-(FPL-TRA6904-IS
-B738/M-SDEEFGHIJRWXY/LB1
-OMDB0322
-N0454F400 DCT SENPA N571 ALPOB L768 VATIM L550 NWB J981 DATOK L550 GENIV L324 TEZAK N128 OTHON UN128 RDS UL609 MES UG18 GIKAS UN133 PEREN UL863 EVIVI L863 OKANA DCT RAVAK DCT BABIT DCT SASAL DCT LAMSI L604 RUDNO DCT MAPOX L604 BIGGE DCT AMSAN T281 NORKU DCT
-EHAM0753 EHEH
-EET/OBBB0022 OEJD0047 HECC0258 LCCC0337 LGGG0400 LTBB0425 LGGG0432 LBSR0515 LYBA0529 LHCC0604 LOVV0623 EDUU0642 EDVV0718 EHAA0730 PBN/B1D1O1 DOF/220102 REG/PHHXO SEL/FPQS CODE/4841A5 OPR/TRA RVR/200 RMK/TCAS ACFT CERTIFIED NOISE STAGE 4)

DISPATCH BRIEFING (TEL:      )
--------- --------- --------- --------- --------- --------- ---------
PREDEPARTURE ATC CLEARENCE:
.
.
--------- --------- --------- --------- --------- --------- ---------
OFP 1       02 JAN 22/03:07
                            OBS  ASKY
  
TRA6904    C/S TRA6902  OMDB/DXB   EHAM/AMS        CRZ SYS       CI10
02 JAN 22  PH-HXO       1455/1505  2258/2303       GND DIST      3111
B737-800 CF TAB:YT198   CTOT:....  STA  2210       AIR DIST      3390
                                                   AVG W/C       H035
MAXIMUM    ZFW  62731  LAW  66360  TOW  74975      AVG ISA        M01
ESTIMATED  ZFW  44250  LAW  46711  TOW  62519      F-F FACTOR    -1.4
ACTUAL     ZFW  ...... LAW ......  ZFW ......

--------- --------- --------- --------- --------- --------- ---------
TRIP       15808   0753           .....  .....
CONT         790   0027           .....  .....
ALTN         782   0020  EHEH     .....  .....  ....
FINAL        889   0030           .....  .....
ADDNL          0   0000           .....  .....
TANKERING                  
PLN TOF    18269   0909
DIFF        ....   ....
PLN TOF     ....   ....  (CORRECTED)   
EXTRA          0   ....                  
TOF        18269   ....                 
TAXI         120   ....                  
BLOCK      18389   ....

--------- --------- --------- --------- --------- --------- ---------
REASON EXTRA FUEL      MATRIX FUEL:
O ECN-ECONAMICAL     O TMP-TEMPORARILY      O ATC-AIR TRAFFIC CNTRL
O FOB-FUEL ON.BOARD  O MSC-MISCELLANEOUS    O FPC-FLIGHT PLN CORR
O WXR-WEATHER        O TEC-TECHNICAL        ACT.CI/CRZ USED: . . .

--------- --------- --------- --------- --------- --------- ---------

ZFW 1000 : TRIP    162 KGS  TIME 07:51     00 MIN HOLD EHAM:  0 EXTRA
ZFW 1000 : TRIP   -179 KGS  TIME 07:53

--------- --------- --------- --------- --------- --------- ---------
COMMANDERS NAME:                           SIGNATURE:

--------- --------- --------- --------- --------- --------- ---------
FROM: OMDB ELEV 62       TO: EHAM ELEV -11    ALTN: EHEH ELEV    74
ATC C/S     : TRA69TRA6904           AVG ISA : M01  
CO-ROUTE    : OMDBEHAM-MAN            AVG TT  :   
FMC-RES FUEL: 1671                  AVG W/C : H035
CRZ ALT     : 400                   FL310               
CRZ SYS     : CI10                  FL200     254/049
                                    FL100

OMDBEHAM-MAN OMDB/30R N0454F400 DCT SENPA N571 ALPOB L768 VATIM L550 NWB J981
DATOK L550 GENIV L324 TEZAK N128 OTHON UN128 RDS UL609 MES
UG18 GIKAS UN133 PEREN UL863 EVIVI L863 OKANA DCT RAVAK DCT
BABIT DCT SASAL DCT LAMSI L604 RUDNO DCT MAPOX L604 BIGGE
DCT AMSAN T281 NORKU DCT EHAM/24

--------- --------- --------- --------- --------- --------- ---------
RVSM ALT CHECK:  FL:...... LEFT: ...... STBY: ...... RIGHT: ......

