Dutch
Home     News     Corporate     Events & Tours     Flight ops     Crew centre      
My transavia virtual    Join us    Last logs    Who is flying    Software    Training    VRTS     
 

view flightdata
view flightplan
view OFP
view flightlog



flightdata:
pilot: Wouter Jan de Vries
flight: TRA464
from: LGSR (Santorini)
to: EHAM (Amsterdam Schiphol)
date: 27-10-2013
departure: 15:16z
arrival: 18:55z
duration: 3:38
aircraft: B738 (PHHSW)
distance: 1413 NM
touchdown: -318 ft/m @ 132 KIAS



flightplan:
-(FPL-TRA464-IS
-B738/M-SDGIRWY/EHLSB1
-LGSR1519
-N0292F360 MIL UN134 KOR UL613 YNN UL604 BIGGE T281 NORKU
-EHAM0311 LGMK
-EET/LAAA0047 LYBA0104 LQSB0113 LDZO0133 LJLA0143 LOVV0146 EDUU0204 EDVV0240 EHAA0251 REG/PHHSW PBN/B1D1O1 CODE/484F6D SEL/MQGL OPR/TRA DOF/131027 RVR/200 RMK/TCAS ACFT CERTIFIED NOISE STAGE 4)



operational flightplan (OFP):
L O A D S H E E T               CHECKED          APPROVED               DATE      TIME
ALL WEIGHTS IN KILOGRAMS        W.J. DE VRIES    WOUTER JAN DE VRIES    27OCT13   1504

FROM/TO    FLIGHT    A/C REG      A/C TYPE                  CONFIG
LGSR/EHAM  TRA464    PH-HSW       B737-800/CFM56-7B26       Y189

                         WEIGHT   DISTRIBUTION
LOAD IN COMPARTMENTS       2093   1/886 2/1207

PASSENGER/CABIN BAG       14071   AD/148 C/13 I/5    TTL 161+5

TOTAL PAYLOAD             16164                           LAST MINUTE CHANGES
DRY OPERATING WEIGHT      41819                     DEST  SPEC  CL/CPT  +/-  WEIGHT
ZERO FUEL WEIGHT ACTUAL   57983   MAX    62731 L
TAKE OFF FUEL             12800
TAKE OFF WEIGHT  ACTUAL   70783   MAX    77975
TRIP FUEL                 10530
LANDING WEIGHT   ACTUAL   60253   MAX    66360
TAXI OUT FUEL               207

UNDERLOAD BEFORE L.M.C.    4748   LIMITED BY ZFW            LMC TOTAL  + / -

BALANCING/TRIM CONDITIONS
MACZFW  14.75%
MACTOW  17.38%   STAB TRIM: +6.9
MACLDW  15.69%

MAC LIMITS
ZFW   FWD  8.25%   AFT 30.11%
TOW   FWD 11.83%   AFT 32.20%
LDW   FWD  8.05%   AFT 30.41%

TRIM BY CABIN AREA
A39.B41.C41.D40


CAPTAINS INFORMATION/NOTES
STD WEIGHTS USED  ADULT/92 CHILD/35 INFANT/0 BAGGAGE/13
BLOCK FUEL/  13007 ( 16108 LITER)
LANDG FUEL/   2270 (  2811 LITER)
TAXI TIME 18 MIN

SELCAL/LM-CH

CREATED WITH TOPCAT   2.68 (16NOV10)
AIRCRAFT FILE VERSION 1.12 (27JAN10)

END LOADSHEET TRA464 LGSR-EHAM

WEATHER BRIEFING  -  TRA464  LGSR-EHAM  27OCT13  15:04Z

WEATHER DATA PROVIDED BY IVAO
** NOT FOR OPERATIONAL USE **

SANTORINI



SCHIPHOL

EHAM 271058Z 2712/2818 23025G38KT 9999 SCT020 PROB30
      TEMPO 2712/2716 24028G43KT 6000 SHRA SCT012 SCT018CB BKN020
      BECMG 2718/2720 22020G30KT
      BECMG 2723/2801 6000 -RA BKN020
      BECMG 2803/2806 19025G36KT
      BECMG 2807/2809 20030G44KT 9999 NSW
      BECMG 2809/2812 24038G50KT
      TEMPO 2810/2814 24045G60KT 6000 -SHRA SCT018CB
      BECMG 2815/2818 22026G38KT



flightlog:
Pilot : Wouter Jan de Vries
Flight: TRA464
From  : LGSR Santorini
To    : EHAM Schiphol

