Dutch
Home     News     Corporate     Events & Tours     Flight ops     Crew centre      
My transavia virtual    Join us    Last logs    Who is flying    Forum    Software    Training    VRTS     
 

view flightdata
view flightplan
view OFP
view flightlog



flightdata:
pilot: Hubert Schepers
flight: TRA6846
from: GVAC (Sal)
to: EHAM (Amsterdam Schiphol)
date: 17-02-2018
departure: 18:49z
arrival: 13:11z
duration: 8:06
aircraft: B738 (PHHSA)
distance: 2585 NM
touchdown: -622 ft/m @ 142 KIAS



flightplan:
-(FPL-TRA6846-IS
-B738/M-SDE2E3FGHIJ1RWXY/LB1
-GVAC1902
-N0452F330 PISPU B623 IPERA UN873 ISOKA/N0451F350 UN873 GDV/N0450F360 UN858 AKUDA DCT BARDI UN873 MOKOR/N0451F380 UN873 FERDI UY18 DENUT
-EHAM0553 EHRD
-EET/GCCC0041 GMMM0216 LPPC0310 LECM0338 LFFF0424 EBUR0528 EHAA0535 PBN/B1D1O1 DOF/180216 REG/PHHSA SEL/JQDH CODE/4841A5 OPR/TRA RVR/200 RMK/TCAS)



operational flightplan (OFP):
DISPATCH BRIEFING
--------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- ---------
PREDEPARTURE ATC CLEARANCE:
.

.
--------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- ---------
OFP 1       16 FEB 18/18:47


TRA6846   C/S TRA846    GVAC/SID    EHAM/AMS            CRYZ SYS               CI 12
16 FEB 18  PH-HSA       0250/0300   0858/0853           GND DIST     2509   
B737-800 CF  TAB:       CTOT ....  STA 09:00           AIR DIST     2555
                                                       AVG W/C          0
MAXIMUM    ZFW 62731  LAW 66360   TOW 78975            AVG ISA       M03
ESTIMATED  ZFW 59661  LAW 62038   TOW 77479            F-F FACTOR    1.0
ACTUAL     ZFW......  LAW......   TOW.......

--------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- ---------
TRIP       15441   0553           .....  .....
CONT         772   0021           .....  .....
ALTN         497   0010  EHRD     .....  .....  ....
FINAL       1108   0030           .....  .....
ADDNL          0   0000           .....  .....
TANKERING                  
PLN TOF    17818   0654
DIFF        ....   ....
PLN TOF     ....   ....  (CORRECTED)   
EXTRA          0   ....                  
TOF        17818                    
TAXI         120                      
BLOCK      17938        

--------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- ---------

REASON EXTRA FUEL     MATRIX FUEL: ...
O ECN-ECONOMICAL      O TMP-TEMPORARILY      O ATC-AIR TRAFFIC CONTROL
O FOB-FUEL ON BOARD   O MSC-MISCELLANEOUS    O FPC-FLIGHT PLN CORR
O WXR-WEATHER         O TEC_TECHNICAL        ACT.CI/CRZ USED: . . .

--------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- ---------
                                                  00 MIN HOLD EHAM: 0 EXTRA


--------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- ---------
COMMANDERS NAME:                                  SIGNATURE:

--------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- ---------
FROM:   GVAC ELEV 184         TO: EHAM ELEV -11     ALTN: EHRD ELEV -14
ATC C/S      : C/S TRA6846               AVG ISA  : ...
CO-ROUTE     : ---                       AVG TT   :
FMC-RES      : 1605                      AVG W/C  : 0
CRZ ALT      : FL380
CRZ SYS      : CI 12


           GVAC/19  N0452F330 PISP1B PISPU B623 IPERA UN873 ISOKA/N0451F350 UN873
GDV/N0450F360 UN858 AKUDA DCT BARDI UN873 MOKOR/N0451F380 UN873 FERDI
UY18 DENUT DENU1A EHAM/18R

--------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- ---------


RVSM ALT CHECK:  FL:...... LEFT: ...... STBY: ...... RIGHT: ......

