-(FPL-TRA0305-IN
-B738/M-SDE2E3FGIRWXY/LB1
-EHGG1247
-N0435F370 SPY UN852 TIRSO A242 HR/N0280F170 W110 WIL
-LSZB0110 LSZH
-PBN/B1D1O1 DOF/131213 REG/PHHSB EET/EBUR0026 EDUU0039 LFFF0040 LSAS0058 SEL/LSGR CODE/484C59 RVR/200 PER/C RMK/TCAS ACFT CERTIFIED NOISE STAGE 4)

DISPATCH BRIEFING
--------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- ---------
PREDEPARTURE ATC CLEARANCE:
.

.
--------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- ---------
OFP TBD       13 DEC 13/12:32


TRA0305    C/S TRA280   EHGG/GRQ   LSZB/BRN            CRYZ SYS      11
13 DEC 13  PH-HSB       1020/1040  1209/1159           GND DIST      375   
             TAB:       CTOT ....  STA 11:40           AIR DIST      513
                                                       AVG W/C       H037
MAXIMUM    ZFW 62731  LAW 66360   TOW 78975            AVG ISA       M01
ESTIMATED  ZFW 57608  LAW 59574   TOW 62913            F-F FACTOR   +0.0
ACTUAL     ZFW......  LAW......   TOW.......

--------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- ---------
TRIP        3339   0119           .....  .....
CONT         177   0005           .....  .....
ALTN         729   0016  LSZC     .....  .....  ....
FINAL       1060   0030           .....  .....
ADDNL          0   0000           .....  .....
TANKERING                  
PLN TOF     5305   0210
DIFF        ....   ....
PLN TOF     ....   ....  (CORRECTED)   
EXTRA          0   ....                  
TOF         5305                    
TAXI         240                      
BLOCK       5545        

--------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- ---------

REASON EXTRA FUEL     MATRIX FUEL: ...
O ECN-ECONOMICAL      O TMP-TEMPORARILY      O ATC-AIR TRAFFIC CONTROL
O FOB-FUEL ON BOARD   O MSC-MISCELLANEOUS    O FPC-FLIGHT PLN CORR
O WXR-WEATHER         O TEC_TECHNICAL        ACT.CI/CRZ USED: . . .

--------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- ---------
                                                  00 MIN HOLD LSZB: 0 EXTRA


--------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- ---------
COMMANDERS NAME:                                  SIGNATURE:

--------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- ---------
FROM:   EHGG ELEV 18         TO: LSZB ELEV 1673     ALTN: LSZC ELEV1473
ATC C/S      : C/S TRA0305                AVG ISA  : ...
CO-ROUTE     : ---                       AVG TT   :
FMC-RES      : 1789                      AVG W/C  : H037
CRZ ALT      : FL370
CRZ SYS      : 11


           EHGG/23  N0448F370 SPY1D SPY UN852 TIRSO A242 HR W110 WIL DCT LSZB/32

--------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- --------- ---------


RVSM ALT CHECK:  FL:...... LEFT: ...... STBY: ...... RIGHT: ......

-(FPL-TRA0305-IN
-B738/M-SDE2E3FGIRWXY/LB1
-EHGG1247
-N0435F370 SPY UN852 TIRSO A242 HR/N0280F170 W110 WIL
-LSZB0110 LSZH
-PBN/B1D1O1 DOF/131213 REG/PHHSB EET/EBUR0026 EDUU0039 LFFF0040 LSAS0058 SEL/LSGR CODE/484C59 RVR/200 PER/C RMK/TCAS ACFT CERTIFIED NOISE STAGE 4)

WEATHER BRIEFING - GENERATED 13 DEC 2013 12:32 UTC
--------------------------------------------------------------------------------

EHGG LSZB LSZH

--------------------------------------------------------------------------------
ORIGIN: EHGG (GRONINGEN)
--------------------------------------------------------------------------------
EHGG 131155Z AUTO 19008KT 160V220 6000 NSC 05/02 Q1022 NOSIG

