Dutch
Home     News     Corporate     Events & Tours     Flight ops     Crew centre      
My transavia virtual    Join us    Last logs    Who is flying    Forum    Software    Training    VRTS     
 

view flightdata
view flightplan
view OFP
view flightlog



flightdata:
pilot: Tom Roek
flight: TRA051
from: EHGG (Groningen)
to: ORBM (Mosul)
date: 25-09-2018
departure: 10:15z
arrival: 14:27z
duration: 4:12
aircraft: B737 (PHXRA)
distance: 1917 NM
touchdown: -99 ft/m @ 126 KIAS



flightplan:
-(FPL-TRA051-IS
-B737/M-SDEHPRWXY/EHLSB1
-EHGG1023
-N0460F350 DOBA2D DOBAK UN125 WSN UZ612 GESTO GARLU DOBUR UL986 LASIS/K0859F350 T714 MAPIK T710 IBEKA SKAVI/K0867F370 L984 LUXAR L986 INROG L981 ODS M856 DIGAM M860 KUGOS/N0462F370 UM860 RENGI UT36 ULTED UM688 OTKEP UT332 KABAN UM860 EMIDO
-ORBM0413 ORSU
-PBN/B1D1LO1 DOF/180925 REG/PHXRA SEL/JQDH CODE/4841A5 OPR/TRA RVR/200 RMK/TCAS)



operational flightplan (OFP):
NO LOADSHEET AVAILABLE

WEATHER BRIEFING - GENERATED 25 SEP 2018 10:08 UTC
--------------------------------------------------------------------------------

EHGG ORBM ORSU

--------------------------------------------------------------------------------
ORIGIN: EHGG (GRONINGEN)
--------------------------------------------------------------------------------
EHGG 250955Z AUTO 24006KT 200V280 9999 FEW032 SCT041 BKN047 14/08 Q1038 NOSIG

EHGG 250507Z 2506/2612 27008KT 9999 SCT035 PROB30
      TEMPO 2506/2509 7000 -SHRA FEW030TCU
      BECMG 2603/2606 20010KT
      BECMG 2609/2612 23015KT


--------------------------------------------------------------------------------
DESTINATION: ORBM (MOSUL)
--------------------------------------------------------------------------------



--------------------------------------------------------------------------------
ALTERNATE: ORSU (NOT FOUND)
--------------------------------------------------------------------------------
ORSU 251000Z 25006KT CAVOK 35/03 Q1015

ORSU 250500Z 2506/2606 06010KT CAVOK
      BECMG 2507/2509 28010KT 9999 FEW045
      BECMG 2516/2518 32006KT CAVOK
      TEMPO 2600/2606 VRB04KT


NOTAM BRIEFING - GENERATED 25 SEP 2018 10:08 UTC
--------------------------------------------------------------------------------

EHGG ORBM ORSU

--------------------------------------------------------------------------------
GLOBAL TRANSAVIA.COM VIRTUAL NOTAMS
--------------------------------------------------------------------------------
REF:NIL PLEASE CONTACT OPERATIONS IN CASE OF STRUCTURAL FLIGHTPLAN ERRORS ON FLIGHT-OPS@TRANSAVIA-VIRTUAL.COM
VALID:UFN

REF:NIL
PLEASE CHECK ACARS EVERY 10 MINUTES WHEN FLYING WITH SOUND OFF. AN NEW ACARS MESSAGE PRODUCE A SOUND SIGNAL UNTILL ITS READ. FLOWCONTROL DON'T RECEIVE MUCH REACTION ON OUTGOING ACARS MESSAGES ACCORDING FLIGHTSTATUS.
SOURCE: SPL/HV/OCC/
END VALID: UFN

