Dutch
Home     News     Corporate     Events & Tours     Flight ops     Crew centre      
My transavia virtual    Join us    Last logs    Who is flying    Software    Training    VRTS     
 

view flightdata
view flightplan
view OFP
view flightlog



flightdata:
pilot: Florian Le Bolc'h
flight: TVF7499
from: LFPO (Paris Paris Orly)
to: GVAC (Sal)
date: 30-10-2021
departure: 16:37z
arrival: 23:20z
duration: 6:13
aircraft: B738 (FGZHX)
distance: 2412 NM
touchdown: -76 ft/m @ 116 KIAS



flightplan:
-(FPL-TVF7499-IS
-B738/M-SDEHPRWXY/EHLSB1
-LFPO1651
-N0445F340 LGL GODIX ATLEN ABUPI BEXAL KONBA PISPU
-GVAC0600 GVBA
-PBN/B1D1LO1 DOF/211030 REG/FGZHX SEL/JQDH CODE/4841A5 OPR/TRA RVR/200 RMK/TCAS)



operational flightplan (OFP):
NO LOADSHEET AVAILABLE

WEATHER BRIEFING - GENERATED 30 OCT 2021 16:36 UTC
--------------------------------------------------------------------------------

LFPO GVAC GVBA

--------------------------------------------------------------------------------
ORIGIN: LFPO (PARIS)
--------------------------------------------------------------------------------
LFPO 301600Z 23005KT 9999 FEW013 BKN090 BKN210 13/12 Q1003 NOSIG

LFPO 301100Z 3012/3118 20012G25KT 9999 SCT012 BKN016 PROB30
      TEMPO 3012/3013 -RA BKN009
      TEMPO 3013/3015 3000 RA BKN012 BKN020TCU
      BECMG 3016/3018 SCT030
      BECMG 3023/3102 17006KT
      BECMG 3109/3111 19015G25KT BKN030
      TEMPO 3113/3115 21015G30KT 2500 RA BKN020 SCT030CB
      BECMG 3115/3118 22010G20KT CAVOK


--------------------------------------------------------------------------------
DESTINATION: GVAC (SAL)
--------------------------------------------------------------------------------
GVAC 301600Z 08019KT 9999 FEW014 SCT200 27/21 Q1013 NOSIG

GVAC 301100Z 3012/3118 05016KT 9999 SCT014
      TEMPO 3015/3024 BKN014


--------------------------------------------------------------------------------
ALTERNATE: GVBA (RABIL)
--------------------------------------------------------------------------------
GVBA 301600Z 07013KT 9999 FEW014 BKN200 28/21 Q1013 NOSIG

GVBA 301100Z 3012/3118 04016KT 9999 SCT014
      TEMPO 3012/3018 BKN014


NOTAM BRIEFING - GENERATED 30 OCT 2021 16:36 UTC
--------------------------------------------------------------------------------

LFPO GVAC GVBA

--------------------------------------------------------------------------------
GLOBAL TRANSAVIA.COM VIRTUAL NOTAMS
--------------------------------------------------------------------------------
REF:NIL PLEASE CONTACT OPERATIONS IN CASE OF STRUCTURAL FLIGHTPLAN ERRORS ON FLIGHT-OPS@TRANSAVIA-VIRTUAL.COM
VALID:UFN

REF:NIL
PLEASE CHECK ACARS EVERY 10 MINUTES WHEN FLYING WITH SOUND OFF. AN NEW ACARS MESSAGE PRODUCE A SOUND SIGNAL UNTILL ITS READ. FLOWCONTROL DON'T RECEIVE MUCH REACTION ON OUTGOING ACARS MESSAGES ACCORDING FLIGHTSTATUS.
SOURCE: SPL/HV/OCC/
END VALID: UFN

