Dutch
Home     News     Corporate     Events & Tours     Flight ops     Crew centre      
My transavia virtual    Join us    Last logs    Who is flying    Software    Training    VRTS     
 

view flightdata
view flightplan
view OFP
view flightlog



flightdata:
pilot: Hubert Schepers
flight: TRA6610
from: LOWI (Innsbruck)
to: EHAM (Amsterdam Schiphol)
date: 28-07-2013
departure: 12:23z
arrival: 13:57z
duration: 1:29
aircraft: B737 (PHXRZ)
distance: 540 NM
touchdown: no landing



flightplan:
-(FPL-TRA6610-IS
-B737/M-SZDGIRWY/S
-LOWI1238
-N0427FL340 KOGOL UM726 MAH/N0426F340 UM726 ANELA UL604 BIGGE T281 NORKU
-EHAM0113 EHRD
-EET/EDMM0008 EDUU0010 EDVV0046 EHAA0057 REG/PHXRZ PBN/B1D1O1 CODE/4841A5 SEL/LMBH OPR/TRA DOF/130728 RVR/200 COM/TCAS)



operational flightplan (OFP):
L O A D S H E E T               CHECKED      APPROVED           DATE      TIME
ALL WEIGHTS IN KILOGRAMS        S. ALBLAS    HUBERT SCHEPERS    28JUL13   1223

FROM/TO    FLIGHT    A/C REG      A/C TYPE                  CONFIG
LOWI/EHAM  TRA6610   PH-XRZ       B737-700/CFM56-7B22       Y148

                         WEIGHT   DISTRIBUTION
LOAD IN COMPARTMENTS       2300   1/1369 2/931

PASSENGER/CABIN BAG       13024   AD/137 C/12 I/4    TTL 149+4

TOTAL PAYLOAD             15324                           LAST MINUTE CHANGES
DRY OPERATING WEIGHT      38826                     DEST  SPEC  CL/CPT  +/-  WEIGHT
ZERO FUEL WEIGHT ACTUAL   54150   MAX    55202 L
TAKE OFF FUEL              5600
TAKE OFF WEIGHT  ACTUAL   59750   MAX    69975
TRIP FUEL                  3720
LANDING WEIGHT   ACTUAL   56030   MAX    58604
TAXI OUT FUEL               200

UNDERLOAD BEFORE L.M.C.    1052   LIMITED BY ZFW            LMC TOTAL  + / -

BALANCING/TRIM CONDITIONS
MACZFW  27.76%
MACTOW  26.99%   STAB TRIM: +5.0
MACLDW  27.49%

MAC LIMITS
ZFW   FWD 14.31%   AFT 33.00%
TOW   FWD 13.24%   AFT 35.71%
LDW   FWD 13.96%   AFT 35.03%

TRIM BY CABIN AREA
A30.B30.C89


CAPTAINS INFORMATION/NOTES
STD WEIGHTS USED  ADULT/92 CHILD/35 INFANT/0
BLOCK FUEL/   5800 (  7183 LITER)
LANDG FUEL/   1880 (  2328 LITER)
TAXI TIME 17 MIN

SELCAL/GQ-AP

CREATED WITH TOPCAT   2.70 (21JAN11)
AIRCRAFT FILE VERSION 1.05 (07JAN11)

END LOADSHEET TRA6610 LOWI-EHAM

WEATHER BRIEFING  -  TRA6610  LOWI-EHAM  28JUL13  12:23Z

WEATHER DATA PROVIDED BY IVAO
** NOT FOR OPERATIONAL USE **

INNSBRUCK

LOWI 281115Z 2812/2912 09012KT 9999 FEW080 SCT250 TX34/2815Z TN17/2904Z
      TEMPO 2812/2820 12015G30KT PROB30
      TEMPO 2816/2821 30020G40KT TSRA SCT070CB SCT080
      BECMG 2818/2820 27005KT
      TEMPO 2909/2912 10015G30KT SCT070 FEW070CB



flightlog:
Pilot : Hubert Schepers
Flight: TRA6610
From  : LOWI Innsbruck
To    : EHAM Schiphol