REF:NIL
PLEASE CONTACT FLOWCONTROL IN CASE OF PROBLEMS WITH ROUTINGS
SOURCE: SPL/HV/OCC/
END VALID: UFN

REF:NIL
IN CASE OF ENGINE-OUT FLY V2 OR V2 20 MAX. UNTIL ABOVE MSA.
LEVEL-OFF AT AN ALTITUDE ROUNDED OFF TO THE FIRST 1000 FT OF THE HIGHEST MSA.
E.G: MSA EHAM; 1.7 AND 2.3 LEVEL-OFF 3000 FT. AFTER LANDING MAKE A REP TO OCC ON 131.975
SOURCE:SPL/HV/OCC
END VALID:UFN



flightlog:
Pilot : Tom Roek
Flight: TRA051
From  : EHGG Groningen
To    : ORBM Mosul

[FLIGHTLOG] 1.5.4
25-09-2018 10:08:24z, logging started
25-09-2018 10:15:04z, parking brake released
25-09-2018 10:15:13z, flaps set to 13%
25-09-2018 10:15:22z, flaps set to 25%
25-09-2018 10:15:25z, flaps set to 38%
25-09-2018 10:18:17z, take-off at 140 KIAS
25-09-2018 10:18:17z, pos report: 140 KIAS, 00 029 ft, heading 232, winds 244 @ 06 kts
25-09-2018 10:18:17z, flying online @ VATSIM (EDT5107)
25-09-2018 10:18:17z, position: EHGG - Groningen
25-09-2018 10:18:22z, retracted gear at 148 KIAS and 65 ft AGL
25-09-2018 10:19:22z, flaps set to 25%
25-09-2018 10:19:25z, flaps set to 13%
25-09-2018 10:19:38z, flaps set to 0%
25-09-2018 10:23:25z, pos report: 297 KIAS, 13 866 ft, heading 026, winds 331 @ 28 kts
25-09-2018 10:38:28z, pos report: 260 KIAS, 35 732 ft, heading 094, winds 339 @ 90 kts
25-09-2018 10:53:29z, pos report: 276 KIAS, 35 665 ft, heading 123, winds 336 @ 76 kts
25-09-2018 11:08:30z, pos report: 277 KIAS, 35 645 ft, heading 107, winds 333 @ 63 kts
25-09-2018 11:23:31z, pos report: 277 KIAS, 35 598 ft, heading 136, winds 331 @ 56 kts
25-09-2018 11:38:32z, pos report: 277 KIAS, 35 503 ft, heading 111, winds 322 @ 46 kts
25-09-2018 11:53:33z, pos report: 277 KIAS, 35 434 ft, heading 107, winds 289 @ 43 kts
25-09-2018 12:08:34z, pos report: 277 KIAS, 35 337 ft, heading 131, winds 257 @ 54 kts
25-09-2018 12:23:35z, pos report: 277 KIAS, 35 267 ft, heading 137, winds 245 @ 76 kts
25-09-2018 12:38:35z, pos report: 277 KIAS, 35 267 ft, heading 148, winds 245 @ 90 kts
25-09-2018 12:53:37z, pos report: 277 KIAS, 35 217 ft, heading 148, winds 246 @ 72 kts
25-09-2018 13:08:37z, pos report: 285 KIAS, 35 222 ft, heading 133, winds 252 @ 39 kts
25-09-2018 13:23:38z, pos report: 286 KIAS, 35 120 ft, heading 133, winds 250 @ 26 kts
25-09-2018 13:38:43z, pos report: 286 KIAS, 35 049 ft, heading 132, winds 234 @ 24 kts
25-09-2018 13:53:43z, pos report: 251 KIAS, 35 028 ft, heading 124, winds 236 @ 27 kts
25-09-2018 14:08:44z, pos report: 282 KIAS, 18 778 ft, heading 160, winds 247 @ 17 kts
25-09-2018 14:14:45z, deployed spoilers
25-09-2018 14:17:41z, retracted spoilers
25-09-2018 14:17:53z, flaps set to 13%
25-09-2018 14:17:59z, flaps set to 25%
25-09-2018 14:18:04z, flaps set to 38%
25-09-2018 14:18:45z, flaps set to 50%