--------- --------- --------- --------- --------- --------- ---------
WAYPNT          TRK       M     ETO /ATO        TP TMP WIND     EFOB
AWY      MORA       DIS  GS     ETE /TTE    FL
--------- --------- --------- --------- --------- --------- ---------
OMDB/30R                        ..../.... 001                   18.3
                                    /   

SENPA           274             ..../.... *CLB         295/015  17.2
DCT                0046        0010/0010

RUDUK           284             ..../.... *CLB         302/025  17.1
N571               0014        0002/0012

ULIVA           283             ..../.... *CLB         304/031  17.0
N571               0010        0002/0014

SISOB           283             ..../.... *CLB         280/043  16.8
N571               0020        0002/0016

PURLI           282             ..../.... *CLB         272/055  16.6
N571               0019        0003/0019

ALPOB           282             ..../.... *CLB         267/064  16.4
N571               0022        0003/0022

ROTAG           295      784    ..../.... 400      -52 266/066  16.3
L768               0025 396    0004/0026

ITMUB           294      784    ..../.... 400      -52 266/066  16.2
L768               0012 395    0002/0028

MODOG           294      784    ..../.... 400      -52 266/067  16.1
L768               0025 395    0004/0032

RAMKI           294      784    ..../.... 400      -52 266/067  16.1
L768               0003 395    0000/0032

RABLA           293      784    ..../.... 400      -52 266/067  16.0
L768               0008 394    0001/0033

SOLOB           294      784    ..../.... 400      -52 265/067  15.9
L768               0017 395    0003/0036

ALREP           287      784    ..../.... 400      -52 265/067  15.9
L768               0009 392    0001/0037

ORDIG           287      784    ..../.... 400      -52 265/067  15.8
L768               0006 392    0001/0038

MEDMA           287      784    ..../.... 400      -52 264/067  15.7
L768               0020 392    0003/0041

OBMON           286      784    ..../.... 400      -52 264/067  15.7
L768               0013 392    0002/0043

EGMOR           285      784    ..../.... 400      -52 264/067  15.6
L768               0012 392    0002/0045

ULADA           283      784    ..../.... 400      -52 264/067  15.5
L768               0012 391    0002/0047

ITESA           285      784    ..../.... 400      -52 264/066  15.5
L768               0015 392    0002/0049

JBL             285      784    ..../.... 400      -53 261/065  15.3
L768               0033 395    0005/0054

LAKSI           296      784    ..../.... 400      -53 261/065  15.1
L768               0025 400    0004/0058

ITUDA           296      784    ..../.... 400      -53 260/066  14.9
L768               0044 399    0007/0105

IVOBA           296      784    ..../.... 400      -53 260/066  14.8
L768               0015 399    0002/0107

COPPI           295      784    ..../.... 400      -53 260/067  14.7
L768               0019 398    0003/0110

DUSBO           286      788    ..../.... 400      -56 259/076  14.5
L768               0048 392    0007/0117

HFR             287      785    ..../.... 400      -56 259/076  14.2
L768               0043 384    0007/0124

VATIM           289      784    ..../.... 400      -56 251/077  13.8
L768               0078 388    0012/0136

RASMO           271      785    ..../.... 400      -56 250/077  13.5
L550               0065 379    0010/0146

ORSAL           271      785    ..../.... 400      -56 249/077  13.1
L550               0070 379    0011/0157

TOLDI           270      785    ..../.... 400      -57 246/081  13.0
L550               0013 379    0002/0159

NORGI           270      785    ..../.... 400      -57 246/081  12.9
L550               0027 376    0005/0204

ULAKO           269      785    ..../.... 400      -57 246/080  12.6
L550               0045 376    0007/0211

NIMAR           263      786    ..../.... 400      -57 246/080  12.4
L550               0035 374    0005/0216