--------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- ---------
DESTINATION ALTERNATE EHRD
--------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- ---------



--------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- ---------
ALTERNATE SUMMARY
--------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- ---------

     ALTN     DIST  LVL      WC    TIME   FUEL  VIA
     EHRD/24    29 FL040       0   0010    497  NV
INFO/EBBR/25L   98 FL140       0   0023   1056  WOODY WODY7A
                                          P559
INFO/EHGG/23   107 FL170       0   0025   1107  ANDIK UN873 GRONY GRON1G
                                          P610
INFO/EHBK/21   105 FL070       0   0027   1152  LOPIK V33 EHN P57 OSGOS OSGO1M
                                          P655


--------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- ---------

-(FPL-TRA6846-IS
-B738/M-SDE2E3FGHIJ1RWXY/LB1
-GVAC1902
-N0452F330 PISPU B623 IPERA UN873 ISOKA/N0451F350 UN873 GDV/N0450F360 UN858 AKUDA DCT BARDI UN873 MOKOR/N0451F380 UN873 FERDI UY18 DENUT
-EHAM0553 EHRD
-EET/GCCC0041 GMMM0216 LPPC0310 LECM0338 LFFF0424 EBUR0528 EHAA0535 PBN/B1D1O1 DOF/180216 REG/PHHSA SEL/JQDH CODE/4841A5 OPR/TRA RVR/200 RMK/TCAS)

WEATHER BRIEFING - GENERATED 16 FEB 2018 18:47 UTC
--------------------------------------------------------------------------------

GVAC EHAM EHRD EBBR EHGG EHBK

--------------------------------------------------------------------------------
ORIGIN: GVAC (SAL)
--------------------------------------------------------------------------------
GVAC 161800Z 04011KT 9999 BKN013 BKN100 21/16 Q1017 NOSIG

GVAC 161700Z 1618/1724 03012KT 8000 BKN013
      TEMPO 1618/1708 -DZ
      BECMG 1705/1707 04016KT
      TEMPO 1712/1718 04014G24KT


--------------------------------------------------------------------------------
DESTINATION: EHAM (SCHIPHOL)
--------------------------------------------------------------------------------
EHAM 161825Z 24007KT CAVOK 04/01 Q1026 NOSIG

EHAM 161714Z 1618/1724 23005KT CAVOK PROB30 1622/1708 4000 MIFG BR
      BECMG 1703/1706 10005KT


--------------------------------------------------------------------------------
ALTERNATE: EHRD (ROTTERDAM)
--------------------------------------------------------------------------------
EHRD 161825Z AUTO VRB01KT 9999 NSC 03/00 Q1026 NOSIG

EHRD 161714Z 1618/1724 23005KT CAVOK PROB30 1622/1708 4000 MIFG BR
      BECMG 1703/1706 10005KT


--------------------------------------------------------------------------------
ALTERNATE: EBBR (BRUSSELS)
--------------------------------------------------------------------------------
EBBR 161820Z 19001KT CAVOK 03/M01 Q1026 NOSIG

EBBR 161710Z 1618/1724 12005KT CAVOK
      BECMG 1722/1724 3000 BR


--------------------------------------------------------------------------------
ALTERNATE: EHGG (GRONINGEN)
--------------------------------------------------------------------------------
EHGG 161825Z AUTO 23005KT 9999 NSC M01/M02 Q1025 NOSIG

EHGG 161704Z 1618/1724 22004KT CAVOK
      BECMG 1620/1623 2500 MIFG BR
      TEMPO 1622/1709 0700 BCFG PROB40
      TEMPO 1701/1709 0300 FZFG
      BECMG 1709/1712 CAVOK
      BECMG 1720/1723 2500 MIFG BR
      TEMPO 1722/1724 0700 BCFG


--------------------------------------------------------------------------------
ALTERNATE: EHBK (MAASTRICHT)
--------------------------------------------------------------------------------
EHBK 161825Z AUTO 14003KT 9999 NCD 02/M01 Q1026 NOSIG

EHBK 161705Z 1618/1724 15003KT CAVOK PROB30
      TEMPO 1720/1724 6000 MIFG


NOTAM BRIEFING - GENERATED 16 FEB 2018 18:47 UTC
--------------------------------------------------------------------------------

GVAC EHAM EHRD EHRD EBBR EHGG EHBK

--------------------------------------------------------------------------------
GLOBAL TRANSAVIA.COM VIRTUAL NOTAMS
--------------------------------------------------------------------------------
REF:NIL PLEASE CONTACT OPERATIONS IN CASE OF STRUCTURAL FLIGHTPLAN ERRORS ON FLIGHT-OPS@TRANSAVIA-VIRTUAL.COM
VALID:UFN