REF:NIL
PLEASE CONTACT FLOWCONTROL IN CASE OF PROBLEMS WITH ROUTINGS
SOURCE: SPL/HV/OCC/
END VALID: UFN

REF:NIL
IN CASE OF ENGINE-OUT FLY V2 OR V2 20 MAX. UNTIL ABOVE MSA.
LEVEL-OFF AT AN ALTITUDE ROUNDED OFF TO THE FIRST 1000 FT OF THE HIGHEST MSA.
E.G: MSA EHAM; 1.7 AND 2.3 LEVEL-OFF 3000 FT. AFTER LANDING MAKE A REP TO OCC ON 131.975
SOURCE:SPL/HV/OCC
END VALID:UFN



flightlog:
Pilot : Florian Le Bolc'h
Flight: TVF7499
From  : LFPO Paris
To    : GVAC Sal

[FLIGHTLOG] 1.5.4
30-10-2021 16:36:38z, logging started
30-10-2021 16:37:31z, parking brake released
30-10-2021 16:39:23z, flaps set to 13%
30-10-2021 16:39:30z, flaps set to 25%
30-10-2021 16:39:34z, flaps set to 38%
30-10-2021 16:50:15z, take-off at 168 KIAS
30-10-2021 16:50:15z, pos report: 168 KIAS, 00 305 ft, heading 242, winds 000 @ 00 kts
30-10-2021 16:50:15z, flying OFFLINE
30-10-2021 16:50:15z, position: LFPO - Paris
30-10-2021 16:50:20z, retracted gear at 175 KIAS and 131 ft AGL
30-10-2021 16:51:10z, flaps set to 25%
30-10-2021 16:51:14z, flaps set to 13%
30-10-2021 16:51:23z, flaps set to 0%
30-10-2021 16:51:39z, pos report: 234 KIAS, 03 010 ft, heading 236, winds 000 @ 00 kts
30-10-2021 17:06:40z, pos report: 305 KIAS, 29 653 ft, heading 223, winds 270 @ 25 kts
30-10-2021 17:21:41z, pos report: 276 KIAS, 33 996 ft, heading 221, winds 270 @ 25 kts
30-10-2021 17:36:42z, pos report: 276 KIAS, 33 996 ft, heading 220, winds 270 @ 25 kts
30-10-2021 17:51:43z, pos report: 276 KIAS, 33 996 ft, heading 214, winds 270 @ 25 kts
30-10-2021 18:06:43z, pos report: 276 KIAS, 33 996 ft, heading 213, winds 270 @ 25 kts
30-10-2021 18:21:44z, pos report: 275 KIAS, 33 996 ft, heading 213, winds 270 @ 25 kts
30-10-2021 18:36:45z, pos report: 275 KIAS, 33 996 ft, heading 212, winds 270 @ 25 kts
30-10-2021 18:51:46z, pos report: 275 KIAS, 33 996 ft, heading 211, winds 270 @ 25 kts
30-10-2021 19:06:47z, pos report: 275 KIAS, 33 996 ft, heading 211, winds 270 @ 25 kts
30-10-2021 19:21:48z, pos report: 274 KIAS, 33 996 ft, heading 217, winds 270 @ 25 kts
30-10-2021 19:36:49z, pos report: 274 KIAS, 33 996 ft, heading 217, winds 270 @ 25 kts
30-10-2021 19:51:50z, pos report: 274 KIAS, 33 997 ft, heading 216, winds 270 @ 25 kts
30-10-2021 20:06:51z, pos report: 274 KIAS, 33 996 ft, heading 185, winds 270 @ 25 kts
30-10-2021 20:21:52z, pos report: 273 KIAS, 33 996 ft, heading 185, winds 270 @ 25 kts
30-10-2021 20:36:52z, pos report: 273 KIAS, 33 996 ft, heading 215, winds 270 @ 25 kts
30-10-2021 20:51:54z, pos report: 272 KIAS, 33 996 ft, heading 214, winds 270 @ 25 kts
30-10-2021 21:06:54z, pos report: 252 KIAS, 37 996 ft, heading 214, winds 270 @ 25 kts
30-10-2021 21:21:55z, pos report: 252 KIAS, 37 996 ft, heading 214, winds 270 @ 25 kts