ENABI           266      785    ..../.... 400      -57 246/079  12.1
L550               0051 376    0009/0225

ASTUM           265      785    ..../.... 400      -57 246/079  12.0
L550               0029 376    0004/0229

OBNAK           265      785    ..../.... 400      -58 249/069  11.7
L550               0046 383    0007/0236

EGSIS           265      785    ..../.... 400      -58 249/067  11.5
L550               0054 384    0009/0245

KITOT           264      785    ..../.... 400      -58 251/064  11.0
L550               0086 386    0013/0258

NWB             264      785    ..../.... 400      -58 251/064  11.0
L550               0009 386    0002/0300

DATOK           322      781    ..../.... 400      -58 253/063  10.8
J981               0041 424    0006/0306

SERMA           327      780    ..../.... 400      -60 259/058  10.2
L550               0120 422    0017/0323

GENIV           353      776    ..../.... 400      -60 259/058  10.1
L550               0027 446    0003/0326

LAKTO           309      782    ..../.... 400      -61 261/057   9.8
L324               0072 405    0011/0337

TEZAK           338      777    ..../.... 400      -61 261/056   9.5
L324               0052 430    0007/0344

USEBE           299      782    ..../.... 400      -61 261/056   9.3
N128               0052 400    0008/0352

OTHON           299      781    ..../.... 400      -61 260/056   9.0
N128               0055 400    0008/0400

VAXOS           310      780    ..../.... 400      -63 252/060   8.8
UN128              0046 410    0007/0407

FOXLI           318      777    ..../.... 400      -63 252/056   8.5
UN128              0077 415    0011/0418

RDS             318      779    ..../.... 400      -64 251/062   8.4
UN128              0024 417    0003/0421

*BDRY           312      777    ..../.... 400      -63 252/057   8.3
UL609              0025 410    0004/0425

*BDRY           312      777    ..../.... 400      -62 254/049   8.0
UL609              0045 414    0007/0432

LARKI           311      777    ..../.... 400      -61 255/047   8.0
UL609              0018 415    0002/0434

URNIL           314      776    ..../.... 400      -61 256/045   7.9
UL609              0023 418    0003/0437

IKARO           314      776    ..../.... 400      -61 257/044   7.8
UL609              0014 418    0002/0439

PIPEN           314      776    ..../.... 400      -61 258/043   7.7
UL609              0016 418    0003/0442

MES             314      775    ..../.... 400      -60 275/034   7.7
UL609              0015 418    0002/0444

NEMIS           318      777    ..../.... 400      -60 275/034   7.6
UG18               0009 418    0001/0445

MOCNA           317      777    ..../.... 400      -60 275/034   7.6
UG18               0006 418    0001/0446

LUPIS           317      776    ..../.... 400      -60 278/032   7.3
UG18               0058 418    0008/0454

GIKAS           317      776    ..../.... 400      -60 278/032   7.2
UG18               0022 418    0004/0458

PEREN           329      774    ..../.... 400      -58 273/028   6.9
UN133              0073 427    0010/0508

MICPO           329      774    ..../.... 400      -58 276/028   6.7
UL863              0042 427    0006/0514

EVIVI           329      774    ..../.... 400      -58 277/028   6.7
UL863              0011 426    0001/0515

EDIKA           329      774    ..../.... 400      -58 284/028   6.4
L863               0059 423    0009/0524

BAVGA           328      774    ..../.... 400      -58 287/028   6.3
L863               0021 423    0003/0527

OKANA           328      774    ..../.... 400      -58 288/028   6.3
L863               0017 422    0002/0529

RAVAK           318      776    ..../.... 400      -60 308/034   6.0
DCT                0063 409    0009/0538

BABIT           315      773    ..../.... 400      -59 316/023   5.2
DCT                0177 417    0026/0604

SASAL           305      773    ..../.... 400      -61 285/032   4.6
DCT                0130 408    0019/0623

*BDRY           302      765    ..../.... 400      -62 219/047   4.1
DCT                0134 430    0019/0642