REF:NIL
PLEASE CHECK ACARS EVERY 10 MINUTES WHEN FLYING WITH SOUND OFF. AN NEW ACARS MESSAGE PRODUCE A SOUND SIGNAL UNTILL ITS READ. FLOWCONTROL DON'T RECEIVE MUCH REACTION ON OUTGOING ACARS MESSAGES ACCORDING FLIGHTSTATUS.
SOURCE: SPL/HV/OCC/
END VALID: UFN

REF:NIL
PLEASE CONTACT FLOWCONTROL IN CASE OF PROBLEMS WITH ROUTINGS
SOURCE: SPL/HV/OCC/
END VALID: UFN

REF:NIL
IN CASE OF ENGINE-OUT FLY V2 OR V2 20 MAX. UNTIL ABOVE MSA.
LEVEL-OFF AT AN ALTITUDE ROUNDED OFF TO THE FIRST 1000 FT OF THE HIGHEST MSA.
E.G: MSA EHAM; 1.7 AND 2.3 LEVEL-OFF 3000 FT. AFTER LANDING MAKE A REP TO OCC ON 131.975
SOURCE:SPL/HV/OCC
END VALID:UFN



flightlog:
Pilot : Hubert Schepers
Flight: TRA6846
From  : GVAC Sal
To    : EHAM Schiphol

