILABLE

WEATHER BRIEFING - GENERATED 08 SEP 2022 11:17 UTC
--------------------------------------------------------------------------------

EHAM LEPA LEBL

--------------------------------------------------------------------------------
ORIGIN: EHAM (SCHIPHOL)
--------------------------------------------------------------------------------
error code: 1020
error code: 1020

--------------------------------------------------------------------------------
DESTINATION: LEPA (PALMA DE MALLORCA)
--------------------------------------------------------------------------------
error code: 1020
error code: 1020

--------------------------------------------------------------------------------
ALTERNATE: LEBL (BARCELONA)
--------------------------------------------------------------------------------
error code: 1020
error code: 1020

NOTAM BRIEFING - GENERATED 08 SEP 2022 11:17 UTC
--------------------------------------------------------------------------------

EHAM LEPA LEBL

--------------------------------------------------------------------------------
GLOBAL TRANSAVIA.COM VIRTUAL NOTAMS
--------------------------------------------------------------------------------
REF:NIL PLEASE CONTACT OPERATIONS IN CASE OF STRUCTURAL FLIGHTPLAN ERRORS ON FLIGHT-OPS@TRANSAVIA-VIRTUAL.COM
VALID:UFN

REF:NIL
PLEASE CHECK ACARS EVERY 10 MINUTES WHEN FLYING WITH SOUND OFF. AN NEW ACARS MESSAGE PRODUCE A SOUND SIGNAL UNTILL ITS READ. FLOWCONTROL DON'T RECEIVE MUCH REACTION ON OUTGOING ACARS MESSAGES ACCORDING FLIGHTSTATUS.
SOURCE: SPL/HV/OCC/
END VALID: UFN

REF:NIL
PLEASE CONTACT FLOWCONTROL IN CASE OF PROBLEMS WITH ROUTINGS
SOURCE: SPL/HV/OCC/
END VALID: UFN

REF:NIL
IN CASE OF ENGINE-OUT FLY V2 OR V2 20 MAX. UNTIL ABOVE MSA.
LEVEL-OFF AT AN ALTITUDE ROUNDED OFF TO THE FIRST 1000 FT OF THE HIGHEST MSA.
E.G: MSA EHAM; 1.7 AND 2.3 LEVEL-OFF 3000 FT. AFTER LANDING MAKE A REP TO OCC ON 131.975
SOURCE:SPL/HV/OCC
END VALID:UFN

Pilot : Vincent Gerrits
Flight: TRA7578
From  : EHAM Schiphol
To    : LEPA Palma De Mallorca