LAMSI           300      766    ..../.... 400      -62 219/047   4.0
DCT                0009 427    0001/0643

LALIN           311      763    ..../.... 400      -62 218/047   4.0
L604               0019 435    0003/0646

RUDNO           311      762    ..../.... 400      -62 215/049   3.8
L604               0039 436    0005/0651

MAPOX           305      761    ..../.... 400      -57 215/053   3.1
DCT                0179 433    0025/0716

*BDRY           306      760    ..../.... 400      -56 216/053   3.1
L604               0011 435    0002/0718

BIGGE           306      760    ..../.... 400      -56 216/053   3.0
L604               0008 436    0001/0719

AMSAN           313             ..../.... *DES         202/068   2.8
DCT                0070        0010/0729

NORKU           306             ..../.... *DES         200/069   2.8
T281               0006        0001/0730

EHAM/24         272             ..../.... 0-0                    2.5
DCT                0082        0023/0753


--------- --------- --------- --------- --------- --------- ---------
DESTINATION ALTERNATE EHEH
--------- --------- --------- --------- --------- --------- ---------

EHAM/24                         ..../.... 0-0                    2.5
                                    /   

AM095           236             ..../.... *CLB         222/032   2.2
LOP3SY             0003        0002/0002

AM125           212             ..../.... *CLB         226/033   2.2
LOP3SY             0001        0000/0002

AM157           154      401    ..../.... 070       00 227/034   2.1
LOP3SY             0002 246    0001/0003

AM050           118      401    ..../.... 070       00 228/033   2.1
LOP3SY             0009 267    0002/0005

LOPIK           148      401    ..../.... 070       00 237/029   1.9
LOP3SY             0016 249    0003/0008

EHOJI           158             ..../.... *DES         223/023   1.7
LOPI2E             0030        0010/0018

EHEH/21         214             ..../.... 001                    1.7
LOPI2E             0005        0002/0020

--------- --------- --------- --------- --------- --------- ---------
      ALTN      DIST  LVL   WC TIME   FUEL VIA
      EHEH/21    66   070 H008 0020    782 LOP3SY LOPIK LOPI2E
INFO/EDLV/27    116  210 H007 0030   1111 ARN3SY ARNEM T196
                                           TEBRO P62 PISAP Z850
                                           SOBTU SOBT1W
INFO/EHLE/23    163  260 T005 0037   1316 BERG2S BERGI L602
                                           AMGOD L74 MONIL P62
                                           PAM
INFO/EHRD/24    137  070 H005 0037   1331 LOP3SY LOPIK T605
                                           EHOJI P57 INKET
                                           INKE2R
--------- --------- --------- --------- --------- --------- ---------
NOTES
.
.
.
.
.
.
.
.




-(FPL-TRA6904-IS
-B738/M-SDEEFGHIJRWXY/LB1
-OMDB0322
-N0454F400 DCT SENPA N571 ALPOB L768 VATIM L550 NWB J981 DATOK L550 GENIV L324 TEZAK N128 OTHON UN128 RDS UL609 MES UG18 GIKAS UN133 PEREN UL863 EVIVI L863 OKANA DCT RAVAK DCT BABIT DCT SASAL DCT LAMSI L604 RUDNO DCT MAPOX L604 BIGGE DCT AMSAN T281 NORKU DCT
-EHAM0753 EHEH
-EET/OBBB0022 OEJD0047 HECC0258 LCCC0337 LGGG0400 LTBB0425 LGGG0432 LBSR0515 LYBA0529 LHCC0604 LOVV0623 EDUU0642 EDVV0718 EHAA0730 PBN/B1D1O1 DOF/220102 REG/PHHXO SEL/FPQS CODE/4841A5 OPR/TRA RVR/200 RMK/TCAS ACFT CERTIFIED NOISE STAGE 4)

WEATHER BRIEFING - GENERATED 02 JAN 2022 03:07 UTC
--------------------------------------------------------------------------------

OMDB EHAM EHEH

--------------------------------------------------------------------------------
ORIGIN: OMDB (DUBAI)
--------------------------------------------------------------------------------
OMDB 020200Z 06004KT 040V110 CAVOK 20/17 Q1015 NOSIG

OMDB 012300Z 0200/0306 10007KT 9999 FEW035 PROB30
      TEMPO 0200/0204 VRB20G40KT 1500 TSRA SCT030CB
      BECMG 0203/0205 18012KT PROB30
      TEMPO 0206/0212 18015G25KT 3000 BLDU PROB30
      TEMPO 0223/0306 18017G27KT 3000 TSRA BLDU SCT030CB