[FLIGHTLOG] 1.5.4
16-02-2018 18:47:23z, logging started
16-02-2018 18:49:50z, parking brake released
16-02-2018 18:49:51z, flaps set to 13%
16-02-2018 18:50:28z, take-off at 174 KIAS
16-02-2018 18:50:28z, pos report: 174 KIAS, 00 191 ft, heading 000, winds 040 @ 11 kts
16-02-2018 18:50:28z, flying OFFLINE
16-02-2018 18:50:28z, position: GVAC - Sal
16-02-2018 18:50:38z, flaps set to 0%
16-02-2018 18:50:39z, retracted gear at 198 KIAS and 214 ft AGL
16-02-2018 19:02:22z, pos report: 341 KIAS, 22 052 ft, heading 048, winds 000 @ 00 kts
16-02-2018 19:17:23z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 048, winds 000 @ 00 kts
16-02-2018 19:32:24z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 029, winds 000 @ 00 kts
16-02-2018 19:47:25z, pos report: 286 KIAS, 35 006 ft, heading 029, winds 000 @ 00 kts
16-02-2018 20:02:26z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 030, winds 000 @ 00 kts
16-02-2018 20:17:27z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 030, winds 000 @ 00 kts
16-02-2018 20:32:28z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 031, winds 000 @ 00 kts
16-02-2018 20:47:30z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 031, winds 000 @ 00 kts
16-02-2018 21:02:30z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 056, winds 000 @ 00 kts
16-02-2018 21:17:32z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 056, winds 000 @ 00 kts
16-02-2018 21:32:34z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 031, winds 000 @ 00 kts
16-02-2018 21:47:35z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 031, winds 000 @ 00 kts
16-02-2018 22:02:36z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 031, winds 000 @ 00 kts
16-02-2018 22:17:37z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 031, winds 000 @ 00 kts
16-02-2018 22:32:38z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 031, winds 000 @ 00 kts
16-02-2018 22:47:39z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 031, winds 000 @ 00 kts
16-02-2018 23:02:40z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 031, winds 000 @ 00 kts
16-02-2018 23:17:41z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 031, winds 000 @ 00 kts
16-02-2018 23:32:41z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 031, winds 000 @ 00 kts
16-02-2018 23:47:42z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 031, winds 000 @ 00 kts
17-02-2018 00:02:44z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 031, winds 000 @ 00 kts
17-02-2018 00:17:44z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 031, winds 000 @ 00 kts
17-02-2018 00:32:45z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 031, winds 000 @ 00 kts
17-02-2018 00:47:47z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 031, winds 000 @ 00 kts
17-02-2018 01:02:47z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 031, winds 000 @ 00 kts
17-02-2018 01:17:48z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 031, winds 000 @ 00 kts
17-02-2018 01:32:49z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 031, winds 000 @ 00 kts
17-02-2018 01:47:49z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 031, winds 000 @ 00 kts
17-02-2018 02:02:51z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 031, winds 000 @ 00 kts
17-02-2018 02:17:52z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 031, winds 000 @ 00 kts
17-02-2018 02:32:55z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 031, winds 000 @ 00 kts
17-02-2018 02:47:56z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 031, winds 000 @ 00 kts
17-02-2018 03:02:57z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 031, winds 000 @ 00 kts
17-02-2018 03:17:59z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 031, winds 000 @ 00 kts
17-02-2018 03:33:00z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 031, winds 000 @ 00 kts
17-02-2018 03:48:01z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 031, winds 000 @ 00 kts
17-02-2018 04:03:02z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 031, winds 000 @ 00 kts
17-02-2018 04:18:03z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 031, winds 000 @ 00 kts
17-02-2018 04:33:04z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 031, winds 000 @ 00 kts
17-02-2018 04:48:05z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 031, winds 000 @ 00 kts
17-02-2018 05:03:06z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 031, winds 000 @ 00 kts
17-02-2018 05:18:07z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 031, winds 000 @ 00 kts
17-02-2018 05:33:08z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 031, winds 000 @ 00 kts
17-02-2018 05:48:15z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 031, winds 000 @ 00 kts
17-02-2018 06:03:19z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 031, winds 000 @ 00 kts
17-02-2018 06:18:19z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 031, winds 000 @ 00 kts
17-02-2018 06:33:20z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 031, winds 000 @ 00 kts
17-02-2018 06:48:21z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 031, winds 000 @ 00 kts
17-02-2018 07:03:22z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 031, winds 000 @ 00 kts
17-02-2018 07:18:23z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 031, winds 000 @ 00 kts
17-02-2018 07:33:25z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 031, winds 000 @ 00 kts
17-02-2018 07:48:26z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 031, winds 000 @ 00 kts
17-02-2018 08:03:27z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 031, winds 000 @ 00 kts
17-02-2018 08:18:28z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 031, winds 000 @ 00 kts
17-02-2018 08:33:29z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 031, winds 000 @ 00 kts
17-02-2018 08:48:30z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 031, winds 000 @ 00 kts
17-02-2018 09:03:32z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 031, winds 000 @ 00 kts
17-02-2018 09:18:33z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 031, winds 000 @ 00 kts
17-02-2018 09:33:33z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 031, winds 000 @ 00 kts
17-02-2018 09:48:34z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 032, winds 000 @ 00 kts
17-02-2018 10:03:36z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 033, winds 000 @ 00 kts
17-02-2018 10:18:36z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 023, winds 000 @ 00 kts
17-02-2018 10:33:37z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 023, winds 000 @ 00 kts
17-02-2018 10:48:39z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 024, winds 000 @ 00 kts
17-02-2018 11:03:39z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 025, winds 000 @ 00 kts
17-02-2018 11:18:40z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 033, winds 000 @ 00 kts
17-02-2018 11:33:41z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 019, winds 000 @ 00 kts
17-02-2018 11:48:41z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 019, winds 000 @ 00 kts
17-02-2018 12:03:43z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 019, winds 000 @ 00 kts
17-02-2018 12:18:43z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 012, winds 000 @ 00 kts
17-02-2018 12:33:44z, pos report: 322 KIAS, 27 257 ft, heading 018, winds 000 @ 00 kts
17-02-2018 12:48:45z, pos report: 331 KIAS, 15 241 ft, heading 027, winds 000 @ 00 kts
17-02-2018 13:03:46z, pos report: 339 KIAS, 03 295 ft, heading 036, winds 000 @ 00 kts
17-02-2018 13:05:43z, flaps set to 13%
17-02-2018 13:05:45z, lowered gear at 175 KIAS and 1712 ft AGL
17-02-2018 13:05:46z, flaps set to 38%
17-02-2018 13:05:47z, flaps set to 50%
17-02-2018 13:06:52z, below glideslope
17-02-2018 13:08:48z, on glideslope
17-02-2018 13:09:06z, intercepted localizer
17-02-2018 13:09:28z, above glideslope
17-02-2018 13:10:14z, on glideslope
17-02-2018 13:10:25z, below glideslope
17-02-2018 13:11:24z, touchdown: -622ft/m at 142 KIAS
17-02-2018 13:11:24z, pos report: 142 KIAS, -00 002 ft, heading 002, winds 000 @ 00 kts
17-02-2018 13:11:24z, flying OFFLINE
17-02-2018 13:11:24z, position: EHAM - Schiphol
17-02-2018 13:11:23z, parking brake set
17-02-2018 13:12:30z, logging ended
17-02-2018 13:12:30z, this flight was flown offline

©2009-2019, transavia virtual. All rights reserved. This website is only meant for simulation purposes.
This website is not owned by transavia, nor is transavia responsible for the content of this website.