[FLIGHTLOG] 1.3.8
27-10-2013 15:04:44z, logging started
27-10-2013 15:16:57z, flaps set to 13%
27-10-2013 15:16:58z, parking brake released
27-10-2013 15:17:05z, flaps set to 25%
27-10-2013 15:17:09z, flaps set to 38%
27-10-2013 15:19:33z, deployed spoilers
27-10-2013 15:19:35z, retracted spoilers
27-10-2013 15:19:44z, pos report: 106 KIAS, 00 096 ft, heading 160, winds 300 @ 12 kts
27-10-2013 15:19:56z, take-off at 156 KIAS
27-10-2013 15:19:56z, pos report: 156 KIAS, 00 107 ft, heading 162, winds 300 @ 12 kts
27-10-2013 15:19:56z, flying online @ IVAO (TRA464)
27-10-2013 15:19:56z, position: LGSR - Santorini
27-10-2013 15:20:05z, retracted gear at 148 KIAS and 509 ft AGL
27-10-2013 15:22:20z, flaps set to 25%
27-10-2013 15:22:24z, flaps set to 13%
27-10-2013 15:22:32z, flaps set to 0%
27-10-2013 15:34:45z, pos report: 297 KIAS, 24 301 ft, heading 315, winds 033 @ 16 kts
27-10-2013 15:49:46z, pos report: 298 KIAS, 29 553 ft, heading 318, winds 111 @ 16 kts
27-10-2013 16:04:47z, pos report: 250 KIAS, 38 008 ft, heading 317, winds 101 @ 10 kts
27-10-2013 16:19:48z, pos report: 250 KIAS, 38 035 ft, heading 332, winds 261 @ 05 kts
27-10-2013 16:34:49z, pos report: 251 KIAS, 37 809 ft, heading 323, winds 000 @ 00 kts
27-10-2013 16:49:50z, pos report: 250 KIAS, 37 809 ft, heading 326, winds 000 @ 00 kts
27-10-2013 17:04:51z, pos report: 250 KIAS, 37 809 ft, heading 331, winds 000 @ 00 kts
27-10-2013 17:19:52z, pos report: 250 KIAS, 37 809 ft, heading 324, winds 000 @ 00 kts
27-10-2013 17:34:53z, pos report: 250 KIAS, 37 718 ft, heading 310, winds 259 @ 44 kts
27-10-2013 17:49:54z, pos report: 250 KIAS, 37 730 ft, heading 308, winds 262 @ 41 kts
27-10-2013 18:04:56z, pos report: 253 KIAS, 37 570 ft, heading 301, winds 255 @ 63 kts
27-10-2013 18:18:39z, deployed spoilers
27-10-2013 18:18:52z, retracted spoilers
27-10-2013 18:18:54z, deployed spoilers
27-10-2013 18:18:55z, retracted spoilers
27-10-2013 18:18:59z, deployed spoilers
27-10-2013 18:19:00z, retracted spoilers
27-10-2013 18:19:56z, pos report: 259 KIAS, 19 016 ft, heading 289, winds 281 @ 15 kts
27-10-2013 18:26:50z, deployed spoilers
27-10-2013 18:30:36z, below glideslope
27-10-2013 18:30:51z, flaps set to 13%
27-10-2013 18:31:04z, retracted spoilers
27-10-2013 18:31:48z, on glideslope
27-10-2013 18:32:21z, flaps set to 25%
27-10-2013 18:32:25z, flaps set to 38%
27-10-2013 18:33:11z, intercepted localizer
27-10-2013 18:33:21z, flaps set to 50%
27-10-2013 18:33:24z, flaps set to 62%
27-10-2013 18:33:30z, above glideslope
27-10-2013 18:33:36z, lowered gear at 169 KIAS and 3488 ft AGL
27-10-2013 18:33:39z, on glideslope
27-10-2013 18:34:28z, flaps set to 75%
27-10-2013 18:34:31z, flaps set to 87%
27-10-2013 18:34:46z, flaps set to 100%
27-10-2013 18:34:57z, pos report: 145 KIAS, 01 719 ft, heading 218, winds 068 @ 15 kts
27-10-2013 18:35:55z, below glideslope
27-10-2013 18:36:47z, flaps set to 87%
27-10-2013 18:37:01z, retracted gear at 192 KIAS and 228 ft AGL
27-10-2013 18:37:20z, flaps set to 75%
27-10-2013 18:37:24z, flaps set to 62%
27-10-2013 18:37:26z, flaps set to 50%
27-10-2013 18:37:29z, flaps set to 38%
27-10-2013 18:37:33z, flaps set to 25%
27-10-2013 18:37:37z, flaps set to 13%
27-10-2013 18:37:45z, flaps set to 0%
27-10-2013 18:41:21z, below glideslope
27-10-2013 18:44:58z, intercepted localizer
27-10-2013 18:45:13z, lost localizer
27-10-2013 18:45:31z, flaps set to 13%
27-10-2013 18:45:39z, flaps set to 25%
27-10-2013 18:45:43z, flaps set to 38%
27-10-2013 18:45:53z, flaps set to 50%
27-10-2013 18:47:24z, intercepted localizer
27-10-2013 18:47:32z, on glideslope
27-10-2013 18:48:28z, lowered gear at 175 KIAS and 1479 ft AGL
27-10-2013 18:48:52z, flaps set to 62%
27-10-2013 18:48:57z, flaps set to 75%
27-10-2013 18:49:00z, flaps set to 87%
27-10-2013 18:49:58z, pos report: 159 KIAS, 00 535 ft, heading 221, winds 221 @ 36 kts
27-10-2013 18:50:30z, below glideslope
27-10-2013 18:50:57z, touchdown: -318ft/m at 132 KIAS
27-10-2013 18:50:57z, pos report: 132 KIAS, -00 002 ft, heading 223, winds 225 @ 23 kts
27-10-2013 18:50:58z, flying online @ IVAO (TRA464)
27-10-2013 18:50:58z, position: EHAM - Schiphol
27-10-2013 18:51:03z, deployed spoilers
27-10-2013 18:51:06z, retracted spoilers
27-10-2013 18:51:07z, deployed spoilers
27-10-2013 18:51:18z, retracted spoilers
27-10-2013 18:51:46z, flaps set to 75%
27-10-2013 18:51:50z, flaps set to 62%
27-10-2013 18:51:52z, flaps set to 50%
27-10-2013 18:51:56z, flaps set to 38%
27-10-2013 18:52:00z, flaps set to 25%
27-10-2013 18:52:04z, flaps set to 13%
27-10-2013 18:52:12z, flaps set to 0%

©2009-2024, transavia virtual. All rights reserved. This website is only meant for simulation purposes.
This website is not owned by transavia, nor is transavia responsible for the content of this website.