--------------------------------------------------------------------------------
DESTINATION: EHAM (SCHIPHOL)
--------------------------------------------------------------------------------
EHAM 020255Z 20012KT 9999 -RA FEW026 SCT036 12/10 Q1013 NOSIG

EHAM 012324Z 0200/0306 20012KT 9999 -RA SCT045 PROB40
      TEMPO 0202/0208 7000 RA BKN018
      BECMG 0203/0206 22017KT
      BECMG 0208/0211 24022G32KT NSW BKN018
      TEMPO 0209/0213 6000 RA SHRA BKN012 FEW018TCU
      TEMPO 0211/0213 24026G38KT
      BECMG 0213/0216 24018KT BKN025
      BECMG 0219/0221 28010KT
      TEMPO 0219/0222 4000 SHRA BKN012 SCT015CB PROB30
      TEMPO 0219/0221 25028G40KT 2500  SHRA TSRA
      BECMG 0221/0223 25020G30KT


--------------------------------------------------------------------------------
ALTERNATE: EHEH (EINDHOVEN)
--------------------------------------------------------------------------------
EHEH 020255Z AUTO 18008KT 9999 -DZ FEW056 SCT072 BKN078 11/10 Q1016 BLU

EHEH 012301Z 0200/0306 19010KT CAVOK
      BECMG 0208/0210 24015G25KT SCT020 BKN030
      TEMPO 0208/0211 FEW012 SCT015 BKN025
      TEMPO 0215/0301 4500 -RA -SHRA SCT012 SCT018CB BKN020 PROB30
      TEMPO 0218/0222 25022G35KT 3500 SHRA TSRA SCT008 SCT012CB BKN018
      BECMG 0223/0301 23012KT


NOTAM BRIEFING - GENERATED 02 JAN 2022 03:07 UTC
--------------------------------------------------------------------------------

OMDB EHAM EHEH

--------------------------------------------------------------------------------
GLOBAL TRANSAVIA.COM VIRTUAL NOTAMS
--------------------------------------------------------------------------------
REF:NIL PLEASE CONTACT OPERATIONS IN CASE OF STRUCTURAL FLIGHTPLAN ERRORS ON FLIGHT-OPS@TRANSAVIA-VIRTUAL.COM
VALID:UFN

REF:NIL
PLEASE CHECK ACARS EVERY 10 MINUTES WHEN FLYING WITH SOUND OFF. AN NEW ACARS MESSAGE PRODUCE A SOUND SIGNAL UNTILL ITS READ. FLOWCONTROL DON'T RECEIVE MUCH REACTION ON OUTGOING ACARS MESSAGES ACCORDING FLIGHTSTATUS.
SOURCE: SPL/HV/OCC/
END VALID: UFN

REF:NIL
PLEASE CONTACT FLOWCONTROL IN CASE OF PROBLEMS WITH ROUTINGS
SOURCE: SPL/HV/OCC/
END VALID: UFN

REF:NIL
IN CASE OF ENGINE-OUT FLY V2 OR V2 20 MAX. UNTIL ABOVE MSA.
LEVEL-OFF AT AN ALTITUDE ROUNDED OFF TO THE FIRST 1000 FT OF THE HIGHEST MSA.
E.G: MSA EHAM; 1.7 AND 2.3 LEVEL-OFF 3000 FT. AFTER LANDING MAKE A REP TO OCC ON 131.975
SOURCE:SPL/HV/OCC
END VALID:UFN

Pilot : Florian Le Bolc'h
Flight: TRA6904
From  : OMDB Dubai
To    : EHAM Schiphol

