Dutch
Home     News     Corporate     Events & Tours     Flight ops     Crew centre      
My transavia virtual    Join us    Last logs    Who is flying    Software    Training    VRTS     
 

view flightdata
view flightplan
view OFP
view flightlog



flightdata:
pilot: Hubert Schepers
flight: TRA6845
from: EHAM (Amsterdam Schiphol)
to: GVAC (Sal)
date: 02-09-2017
departure: 09:23z
arrival: 18:38z
duration: 7:10
aircraft: B738 (PHGGY)
distance: 2567 NM
touchdown: -199 ft/m @ 160 KIAS



flightplan:
-(FPL-TRA6845-IS
-B738/M-SDE2E3FGHIJ1RWXY/LB1
-EHAM0938
-N0452F330 LEKKO UN872 KURIS/N0452F350 UN872 ATLEN DCT ABUPI DCT BEXAL DCT SAMAR/N0448F360 UN873 LIMAL/N0446F380 UN873 IPERA B623 PISPU
-GVAC0554 GVBA
-EET/EBUR0014 LFFF0023 LECM0131 LPPC0154 GMMM0250 GCCC0335 GVSC0511 PBN/B1D1O1 DOF/170902 REG/PHGGY SEL/ACBD CODE/4841A5 OPR/TRA RVR/200 RMK/TCAS)



operational flightplan (OFP):
DISPATCH BRIEFING
--------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- ---------
PREDEPARTURE ATC CLEARANCE:
.

.
--------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- ---------
OFP 1       02 SEP 17/09:23


TRA6845    C/S TRA6845  EHAM/AMS    GVAC/SID            CRYZ SYS               CI 12
02 SEP 17  PH-GGY       1950/2000   0159/0154           GND DIST     2510   
B737-800 CF  TAB:       CTOT ....  STA 02:00           AIR DIST     2561
                                                       AVG W/C          0
MAXIMUM    ZFW 62731  LAW 66360   TOW 78975            AVG ISA       M02
ESTIMATED  ZFW 59455  LAW 61949   TOW 77405            F-F FACTOR   +1.0
ACTUAL     ZFW......  LAW......   TOW.......

--------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- ---------
TRIP       15456   0554           .....  .....
CONT         773   0021           .....  .....
ALTN         615   0014  GVBA     .....  .....  ....
FINAL       1106   0030           .....  .....
ADDNL          0   0000           .....  .....
TANKERING                  
PLN TOF    17950   0658
DIFF        ....   ....
PLN TOF     ....   ....  (CORRECTED)   
EXTRA          0   ....                  
TOF        17950                    
TAXI         120                      
BLOCK      18070        

--------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- ---------

REASON EXTRA FUEL     MATRIX FUEL: ...
O ECN-ECONOMICAL      O TMP-TEMPORARILY      O ATC-AIR TRAFFIC CONTROL
O FOB-FUEL ON BOARD   O MSC-MISCELLANEOUS    O FPC-FLIGHT PLN CORR
O WXR-WEATHER         O TEC_TECHNICAL        ACT.CI/CRZ USED: . . .

--------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- ---------
                                                  00 MIN HOLD GVAC: 0 EXTRA


--------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- ---------
COMMANDERS NAME:                                  SIGNATURE:

--------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- ---------
FROM:   EHAM ELEV -11         TO: GVAC ELEV 184     ALTN: GVBA ELEV  91
ATC C/S      : C/S TRA6845                AVG ISA  : ...
CO-ROUTE     : ---                       AVG TT   :
FMC-RES      : 1721                      AVG W/C  : 0
CRZ ALT      : FL380
CRZ SYS      : CI 12


           EHAM/27  N0452F330 LEKK1P LEKKO UN872 KURIS/N0452F350 UN872 ATLEN DCT ABUPI
DCT BEXAL DCT SAMAR/N0448F360 UN873 LIMAL/N0446F380 UN873 IPERA B623
PISPU PISP1S GVAC/01

--------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- ---------


RVSM ALT CHECK:  FL:...... LEFT: ...... STBY: ...... RIGHT: ......