[FLIGHTLOG] 1.5.4
08-09-2022 11:17:41z, logging started
08-09-2022 11:26:46z, parking brake released
08-09-2022 11:32:40z, pos report: 000 KIAS, -00 004 ft, heading 056, winds 200 @ 14 kts
08-09-2022 11:42:42z, flaps set to 25%
08-09-2022 11:42:43z, flaps set to 0%
08-09-2022 11:42:49z, flaps set to 13%
08-09-2022 11:42:57z, flaps set to 25%
08-09-2022 11:43:01z, flaps set to 38%
08-09-2022 11:47:41z, pos report: 000 KIAS, -00 004 ft, heading 057, winds 210 @ 15 kts
08-09-2022 11:54:48z, take-off at 167 KIAS
08-09-2022 11:54:48z, pos report: 167 KIAS, -00 003 ft, heading 185, winds 210 @ 15 kts
08-09-2022 11:54:48z, flying online @ VATSIM (TRA32J)
08-09-2022 11:54:48z, position: EHAM - Schiphol
08-09-2022 11:54:52z, retracted gear at 171 KIAS and 129 ft AGL
08-09-2022 11:55:41z, flaps set to 25%
08-09-2022 11:55:42z, flaps set to 38%
08-09-2022 11:55:46z, flaps set to 25%
08-09-2022 11:55:50z, flaps set to 13%
08-09-2022 11:55:57z, flaps set to 0%
08-09-2022 12:02:41z, pos report: 308 KIAS, 18 577 ft, heading 165, winds 194 @ 20 kts
08-09-2022 12:17:42z, pos report: 257 KIAS, 36 585 ft, heading 162, winds 233 @ 30 kts
08-09-2022 12:31:31z, deployed spoilers
08-09-2022 12:31:32z, retracted spoilers
08-09-2022 12:32:43z, pos report: 257 KIAS, 36 781 ft, heading 187, winds 251 @ 54 kts
08-09-2022 12:47:44z, pos report: 257 KIAS, 37 028 ft, heading 192, winds 255 @ 63 kts
08-09-2022 13:02:45z, pos report: 258 KIAS, 37 323 ft, heading 200, winds 254 @ 76 kts
08-09-2022 13:17:46z, pos report: 258 KIAS, 37 562 ft, heading 221, winds 272 @ 78 kts
08-09-2022 13:32:47z, pos report: 257 KIAS, 37 782 ft, heading 196, winds 277 @ 60 kts
08-09-2022 13:47:07z, deployed spoilers
08-09-2022 13:47:48z, pos report: 251 KIAS, 09 848 ft, heading 194, winds 263 @ 28 kts
08-09-2022 13:48:36z, retracted spoilers
08-09-2022 13:50:58z, deployed spoilers
08-09-2022 13:51:37z, below glideslope
08-09-2022 13:51:41z, retracted spoilers
08-09-2022 13:52:21z, flaps set to 13%
08-09-2022 13:53:05z, flaps set to 25%
08-09-2022 13:53:06z, flaps set to 13%
08-09-2022 13:53:08z, flaps set to 38%
08-09-2022 13:53:09z, flaps set to 25%
08-09-2022 13:53:13z, flaps set to 38%
08-09-2022 13:54:35z, intercepted localizer
08-09-2022 13:55:14z, on glideslope
08-09-2022 13:55:59z, lowered gear at 184 KIAS and 2435 ft AGL
08-09-2022 13:56:00z, flaps set to 62%
08-09-2022 13:56:01z, flaps set to 38%
08-09-2022 13:56:02z, flaps set to 62%
08-09-2022 13:56:03z, flaps set to 50%
08-09-2022 13:56:07z, flaps set to 62%
08-09-2022 13:56:53z, flaps set to 75%
08-09-2022 13:56:54z, flaps set to 62%
08-09-2022 13:56:55z, flaps set to 75%
08-09-2022 13:56:59z, flaps set to 87%
08-09-2022 13:58:14z, above glideslope
08-09-2022 13:58:27z, retracted gear at 143 KIAS and 711 ft AGL
08-09-2022 13:58:28z, lowered gear at 143 KIAS and 698 ft AGL
08-09-2022 13:58:34z, on glideslope
08-09-2022 13:58:36z, above glideslope
08-09-2022 13:59:23z, touchdown: -457ft/m at 144 KIAS
08-09-2022 13:59:23z, pos report: 144 KIAS, 00 030 ft, heading 236, winds 220 @ 13 kts
08-09-2022 13:59:23z, flying online @ VATSIM (TRA32J)
08-09-2022 13:59:23z, position: LEPA - Palma De Mallorca
08-09-2022 14:00:05z, retracted spoilers
08-09-2022 14:00:11z, flaps set to 75%
08-09-2022 14:00:15z, flaps set to 62%
08-09-2022 14:00:17z, flaps set to 50%
08-09-2022 14:00:21z, flaps set to 38%
08-09-2022 14:00:25z, flaps set to 25%
08-09-2022 14:00:29z, flaps set to 13%
08-09-2022 14:00:36z, flaps set to 0%
08-09-2022 14:02:49z, pos report: 005 KIAS, 00 029 ft, heading 328, winds 220 @ 13 kts
08-09-2022 14:05:24z, parking brake set
08-09-2022 14:08:55z, logging ended