[FLIGHTLOG] 1.5.4
02-01-2022 03:07:48z, logging started
02-01-2022 03:13:16z, take-off at 166 KIAS
02-01-2022 03:13:16z, pos report: 166 KIAS, 00 046 ft, heading 301, winds 000 @ 00 kts
02-01-2022 03:13:16z, flying OFFLINE
02-01-2022 03:13:16z, position: OMDB - Dubai
02-01-2022 03:13:21z, retracted gear at 174 KIAS and 84 ft AGL
02-01-2022 03:14:36z, flaps set to 25%
02-01-2022 03:14:39z, flaps set to 13%
02-01-2022 03:14:47z, flaps set to 0%
02-01-2022 03:22:48z, pos report: 342 KIAS, 19 130 ft, heading 029, winds 270 @ 25 kts
02-01-2022 03:37:49z, pos report: 275 KIAS, 34 996 ft, heading 306, winds 270 @ 25 kts
02-01-2022 03:52:51z, pos report: 275 KIAS, 34 996 ft, heading 324, winds 270 @ 25 kts
02-01-2022 04:07:51z, pos report: 275 KIAS, 34 996 ft, heading 323, winds 270 @ 25 kts
02-01-2022 04:22:52z, pos report: 275 KIAS, 34 996 ft, heading 323, winds 270 @ 25 kts
02-01-2022 04:37:52z, pos report: 275 KIAS, 34 996 ft, heading 323, winds 270 @ 25 kts
02-01-2022 04:52:54z, pos report: 276 KIAS, 34 996 ft, heading 325, winds 270 @ 25 kts
02-01-2022 05:07:54z, pos report: 276 KIAS, 34 996 ft, heading 321, winds 270 @ 25 kts
02-01-2022 05:22:55z, pos report: 276 KIAS, 34 997 ft, heading 320, winds 270 @ 25 kts
02-01-2022 05:37:58z, pos report: 276 KIAS, 34 997 ft, heading 307, winds 270 @ 25 kts
02-01-2022 05:52:59z, pos report: 276 KIAS, 34 996 ft, heading 309, winds 270 @ 25 kts
02-01-2022 06:08:00z, pos report: 276 KIAS, 34 996 ft, heading 311, winds 270 @ 25 kts
02-01-2022 06:23:01z, pos report: 276 KIAS, 34 996 ft, heading 291, winds 270 @ 25 kts
02-01-2022 06:38:03z, pos report: 276 KIAS, 34 997 ft, heading 290, winds 270 @ 25 kts
02-01-2022 06:53:03z, pos report: 276 KIAS, 34 996 ft, heading 317, winds 270 @ 25 kts
02-01-2022 07:08:05z, pos report: 249 KIAS, 38 902 ft, heading 315, winds 270 @ 25 kts
02-01-2022 07:23:05z, pos report: 249 KIAS, 38 996 ft, heading 315, winds 270 @ 25 kts
02-01-2022 07:38:06z, pos report: 249 KIAS, 38 996 ft, heading 314, winds 270 @ 25 kts
02-01-2022 07:53:07z, pos report: 249 KIAS, 38 996 ft, heading 314, winds 270 @ 25 kts
02-01-2022 08:08:08z, pos report: 249 KIAS, 38 996 ft, heading 314, winds 270 @ 25 kts
02-01-2022 08:23:09z, pos report: 249 KIAS, 38 996 ft, heading 314, winds 270 @ 25 kts
02-01-2022 08:38:09z, pos report: 249 KIAS, 38 996 ft, heading 314, winds 270 @ 25 kts
02-01-2022 08:53:10z, pos report: 249 KIAS, 38 996 ft, heading 314, winds 270 @ 25 kts
02-01-2022 09:08:13z, pos report: 249 KIAS, 38 996 ft, heading 314, winds 270 @ 25 kts
02-01-2022 09:23:15z, pos report: 249 KIAS, 38 996 ft, heading 314, winds 270 @ 25 kts
02-01-2022 09:38:17z, pos report: 249 KIAS, 38 996 ft, heading 314, winds 270 @ 25 kts
02-01-2022 09:53:17z, pos report: 249 KIAS, 38 996 ft, heading 314, winds 270 @ 25 kts
02-01-2022 10:08:18z, pos report: 249 KIAS, 38 996 ft, heading 314, winds 270 @ 25 kts