30-10-2021 21:36:56z, pos report: 252 KIAS, 37 996 ft, heading 213, winds 270 @ 25 kts
30-10-2021 21:51:57z, pos report: 252 KIAS, 37 996 ft, heading 213, winds 270 @ 25 kts
30-10-2021 22:06:58z, pos report: 266 KIAS, 22 153 ft, heading 203, winds 270 @ 25 kts
30-10-2021 22:22:00z, pos report: 227 KIAS, 04 477 ft, heading 234, winds 330 @ 07 kts
30-10-2021 22:23:35z, deployed spoilers
30-10-2021 22:23:43z, flaps set to 13%
30-10-2021 22:27:50z, flaps set to 25%
30-10-2021 22:27:56z, flaps set to 38%
30-10-2021 22:27:58z, flaps set to 50%
30-10-2021 22:28:03z, flaps set to 62%
30-10-2021 22:28:04z, flaps set to 75%
30-10-2021 22:28:06z, flaps set to 87%
30-10-2021 22:28:28z, flaps set to 75%
30-10-2021 22:28:32z, flaps set to 62%
30-10-2021 22:28:34z, flaps set to 50%
30-10-2021 22:28:38z, flaps set to 38%
30-10-2021 22:28:42z, flaps set to 25%
30-10-2021 22:28:46z, flaps set to 13%
30-10-2021 22:28:53z, flaps set to 0%
30-10-2021 22:37:01z, pos report: 185 KIAS, 01 074 ft, heading 266, winds 000 @ 00 kts
30-10-2021 22:52:02z, pos report: 185 KIAS, 01 074 ft, heading 266, winds 000 @ 00 kts
30-10-2021 23:07:03z, pos report: 185 KIAS, 01 074 ft, heading 266, winds 000 @ 00 kts
30-10-2021 23:17:18z, deployed spoilers
30-10-2021 23:17:22z, flaps set to 13%
30-10-2021 23:17:29z, flaps set to 25%
30-10-2021 23:18:32z, flaps set to 38%
30-10-2021 23:19:04z, retracted spoilers
30-10-2021 23:19:10z, lowered gear at 179 KIAS and 1437 ft AGL
30-10-2021 23:19:17z, flaps set to 62%
30-10-2021 23:19:51z, flaps set to 75%
30-10-2021 23:19:54z, flaps set to 87%
30-10-2021 23:19:59z, flaps set to 100%
30-10-2021 23:20:59z, touchdown: -76ft/m at 116 KIAS
30-10-2021 23:20:59z, pos report: 116 KIAS, 00 187 ft, heading 359, winds 000 @ 00 kts
30-10-2021 23:20:59z, flying OFFLINE
30-10-2021 23:20:59z, position: GVAC - Sal
30-10-2021 23:21:04z, deployed spoilers
30-10-2021 23:21:47z, retracted spoilers
30-10-2021 23:21:53z, flaps set to 87%
30-10-2021 23:21:59z, flaps set to 75%
30-10-2021 23:22:01z, flaps set to 62%
30-10-2021 23:22:04z, flaps set to 50%
30-10-2021 23:22:04z, pos report: 000 KIAS, 00 185 ft, heading 359, winds 000 @ 00 kts
30-10-2021 23:22:08z, flaps set to 38%
30-10-2021 23:22:12z, flaps set to 25%
30-10-2021 23:22:16z, flaps set to 13%
30-10-2021 23:22:23z, flaps set to 0%
30-10-2021 23:20:57z, parking brake set
30-10-2021 23:25:11z, logging ended
30-10-2021 23:25:11z, this flight was flown offline

©2009-2024, transavia virtual. All rights reserved. This website is only meant for simulation purposes.
This website is not owned by transavia, nor is transavia responsible for the content of this website.