Pilot : Mike  Leeming
Flight: TRA0305
From  : EHGG Groningen
To    : LSZB Bern

[FLIGHTLOG] 1.4.0
13-12-2013 13:01:39z, logging started
13-12-2013 13:04:18z, flaps set to 13%
13-12-2013 13:04:26z, flaps set to 25%
13-12-2013 13:04:30z, flaps set to 38%
13-12-2013 13:05:24z, parking brake released
13-12-2013 13:09:24z, take-off at 148 KIAS
13-12-2013 13:09:24z, pos report: 148 KIAS, 00 028 ft, heading 230, winds 190 @ 08 kts
13-12-2013 13:09:24z, flying OFFLINE
13-12-2013 13:09:24z, position: EHGG - Groningen
13-12-2013 13:09:31z, retracted gear at 165 KIAS and 112 ft AGL
13-12-2013 13:10:21z, flaps set to 25%
13-12-2013 13:10:27z, flaps set to 13%
13-12-2013 13:10:40z, flaps set to 0%
13-12-2013 13:16:39z, pos report: 296 KIAS, 16 203 ft, heading 238, winds 201 @ 14 kts
13-12-2013 13:31:40z, pos report: 253 KIAS, 37 261 ft, heading 166, winds 207 @ 23 kts
13-12-2013 13:46:41z, pos report: 253 KIAS, 37 296 ft, heading 155, winds 202 @ 04 kts
13-12-2013 14:01:42z, pos report: 247 KIAS, 25 579 ft, heading 181, winds 006 @ 24 kts
13-12-2013 14:16:43z, pos report: 233 KIAS, 09 788 ft, heading 113, winds 344 @ 04 kts
13-12-2013 14:16:48z, deployed spoilers
13-12-2013 14:17:09z, retracted spoilers
13-12-2013 14:17:44z, flaps set to 13%
13-12-2013 14:18:35z, flaps set to 25%
13-12-2013 14:21:51z, flaps set to 38%
13-12-2013 14:22:07z, deployed spoilers
13-12-2013 14:22:16z, retracted spoilers
13-12-2013 14:22:25z, deployed spoilers
13-12-2013 14:22:48z, retracted spoilers
13-12-2013 14:22:54z, flaps set to 50%
13-12-2013 14:24:18z, deployed spoilers
13-12-2013 14:24:25z, retracted spoilers
13-12-2013 14:24:51z, deployed spoilers
13-12-2013 14:25:14z, lowered gear at 171 KIAS and 3413 ft AGL
13-12-2013 14:25:16z, flaps set to 62%
13-12-2013 14:25:24z, retracted spoilers
13-12-2013 14:26:22z, deployed spoilers
13-12-2013 14:26:48z, retracted spoilers
13-12-2013 14:26:52z, deployed spoilers
13-12-2013 14:27:05z, flaps set to 75%
13-12-2013 14:27:20z, flaps set to 87%
13-12-2013 14:27:34z, flaps set to 100%
13-12-2013 14:28:52z, retracted spoilers
13-12-2013 14:29:14z, flaps set to 87%
13-12-2013 14:29:18z, flaps set to 75%
13-12-2013 14:29:22z, flaps set to 62%
13-12-2013 14:29:24z, flaps set to 50%
13-12-2013 14:29:29z, flaps set to 38%
13-12-2013 14:29:32z, flaps set to 25%
13-12-2013 14:29:37z, flaps set to 38%
13-12-2013 14:29:41z, flaps set to 50%
13-12-2013 14:29:45z, flaps set to 62%
13-12-2013 14:29:47z, flaps set to 75%
13-12-2013 14:29:50z, flaps set to 87%
13-12-2013 14:29:55z, flaps set to 100%
13-12-2013 14:29:56z, retracted gear at 147 KIAS and 31 ft AGL
13-12-2013 14:30:04z, flaps set to 87%
13-12-2013 14:30:09z, flaps set to 75%
13-12-2013 14:30:12z, flaps set to 62%
13-12-2013 14:30:14z, flaps set to 50%
13-12-2013 14:30:19z, flaps set to 38%
13-12-2013 14:30:22z, flaps set to 25%
13-12-2013 14:30:26z, flaps set to 13%
13-12-2013 14:30:34z, flaps set to 0%
13-12-2013 14:31:44z, pos report: 176 KIAS, 04 065 ft, heading 028, winds 000 @ 03 kts
13-12-2013 14:32:50z, flaps set to 13%
13-12-2013 14:32:58z, flaps set to 25%
13-12-2013 14:37:53z, flaps set to 38%
13-12-2013 14:39:14z, flaps set to 50%
13-12-2013 14:39:35z, flaps set to 62%
13-12-2013 14:39:36z, lowered gear at 160 KIAS and 3083 ft AGL
13-12-2013 14:40:16z, flaps set to 75%
13-12-2013 14:40:52z, flaps set to 87%
13-12-2013 14:41:32z, flaps set to 100%
13-12-2013 14:41:33z, flaps set to 87%
13-12-2013 14:41:37z, flaps set to 100%
13-12-2013 14:43:53z, touchdown: -321ft/m at 127 KIAS
13-12-2013 14:43:53z, pos report: 127 KIAS, 01 682 ft, heading 126, winds 359 @ 03 kts
13-12-2013 14:43:53z, flying OFFLINE
13-12-2013 14:43:53z, position: LSZB - Bern
13-12-2013 14:43:55z, deployed spoilers
13-12-2013 14:44:38z, retracted spoilers
13-12-2013 14:44:43z, flaps set to 87%
13-12-2013 14:44:48z, flaps set to 75%
13-12-2013 14:44:51z, flaps set to 62%
13-12-2013 14:44:55z, flaps set to 50%
13-12-2013 14:44:58z, flaps set to 38%
13-12-2013 14:45:02z, flaps set to 25%
13-12-2013 14:45:06z, flaps set to 13%
13-12-2013 14:45:13z, flaps set to 0%
13-12-2013 14:46:45z, pos report: 013 KIAS, 01 681 ft, heading 317, winds 359 @ 03 kts