02-01-2022 10:23:18z, pos report: 249 KIAS, 38 996 ft, heading 314, winds 270 @ 25 kts
02-01-2022 10:38:19z, pos report: 249 KIAS, 38 996 ft, heading 314, winds 270 @ 25 kts
02-01-2022 10:53:20z, pos report: 249 KIAS, 38 996 ft, heading 314, winds 270 @ 25 kts
02-01-2022 11:08:21z, pos report: 249 KIAS, 38 996 ft, heading 314, winds 270 @ 25 kts
02-01-2022 11:23:23z, pos report: 249 KIAS, 38 996 ft, heading 314, winds 270 @ 25 kts
02-01-2022 11:38:23z, pos report: 249 KIAS, 38 996 ft, heading 314, winds 270 @ 25 kts
02-01-2022 11:53:24z, pos report: 249 KIAS, 38 996 ft, heading 314, winds 270 @ 25 kts
02-01-2022 12:08:25z, pos report: 249 KIAS, 38 996 ft, heading 314, winds 270 @ 25 kts
02-01-2022 12:23:26z, pos report: 249 KIAS, 38 996 ft, heading 314, winds 270 @ 25 kts
02-01-2022 12:38:28z, pos report: 249 KIAS, 38 996 ft, heading 314, winds 270 @ 25 kts
02-01-2022 12:53:29z, pos report: 249 KIAS, 38 996 ft, heading 314, winds 270 @ 25 kts
02-01-2022 13:08:30z, pos report: 249 KIAS, 38 996 ft, heading 314, winds 270 @ 25 kts
02-01-2022 13:23:31z, pos report: 249 KIAS, 38 996 ft, heading 314, winds 270 @ 25 kts
02-01-2022 13:38:32z, pos report: 249 KIAS, 38 996 ft, heading 314, winds 270 @ 25 kts
02-01-2022 13:53:34z, pos report: 249 KIAS, 38 996 ft, heading 314, winds 270 @ 25 kts
02-01-2022 14:08:35z, pos report: 249 KIAS, 38 996 ft, heading 314, winds 270 @ 25 kts
02-01-2022 14:23:35z, pos report: 249 KIAS, 38 996 ft, heading 314, winds 270 @ 25 kts
02-01-2022 14:38:36z, pos report: 249 KIAS, 38 996 ft, heading 314, winds 270 @ 25 kts
02-01-2022 14:53:38z, pos report: 249 KIAS, 38 996 ft, heading 314, winds 270 @ 25 kts
02-01-2022 15:08:39z, pos report: 249 KIAS, 38 996 ft, heading 314, winds 270 @ 25 kts
02-01-2022 15:23:39z, pos report: 249 KIAS, 38 996 ft, heading 314, winds 270 @ 25 kts
02-01-2022 15:38:40z, pos report: 249 KIAS, 38 996 ft, heading 314, winds 270 @ 25 kts
02-01-2022 15:53:41z, pos report: 249 KIAS, 38 996 ft, heading 314, winds 270 @ 25 kts
02-01-2022 16:08:42z, pos report: 249 KIAS, 38 996 ft, heading 314, winds 270 @ 25 kts
02-01-2022 16:23:43z, pos report: 249 KIAS, 38 996 ft, heading 314, winds 270 @ 25 kts
02-01-2022 16:38:45z, pos report: 249 KIAS, 38 996 ft, heading 314, winds 270 @ 25 kts
02-01-2022 16:53:46z, pos report: 249 KIAS, 38 996 ft, heading 314, winds 270 @ 25 kts
02-01-2022 17:08:47z, pos report: 249 KIAS, 38 996 ft, heading 314, winds 270 @ 25 kts
02-01-2022 17:23:48z, pos report: 249 KIAS, 38 996 ft, heading 314, winds 270 @ 25 kts
02-01-2022 17:38:49z, pos report: 249 KIAS, 38 996 ft, heading 314, winds 270 @ 25 kts
02-01-2022 17:53:51z, pos report: 249 KIAS, 38 996 ft, heading 314, winds 270 @ 25 kts
02-01-2022 18:08:53z, pos report: 249 KIAS, 38 996 ft, heading 299, winds 270 @ 25 kts
02-01-2022 18:23:54z, pos report: 249 KIAS, 38 997 ft, heading 297, winds 270 @ 25 kts
02-01-2022 18:38:56z, pos report: 250 KIAS, 38 997 ft, heading 291, winds 270 @ 25 kts