--------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- ---------
DESTINATION ALTERNATE GVBA
--------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- ---------



--------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- ---------
ALTERNATE SUMMARY
--------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- ---------

     ALTN     DIST  LVL      WC    TIME   FUEL  VIA
     GVBA/21    45 FL080       0   0014    615  CVS DCT BVT
INFO/GVNP/21   121 FL180       0   0027   1190  CVS W12 SNT
                                          P575
INFO/GVSV/25   131 FL200       0   0028   1245  CVS W14 SVT
                                          P630
INFO/                                          P0


--------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- ---------

-(FPL-TRA6845-IS
-B738/M-SDE2E3FGHIJ1RWXY/LB1
-EHAM0938
-N0452F330 LEKKO UN872 KURIS/N0452F350 UN872 ATLEN DCT ABUPI DCT BEXAL DCT SAMAR/N0448F360 UN873 LIMAL/N0446F380 UN873 IPERA B623 PISPU
-GVAC0554 GVBA
-EET/EBUR0014 LFFF0023 LECM0131 LPPC0154 GMMM0250 GCCC0335 GVSC0511 PBN/B1D1O1 DOF/170902 REG/PHGGY SEL/ACBD CODE/4841A5 OPR/TRA RVR/200 RMK/TCAS)

WEATHER BRIEFING - GENERATED 02 SEP 2017 09:23 UTC
--------------------------------------------------------------------------------

EHAM GVAC GVBA GVNP GVSV

--------------------------------------------------------------------------------
ORIGIN: EHAM (SCHIPHOL)
--------------------------------------------------------------------------------
EHAM 020855Z 31006KT 270V360 9999 FEW028 17/09 Q1021 NOSIG



flightlog:
Pilot : Hubert Schepers
Flight: TRA6845
From  : EHAM Schiphol
To    : GVAC Sal