[FLIGHTLOG] 1.3.8
28-07-2013 12:23:51z, logging started
28-07-2013 12:26:53z, take-off at 148 KIAS
28-07-2013 12:26:53z, pos report: 148 KIAS, 01 913 ft, heading 260, winds 090 @ 12 kts
28-07-2013 12:26:53z, flying online @ IVAO (TRA6602)
28-07-2013 12:26:53z, position: LOWI - Innsbruck
28-07-2013 12:27:07z, retracted gear at 171 KIAS and 439 ft AGL
28-07-2013 12:36:24z, flaps set to 0%
28-07-2013 12:38:51z, pos report: 328 KIAS, 17 438 ft, heading 061, winds 130 @ 18 kts
28-07-2013 12:43:18z, parking brake released
28-07-2013 12:53:52z, pos report: 230 KIAS, 32 528 ft, heading 358, winds 153 @ 23 kts
28-07-2013 13:04:12z, overspeeding
28-07-2013 13:04:17z, recovered from overspeed
28-07-2013 13:08:53z, pos report: 281 KIAS, 33 151 ft, heading 312, winds 092 @ 20 kts
28-07-2013 13:23:09z, overspeeding
28-07-2013 13:23:15z, recovered from overspeed
28-07-2013 13:23:54z, pos report: 333 KIAS, 18 161 ft, heading 308, winds 228 @ 44 kts
28-07-2013 13:26:07z, overspeeding
28-07-2013 13:26:10z, recovered from overspeed
28-07-2013 13:38:55z, pos report: 242 KIAS, 06 817 ft, heading 284, winds 229 @ 24 kts
28-07-2013 13:47:49z, below glideslope
28-07-2013 13:48:45z, intercepted localizer
28-07-2013 13:48:55z, lost localizer
28-07-2013 13:49:23z, flaps set to 13%
28-07-2013 13:49:31z, flaps set to 25%
28-07-2013 13:49:35z, flaps set to 38%
28-07-2013 13:50:23z, intercepted localizer
28-07-2013 13:50:39z, on glideslope
28-07-2013 13:50:47z, lost localizer
28-07-2013 13:51:22z, intercepted localizer
28-07-2013 13:51:30z, flaps set to 50%
28-07-2013 13:51:33z, lowered gear at 190 KIAS and 1185 ft AGL
28-07-2013 13:51:46z, on glideslope
28-07-2013 13:52:08z, flaps set to 87%
28-07-2013 13:52:22z, above glideslope
28-07-2013 13:52:30z, on glideslope
28-07-2013 13:53:22z, retracted gear at 185 KIAS and 295 ft AGL
28-07-2013 13:53:28z, flaps set to 75%
28-07-2013 13:53:32z, flaps set to 62%
28-07-2013 13:53:34z, flaps set to 50%
28-07-2013 13:53:38z, flaps set to 38%
28-07-2013 13:53:41z, flaps set to 25%
28-07-2013 13:53:45z, flaps set to 13%
28-07-2013 13:53:56z, pos report: 165 KIAS, 02 348 ft, heading 265, winds 000 @ 00 kts
28-07-2013 13:56:37z, overspeeding
28-07-2013 13:56:44z, recovered from overspeed
28-07-2013 13:57:03z, lowered gear at 0 KIAS and 2657 ft AGL
28-07-2013 14:08:57z, pos report: 000 KIAS, 01 907 ft, heading 270, winds 000 @ 00 kts
28-07-2013 14:23:58z, pos report: 000 KIAS, 01 907 ft, heading 270, winds 000 @ 00 kts
28-07-2013 14:39:00z, pos report: 000 KIAS, 01 907 ft, heading 270, winds 000 @ 00 kts
28-07-2013 14:54:00z, pos report: 000 KIAS, 01 907 ft, heading 270, winds 000 @ 00 kts
28-07-2013 15:09:02z, pos report: 000 KIAS, 01 907 ft, heading 270, winds 000 @ 00 kts
28-07-2013 15:24:03z, pos report: 000 KIAS, 01 907 ft, heading 270, winds 000 @ 00 kts

©2009-2024, transavia virtual. All rights reserved. This website is only meant for simulation purposes.
This website is not owned by transavia, nor is transavia responsible for the content of this website.