25-09-2018 14:18:49z, lowered gear at 161 KIAS and 2701 ft AGL
25-09-2018 14:19:07z, flaps set to 75%
25-09-2018 14:19:14z, flaps set to 87%
25-09-2018 14:21:58z, touchdown: -75ft/m at 121 KIAS
25-09-2018 14:21:58z, pos report: 121 KIAS, 00 720 ft, heading 149, winds 270 @ 07 kts
25-09-2018 14:21:58z, flying online @ VATSIM (EDT5107)
25-09-2018 14:21:58z, position: ORBM - Mosul
25-09-2018 14:21:59z, take-off at 120 KIAS
25-09-2018 14:21:59z, pos report: 120 KIAS, 00 720 ft, heading 155, winds 270 @ 07 kts
25-09-2018 14:22:00z, flying online @ VATSIM (EDT5107)
25-09-2018 14:22:00z, position: unknown
25-09-2018 14:22:04z, retracted spoilers
25-09-2018 14:22:07z, touchdown: -270ft/m at 104 KIAS
25-09-2018 14:22:07z, pos report: 104 KIAS, 00 720 ft, heading 146, winds 270 @ 07 kts
25-09-2018 14:22:07z, flying online @ VATSIM (EDT5107)
25-09-2018 14:22:07z, position: ORBM - Mosul
25-09-2018 14:22:09z, deployed spoilers
25-09-2018 14:22:15z, retracted spoilers
25-09-2018 14:22:19z, take-off at 111 KIAS
25-09-2018 14:22:19z, pos report: 111 KIAS, 00 719 ft, heading 164, winds 270 @ 07 kts
25-09-2018 14:22:19z, flying online @ VATSIM (EDT5107)
25-09-2018 14:22:19z, position: unknown
25-09-2018 14:22:25z, retracted gear at 132 KIAS and 74 ft AGL
25-09-2018 14:22:30z, flaps set to 75%
25-09-2018 14:22:34z, flaps set to 62%
25-09-2018 14:22:36z, flaps set to 50%
25-09-2018 14:22:40z, flaps set to 38%
25-09-2018 14:22:41z, flaps set to 50%
25-09-2018 14:23:01z, flaps set to 62%
25-09-2018 14:23:04z, flaps set to 75%
25-09-2018 14:23:06z, lowered gear at 159 KIAS and 868 ft AGL
25-09-2018 14:23:07z, flaps set to 87%
25-09-2018 14:23:11z, flaps set to 100%
25-09-2018 14:23:24z, flaps set to 87%
25-09-2018 14:23:33z, flaps set to 100%
25-09-2018 14:23:44z, pos report: 140 KIAS, 01 082 ft, heading 341, winds 270 @ 07 kts
25-09-2018 14:24:20z, touchdown: -99ft/m at 126 KIAS
25-09-2018 14:24:20z, pos report: 126 KIAS, 00 718 ft, heading 334, winds 270 @ 07 kts
25-09-2018 14:24:20z, flying online @ VATSIM (EDT5107)
25-09-2018 14:24:20z, position: ORBM - Mosul
25-09-2018 14:24:27z, deployed spoilers
25-09-2018 14:24:52z, retracted spoilers
25-09-2018 14:24:59z, flaps set to 87%
25-09-2018 14:25:03z, flaps set to 75%
25-09-2018 14:25:07z, flaps set to 62%
25-09-2018 14:25:10z, flaps set to 50%
25-09-2018 14:25:13z, flaps set to 38%
25-09-2018 14:25:17z, flaps set to 25%
25-09-2018 14:25:21z, flaps set to 13%
25-09-2018 14:25:28z, flaps set to 0%
25-09-2018 14:27:53z, parking brake set
25-09-2018 14:27:57z, logging ended

©2009-2019, transavia virtual. All rights reserved. This website is only meant for simulation purposes.
This website is not owned by transavia, nor is transavia responsible for the content of this website.