[FLIGHTLOG] 1.5.4
02-09-2017 09:24:03z, logging started
02-09-2017 09:26:59z, flaps set to 13%
02-09-2017 09:27:06z, flaps set to 25%
02-09-2017 09:27:10z, flaps set to 38%
02-09-2017 09:27:14z, flaps set to 50%
02-09-2017 09:27:54z, flaps set to 62%
02-09-2017 09:27:57z, flaps set to 75%
02-09-2017 09:28:00z, flaps set to 87%
02-09-2017 09:28:04z, flaps set to 100%
02-09-2017 09:33:30z, flaps set to 87%
02-09-2017 09:34:46z, flaps set to 75%
02-09-2017 09:38:38z, take-off at 150 KIAS
02-09-2017 09:38:38z, pos report: 150 KIAS, 00 001 ft, heading 014, winds 267 @ 06 kts
02-09-2017 09:38:38z, flying online @ IVAO (TRA6845)
02-09-2017 09:38:38z, position: EHAM - Schiphol
02-09-2017 09:38:47z, retracted gear at 173 KIAS and 170 ft AGL
02-09-2017 09:38:59z, flaps set to 62%
02-09-2017 09:39:01z, flaps set to 50%
02-09-2017 09:39:05z, flaps set to 38%
02-09-2017 09:39:05z, pos report: 181 KIAS, 00 881 ft, heading 004, winds 234 @ 04 kts
02-09-2017 09:39:08z, flaps set to 25%
02-09-2017 09:39:12z, flaps set to 13%
02-09-2017 09:39:19z, flaps set to 0%
02-09-2017 09:55:11z, pos report: 351 KIAS, 18 310 ft, heading 190, winds 000 @ 08 kts
02-09-2017 10:10:11z, pos report: 336 KIAS, 28 054 ft, heading 204, winds 000 @ 08 kts
02-09-2017 10:25:15z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 201, winds 000 @ 08 kts
02-09-2017 10:40:16z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 216, winds 000 @ 08 kts
02-09-2017 10:55:17z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 214, winds 000 @ 08 kts
02-09-2017 11:10:18z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 213, winds 000 @ 08 kts
02-09-2017 11:25:19z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 212, winds 000 @ 08 kts
02-09-2017 11:40:19z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 211, winds 000 @ 08 kts
02-09-2017 11:55:20z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 210, winds 000 @ 08 kts
02-09-2017 12:10:21z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 219, winds 000 @ 08 kts
02-09-2017 12:25:22z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 218, winds 000 @ 08 kts
02-09-2017 12:40:23z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 218, winds 000 @ 08 kts
02-09-2017 12:55:24z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 217, winds 000 @ 08 kts
02-09-2017 13:10:25z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 216, winds 000 @ 08 kts
02-09-2017 13:25:28z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 212, winds 000 @ 08 kts
02-09-2017 13:40:30z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 212, winds 000 @ 08 kts
02-09-2017 13:55:30z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 212, winds 000 @ 08 kts
02-09-2017 14:10:31z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 212, winds 000 @ 08 kts
02-09-2017 14:25:32z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 212, winds 000 @ 08 kts
02-09-2017 14:40:33z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 212, winds 000 @ 08 kts
02-09-2017 14:55:36z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 212, winds 000 @ 08 kts
02-09-2017 15:10:37z, pos report: 286 KIAS, 35 005 ft, heading 212, winds 000 @ 08 kts
02-09-2017 15:25:38z, pos report: 315 KIAS, 29 000 ft, heading 211, winds 000 @ 08 kts
02-09-2017 15:40:39z, pos report: 336 KIAS, 21 493 ft, heading 211, winds 000 @ 08 kts
02-09-2017 15:55:40z, pos report: 336 KIAS, 13 984 ft, heading 210, winds 000 @ 08 kts
02-09-2017 16:10:46z, pos report: 336 KIAS, 07 005 ft, heading 210, winds 000 @ 08 kts
02-09-2017 16:25:47z, pos report: 233 KIAS, 07 005 ft, heading 210, winds 000 @ 08 kts
02-09-2017 16:40:48z, pos report: 233 KIAS, 07 005 ft, heading 210, winds 000 @ 08 kts
02-09-2017 16:55:49z, pos report: 233 KIAS, 07 005 ft, heading 228, winds 000 @ 08 kts
02-09-2017 17:10:50z, pos report: 233 KIAS, 07 005 ft, heading 228, winds 000 @ 08 kts
02-09-2017 17:25:51z, pos report: 233 KIAS, 07 005 ft, heading 228, winds 000 @ 08 kts
02-09-2017 17:40:52z, pos report: 233 KIAS, 07 005 ft, heading 228, winds 000 @ 08 kts
02-09-2017 17:55:53z, pos report: 233 KIAS, 07 005 ft, heading 228, winds 000 @ 08 kts
02-09-2017 18:10:54z, pos report: 233 KIAS, 07 005 ft, heading 228, winds 000 @ 08 kts
02-09-2017 18:25:54z, pos report: 346 KIAS, 07 005 ft, heading 224, winds 000 @ 08 kts
02-09-2017 18:29:59z, overspeeding
02-09-2017 18:30:15z, recovered from overspeed
02-09-2017 18:37:17z, flaps set to 13%
02-09-2017 18:37:25z, flaps set to 25%
02-09-2017 18:37:45z, flaps set to 38%
02-09-2017 18:37:48z, flaps set to 50%
02-09-2017 18:37:49z, lowered gear at 178 KIAS and 1557 ft AGL
02-09-2017 18:38:09z, flaps set to 62%
02-09-2017 18:38:55z, touchdown: -199ft/m at 160 KIAS
02-09-2017 18:38:55z, pos report: 160 KIAS, 00 186 ft, heading 358, winds 000 @ 00 kts
02-09-2017 18:38:55z, flying OFFLINE
02-09-2017 18:38:55z, position: GVAC - Sal
02-09-2017 18:38:56z, deployed spoilers
02-09-2017 18:38:53z, parking brake set
02-09-2017 18:39:11z, logging ended

©2009-2024, transavia virtual. All rights reserved. This website is only meant for simulation purposes.
This website is not owned by transavia, nor is transavia responsible for the content of this website.