02-01-2022 18:53:57z, pos report: 250 KIAS, 38 996 ft, heading 302, winds 270 @ 25 kts
02-01-2022 19:08:59z, pos report: 250 KIAS, 38 996 ft, heading 280, winds 270 @ 25 kts
02-01-2022 19:23:59z, pos report: 250 KIAS, 38 996 ft, heading 280, winds 270 @ 25 kts
02-01-2022 19:39:01z, pos report: 250 KIAS, 38 996 ft, heading 280, winds 270 @ 25 kts
02-01-2022 19:54:02z, pos report: 250 KIAS, 38 996 ft, heading 280, winds 270 @ 25 kts
02-01-2022 20:09:03z, pos report: 250 KIAS, 38 996 ft, heading 280, winds 270 @ 25 kts
02-01-2022 20:24:05z, pos report: 250 KIAS, 38 996 ft, heading 280, winds 270 @ 25 kts
02-01-2022 20:39:06z, pos report: 250 KIAS, 38 996 ft, heading 280, winds 270 @ 25 kts
02-01-2022 20:54:07z, pos report: 250 KIAS, 38 996 ft, heading 280, winds 270 @ 25 kts
02-01-2022 21:09:08z, pos report: 250 KIAS, 38 996 ft, heading 280, winds 270 @ 25 kts
02-01-2022 21:24:09z, pos report: 250 KIAS, 38 996 ft, heading 280, winds 270 @ 25 kts
02-01-2022 21:39:10z, pos report: 250 KIAS, 38 996 ft, heading 280, winds 270 @ 25 kts
02-01-2022 21:54:10z, pos report: 250 KIAS, 38 996 ft, heading 280, winds 270 @ 25 kts
02-01-2022 22:09:11z, pos report: 250 KIAS, 38 996 ft, heading 280, winds 270 @ 25 kts
02-01-2022 22:24:12z, pos report: 250 KIAS, 38 996 ft, heading 271, winds 270 @ 25 kts
02-01-2022 22:39:15z, pos report: 250 KIAS, 38 996 ft, heading 267, winds 270 @ 25 kts
02-01-2022 22:54:16z, pos report: 251 KIAS, 38 996 ft, heading 266, winds 270 @ 25 kts
02-01-2022 23:09:17z, pos report: 249 KIAS, 10 929 ft, heading 273, winds 270 @ 22 kts
02-01-2022 23:13:08z, deployed spoilers
02-01-2022 23:15:21z, flaps set to 13%
02-01-2022 23:16:58z, flaps set to 25%
02-01-2022 23:17:48z, flaps set to 38%
02-01-2022 23:18:09z, flaps set to 50%
02-01-2022 23:18:11z, flaps set to 62%
02-01-2022 23:18:14z, flaps set to 75%
02-01-2022 23:18:18z, flaps set to 87%
02-01-2022 23:18:43z, lowered gear at 183 KIAS and 781 ft AGL
02-01-2022 23:19:01z, flaps set to 100%
02-01-2022 23:19:12z, retracted spoilers
02-01-2022 23:19:42z, touchdown: -791ft/m at 131 KIAS
02-01-2022 23:19:42z, pos report: 131 KIAS, -00 003 ft, heading 267, winds 000 @ 00 kts
02-01-2022 23:19:42z, flying OFFLINE
02-01-2022 23:19:42z, position: EHAM - Schiphol
02-01-2022 23:19:46z, deployed spoilers
02-01-2022 23:20:02z, retracted spoilers
02-01-2022 23:20:09z, flaps set to 87%
02-01-2022 23:20:17z, flaps set to 75%
02-01-2022 23:20:21z, flaps set to 62%
02-01-2022 23:20:23z, flaps set to 50%
02-01-2022 23:20:27z, flaps set to 38%
02-01-2022 23:20:31z, flaps set to 25%
02-01-2022 23:20:34z, flaps set to 13%
02-01-2022 23:20:42z, flaps set to 0%
02-01-2022 23:24:18z, pos report: 011 KIAS, -00 003 ft, heading 236, winds 000 @ 00 kts
02-01-2022 23:26:00z, parking brake released
02-01-2022 23:26:03z, parking brake set
02-01-2022 23:28:14z, logging ended
02-01-2022 23:28:14z, this flight was flown offline