-(FPL-TRA7491-IS
-B737/M-SDEHPRWXY/EHLSB1
-OMDB1456
-N0459F320 AS FILED
-EHAM0006 EHRD
-PBN/B1D1LO1 DOF/191012 REG/PHHSA SEL/JQDH CODE/4841A5 OPR/TRA RVR/200 RMK/TCAS)

NO LOADSHEET AVAILABLE

WEATHER BRIEFING - GENERATED 12 OCT 2019 14:41 UTC
--------------------------------------------------------------------------------

OMDB EHAM EHRD

--------------------------------------------------------------------------------
ORIGIN: OMDB (DUBAI)
--------------------------------------------------------------------------------
OMDB 121400Z 03008KT 360V060 CAVOK 34/21 Q1008 NOSIG

OMDB 121056Z 1212/1318 35012KT 8000 FEW040
      BECMG 1215/1217 09007KT
      BECMG 1304/1306 18010KT
      BECMG 1309/1311 34012KT
      BECMG 1315/1317 09007KT


--------------------------------------------------------------------------------
DESTINATION: EHAM (SCHIPHOL)
--------------------------------------------------------------------------------
EHAM 121425Z 18008KT 6000 -DZRA FEW006 SCT016 OVC036 12/11 Q1010 TEMPO 4000

EHAM 121111Z 1212/1318 VRB03KT 9999 SCT012 BKN040
      TEMPO 1212/1217 5000 DZ SCT006 BKN012
      BECMG 1215/1218 -RADZ BKN018
      TEMPO 1217/1222 3500 RADZ BKN005
      BECMG 1220/1223 09006KT NSW SCT022
      BECMG 1300/1303 18008KT 5000 BR PROB30 1302/1308 BKN007
      BECMG 1307/1310 20015KT 9999 NSW
      BECMG 1315/1318 25014KT
      TEMPO 1315/1318 24018G28KT 5000 SHRA RA SCT020CB BKN025


--------------------------------------------------------------------------------
ALTERNATE: EHRD (ROTTERDAM)
--------------------------------------------------------------------------------
EHRD 121425Z AUTO VRB01KT 4400 -RADZ FEW013 BKN016 OVC024 12/12 Q1010 TEMPO 6000 BKN012

EHRD 121112Z 1212/1318 VRB03KT 5000 -RA BR BKN017
      TEMPO 1212/1220 3500 DZ SCT006 BKN012
      BECMG 1218/1221 09006KT 9999 NSW SCT022
      BECMG 1221/1224 18008KT 5000 BR PROB30 1302/1308 BKN007
      BECMG 1307/1310 20015KT 9999 NSW
      BECMG 1314/1317 25014KT
      TEMPO 1314/1318 24018G28KT 5000 SHRA RA SCT020CB BKN025


NOTAM BRIEFING - GENERATED 12 OCT 2019 14:41 UTC
--------------------------------------------------------------------------------

OMDB EHAM EHRD

--------------------------------------------------------------------------------
GLOBAL TRANSAVIA.COM VIRTUAL NOTAMS
--------------------------------------------------------------------------------
REF:NIL PLEASE CONTACT OPERATIONS IN CASE OF STRUCTURAL FLIGHTPLAN ERRORS ON FLIGHT-OPS@TRANSAVIA-VIRTUAL.COM
VALID:UFN

REF:NIL
PLEASE CHECK ACARS EVERY 10 MINUTES WHEN FLYING WITH SOUND OFF. AN NEW ACARS MESSAGE PRODUCE A SOUND SIGNAL UNTILL ITS READ. FLOWCONTROL DON'T RECEIVE MUCH REACTION ON OUTGOING ACARS MESSAGES ACCORDING FLIGHTSTATUS.
SOURCE: SPL/HV/OCC/
END VALID: UFN

REF:NIL
PLEASE CONTACT FLOWCONTROL IN CASE OF PROBLEMS WITH ROUTINGS
SOURCE: SPL/HV/OCC/
END VALID: UFN

REF:NIL
IN CASE OF ENGINE-OUT FLY V2 OR V2 20 MAX. UNTIL ABOVE MSA.
LEVEL-OFF AT AN ALTITUDE ROUNDED OFF TO THE FIRST 1000 FT OF THE HIGHEST MSA.
E.G: MSA EHAM; 1.7 AND 2.3 LEVEL-OFF 3000 FT. AFTER LANDING MAKE A REP TO OCC ON 131.975
SOURCE:SPL/HV/OCC
END VALID:UFN

Pilot : Hubert Schepers
Flight: TRA7491
From  : OMDB Dubai
To    : EHAM Schiphol

[FLIGHTLOG] 1.5.4
12-10-2019 14:41:41z, logging started
12-10-2019 14:42:29z, parking brake released
12-10-2019 14:42:31z, flaps set to 25%
12-10-2019 14:42:35z, flaps set to 38%
12-10-2019 14:43:06z, take-off at 196 KIAS
12-10-2019 14:43:06z, pos report: 196 KIAS, 00 045 ft, heading 301, winds 299 @ 10 kts
12-10-2019 14:43:06z, flying online @ VATSIM (KLM740)
12-10-2019 14:43:06z, position: OMDB - Dubai
12-10-2019 14:43:09z, retracted gear at 201 KIAS and 40 ft AGL
12-10-2019 14:43:16z, flaps set to 25%
12-10-2019 14:43:19z, flaps set to 13%
12-10-2019 14:43:27z, flaps set to 0%
12-10-2019 14:56:40z, pos report: 317 KIAS, 18 134 ft, heading 325, winds 300 @ 25 kts
12-10-2019 15:11:41z, pos report: 279 KIAS, 32 000 ft, heading 325, winds 302 @ 15 kts
12-10-2019 15:26:42z, pos report: 279 KIAS, 31 999 ft, heading 324, winds 300 @ 24 kts
12-10-2019 15:41:43z, pos report: 274 KIAS, 31 998 ft, heading 324, winds 303 @ 13 kts
12-10-2019 15:56:44z, pos report: 279 KIAS, 32 000 ft, heading 323, winds 302 @ 19 kts
12-10-2019 16:11:45z, pos report: 279 KIAS, 31 999 ft, heading 321, winds 305 @ 23 kts
12-10-2019 16:26:46z, pos report: 280 KIAS, 32 000 ft, heading 320, winds 299 @ 18 kts
12-10-2019 16:41:47z, pos report: 279 KIAS, 31 999 ft, heading 319, winds 308 @ 25 kts
12-10-2019 16:56:48z, pos report: 279 KIAS, 31 999 ft, heading 319, winds 305 @ 25 kts
12-10-2019 17:11:49z, pos report: 279 KIAS, 32 000 ft, heading 300, winds 302 @ 11 kts
12-10-2019 17:26:50z, pos report: 279 KIAS, 31 999 ft, heading 299, winds 299 @ 20 kts
12-10-2019 17:41:51z, pos report: 279 KIAS, 31 999 ft, heading 297, winds 301 @ 15 kts
12-10-2019 17:56:52z, pos report: 279 KIAS, 32 000 ft, heading 296, winds 303 @ 25 kts
12-10-2019 18:11:54z, pos report: 279 KIAS, 32 000 ft, heading 287, winds 294 @ 23 kts
12-10-2019 18:26:56z, pos report: 279 KIAS, 32 000 ft, heading 289, winds 296 @ 23 kts
12-10-2019 18:41:57z, pos report: 279 KIAS, 31 999 ft, heading 312, winds 300 @ 18 kts
12-10-2019 18:56:58z, pos report: 279 KIAS, 31 999 ft, heading 306, winds 303 @ 25 kts
12-10-2019 19:11:59z, pos report: 279 KIAS, 31 999 ft, heading 304, winds 296 @ 25 kts
12-10-2019 19:27:00z, pos report: 279 KIAS, 31 999 ft, heading 303, winds 303 @ 25 kts
12-10-2019 19:42:01z, pos report: 279 KIAS, 31 999 ft, heading 301, winds 292 @ 24 kts
12-10-2019 19:57:02z, pos report: 279 KIAS, 31 999 ft, heading 300, winds 299 @ 15 kts
12-10-2019 20:12:03z, pos report: 279 KIAS, 31 999 ft, heading 298, winds 299 @ 24 kts
12-10-2019 20:27:03z, pos report: 280 KIAS, 32 000 ft, heading 295, winds 299 @ 21 kts
12-10-2019 20:42:04z, pos report: 279 KIAS, 32 000 ft, heading 293, winds 302 @ 10 kts
12-10-2019 20:57:05z, pos report: 279 KIAS, 32 000 ft, heading 296, winds 301 @ 10 kts
12-10-2019 21:12:06z, pos report: 279 KIAS, 31 999 ft, heading 297, winds 303 @ 25 kts
12-10-2019 21:27:07z, pos report: 279 KIAS, 32 000 ft, heading 296, winds 302 @ 25 kts
12-10-2019 21:42:08z, pos report: 279 KIAS, 32 000 ft, heading 296, winds 308 @ 25 kts
12-10-2019 21:57:09z, pos report: 279 KIAS, 32 000 ft, heading 296, winds 302 @ 25 kts
12-10-2019 22:12:10z, pos report: 278 KIAS, 31 999 ft, heading 296, winds 295 @ 23 kts
12-10-2019 22:27:11z, pos report: 177 KIAS, 24 242 ft, heading 140, winds 308 @ 25 kts
12-10-2019 22:42:12z, pos report: 168 KIAS, 07 794 ft, heading 167, winds 302 @ 25 kts
12-10-2019 22:51:39z, flaps set to 13%
12-10-2019 22:51:46z, flaps set to 25%
12-10-2019 22:51:50z, flaps set to 38%
12-10-2019 22:52:05z, deployed spoilers
12-10-2019 22:52:08z, retracted spoilers
12-10-2019 22:52:09z, deployed spoilers
12-10-2019 22:52:19z, on glideslope
12-10-2019 22:52:36z, flaps set to 50%
12-10-2019 22:52:40z, flaps set to 62%
12-10-2019 22:52:42z, flaps set to 75%
12-10-2019 22:52:45z, flaps set to 87%
12-10-2019 22:52:56z, intercepted localizer
12-10-2019 22:53:01z, lowered gear at 227 KIAS and 1142 ft AGL
12-10-2019 22:53:25z, retracted spoilers
12-10-2019 22:54:08z, touchdown: -468ft/m at 142 KIAS
12-10-2019 22:54:08z, pos report: 142 KIAS, -00 003 ft, heading 187, winds 300 @ 10 kts
12-10-2019 22:54:08z, flying OFFLINE
12-10-2019 22:54:08z, position: EHAM - Schiphol
12-10-2019 22:54:24z, retracted spoilers
12-10-2019 22:54:31z, flaps set to 87%
12-10-2019 22:54:35z, flaps set to 75%
12-10-2019 22:54:40z, flaps set to 62%
12-10-2019 22:54:42z, flaps set to 50%
12-10-2019 22:54:46z, flaps set to 38%
12-10-2019 22:54:49z, flaps set to 25%
12-10-2019 22:54:54z, flaps set to 13%
12-10-2019 22:55:00z, flaps set to 0%
12-10-2019 22:55:04z, parking brake set
12-10-2019 22:55:13z, logging ended